http://www.citronik.dk/jforum/forums/show/40.page JForum - http://www.jforum.net
Bilen falder ned foran efter nogle timer og tager et ondt år om at slukke stoplampen (pga. manglende tryk) ved start efter nogle timers stilstand. Årsag: Træt anti-synk-ventil.

(Jeg fik desværre ikke taget nogen billeder pga. møgbeskidte fingre).

Bilmodel: Xantia II HDi 2001.

Redskaber: KORT str. 10 og normal str. 8 fastnøgle. Skruetrækker til at løsne slangestrammerne på slangerne i hydrauliktanken.
Materialer: Ny eller brugt funktionel ventil. Evt. friske pakninger til de 5 udtag.

1. Hæv bilen til øverste niveau
2. Kør forhjulene op på nogle ramper (dybest set ikke nødvendigt, men rart nok hvis det bliver nødvendigt at skulle under bilen). Træk håndbremsen.
3. Sænk bilen helt i bund. Sluk derefter bilen
4. Løsn trykudladningsskruen ved akkumulatorkuglen en kvart omgang, lyt efter, at trykket "fiser ud". Stram derefter skruen igen. Pas på ikke at overstramme.
5. Løsn slangerne på hydrauliktanken. Sæt evt. propper i dem, så det ikke sviner med LHM. BEMÆRK DERES POSITION!
6. Løsn de 2 skruer, som holder tanken
7. Tag stikket ud af niveaumåleren i tanken. Bemærk stikkenes position.
8. Tag tanken ud.
9. Pak slangerne lidt til side, så de er af vejen
10. Fjern den lille plastik-plade, som holder slangerne, der sidder op mod torpedopladen, i position.

Nu er det muligt at komme til ventilen.

Ventilen er metalgrå (nok temmelig beskidt) og sidder monteret under bremseventilen. Den sidder i en metalbøjle. Der går 5 rør ud fra den: 1 i enden ud mod venstre forhjul. 2 på langsiden ind mod kabinen. 2 på langsiden ud mod køleren. BEMÆRK: De 2 udtag ind mod kabinen sidder tættere sammen end dem, der sidder ud mod køleren.

11. Rengør området for det værste snavs
12. Start med at løsne røret i enden ud mod venstre forhjul. Der skal bruges en fastnøgle str. 8 til rørenes omløbere. Træk røret forsigtigt ud og bøj det lidt tilbage, så det er af vejen. Pas på ikke at beskadige dette eller de andre rør! Lad være med at bruge en tang til at vriste rørene fri.
13. Afmonter de to rør på langsiden ud mod køleren. Træk dem til siden.
14. Med en KORT fastnøgle str. 10 skrues nu den skrue, som spænder ventilen fast til metalbøjlen, ud. Den sidder neden under ventilen. Dette kræver tålmodighed, da man kun kan skrue den en kvart omgang af gangen. Efter nogle omgange skulle den gerne kunne tages med fingrene - det kunne den i hvert fald på min. Tip: Fastnøglen skal have enden ud mod venstre forhjul, så er der mest plads til at skrue. Pas på ikke at tabe skruen eller fastnøglen. Der var i hvert fald på min ikke så meget plads til at fiske noget op igen fra dybderne.
15. Skru de sidste to rør ind mod kabinen af. Det er nødvendigt at vrikke lidt med ventilen for at komme til den inderste omløber.
16. Bemærk hvordan ventilen vender! Tag ventilen ud.

Nu monteres den nye/brugte ventil i præcist modsat rækkefølge.

17. Hæv og sænk bilen nogle gange efter montering.
18. Kør!

Brug evt. friske pakninger under omløberne.

Tidsforbrug: 2 timer - inkl. skift at motorolie og filter.

Det var meget nemt at skrue omløberne af på min bil. Hvis de havde været bare en anelse rustne eller ødelagte, havde det være et mareridt - vær forberedt på dette!]]> http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/32928/276429.page http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/32928/276429.page GMT http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/32922/276332.page http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/32922/276332.page GMT
Stadig konens C2 der spøger, og nu iøvrigt også min egen C3 :ban:]]> http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/32853/275725.page http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/32853/275725.page GMT http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/32828/275493.page http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/32828/275493.page GMT http://ftp.psyborg.rpg.pl/


edit: Læg mærke til, hvad der gemmer sig i mappen med det uanselige navn "biuletyny".


http://ftp.psyborg.rpg.pl/biuletyny/

]]> http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/32722/274489.page http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/32722/274489.page GMT
Jeg ved ikke og der findes en Rep. håndbog fra Haynes?

Mvh
Thomas]]> http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/32648/273722.page http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/32648/273722.page GMT Hej

er er ikke en der har en tegning på hvordan man skifter pære på en C 5 v6 2002
den har xenon på men da jeg købte den så jeg da jeg kom hjem at det var 2 uens farve
den ene er hvid og den anden blå`ligt skær

:worship: :worship: :worship: :worship:]]> http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/32556/273175.page http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/32556/273175.page GMT http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/32508/272622.page http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/32508/272622.page GMT


Afmontering - montering Tandrem 1.6 8v


Så sku den virke]]> http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/32359/267600.page http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/32359/267600.page GMT
Afmontering xara II Instrumentgruppe

afmontering xara II indstrument


så skulle de også virke]]> http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/32358/267580.page http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/32358/267580.page GMT
Nogen som kan hjælpe lidt ???]]> http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/32242/264879.page http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/32242/264879.page GMT
Er på jagt efter en "værkstedsmanual" til C3 picasso.

Nogen der har kendskab til hvor jeg kan finde en sådan ?

Synes ikke Haynes har den.

mvh
Liselund]]> http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/32079/263182.page http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/32079/263182.page GMT
Vi har i vor lokale Citroënklub fået lov at overtage resterne af en tidligere Citroënforhandlers reservedelslager.
Han ophørte som Citroënforhandler i midten af '80erne og delene er primært til BX, GS, CX og Visa.

Minsandten om ikke jeg også fandt 2 stk. AM-544-4M Éclaireur de Plaque (dæksel til nummerpladelys) - (det har altid været revnet pga. for hård tilspænding) - til min AMI6. Det er rent 24 karat guld at finde sådan en reservedel !!

Mon der blandt nogle reservedelsfolk vil være én, der vil kunne fremtrylle et Excel-regneark med både de gamle og nyere reservedelsnumre samt forklarende tekst og eventuelt øvrige relevante oplysninger, så vi kan få registreret alle stumperne, samt finde ud af, hvad de enkelte dele er for noget.

Jeg ærgrer mig i dag gul og grøn over, at jeg ikke gemte et sæt af de disketter, som jeg for omkring 15 år siden ofte indlæste, da de indeholdt de data, som jeg i dag mangler.

Håber der er nogen der kan hjælpe.

CVenlig hilsen
AMI6]]> http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/31585/258329.page http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/31585/258329.page GMT Startmotor kører fint ved start, men bilen starter ikke. Har lagt mærke til at lampen til forvarme ikke lyser ved start, og det plejer den at gøre.

Er der nogen der har en idé om hvad der kan være galt.

Jeg har haft taget + polen af i 1 time i håb om at det ville hjælpe, men det gjorde det ikke.

Det er en Jumpy fra 2003]]> http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/31579/258267.page http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/31579/258267.page GMT http://dl.dropbox.com/u/6429978/Citronik/C5_I/Kodning_nogler_C5I.pdf

Punkt 4 med synkronisering skal ikke bruges, det er kun til re-synkronisering af allerede kodede nøgler.
Bemærk: Du skal bruge bilens pin-kode, den findes på det kreditkort-lignende kort der følger med bilen, der er et felt der skal skrabes.

Har du ikke kortet, kan du requeste pinkoden her; http://www.digital-kaos.co.uk/forums/f175/vin-pin-peugeot-citroen-59235/]]> http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/31242/255038.page http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/31242/255038.page GMT
Mangler hjælp.


Er der nogle der har et ledningsdiagram over C4 1,6 THP fra 2010 eller ved hvor man kan hente et??

Mvh Østjylland]]> http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/31110/253616.page http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/31110/253616.page GMT
http://www.tadzio.de/android/index-en.html

Det oplyser om produktionsdag/dato og årstal på citroener bygget efter 1/1 1980

Fandt ud af at min Xantia er bygget Torsdag d. 22/9 1999 :) ]]> http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/31041/253036.page http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/31041/253036.page GMT
[img]https://by1.storage.live.com/items/6B88994ADB04ECEA!318:Scaled1024/hy%20r%C3%B8r%20011.jpg?psid=1&ck=0&ex=720[/img]
[img]https://by1.storage.live.com/items/6B88994ADB04ECEA!317:Scaled1024/hy%20r%C3%B8r%20010.jpg?psid=1&ck=0&ex=720[/img]
]]> http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/30742/251348.page http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/30742/251348.page GMT Tak
kim]]> http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/30431/249333.page http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/30431/249333.page GMT Her kan man direkte aflæse rørdiameter og længde samt det oprindelige reservedelsnummer.
Oversigterne er fra Quick's kataloger over bremsedele.
Jeg har ingen information om de stadig kan leveres.


[size=18]KORT model [/size]
[img]https://by1.storage.live.com/items/6B88994ADB04ECEA!311:Scaled1024/hy%20r%C3%B8r%20007.jpg?psid=1&ck=0&ex=720[/img]

[size=18]LANG model [/size]
[img]https://byfiles.storage.live.com/y1pbZV3PDksP4io8pEw3vPWXB4mZdOAxfqSYHAuhWPLgBTNdsTWP4jImB__SgMnfuNbNjoW6tvSPNk/hy%20r%C3%B8r%20009.jpg?psid=1[/img]

Tilføjelse vedrørende akkumulatorrørene :
Fra pumpe til PR
(5.467.145) 75.523.100 - DIAM 6,35 LON 535 (Manuel)
95.544.401 - DIAM 6,35 LON 730 (Clima)
95.548.401 - DIAM 6,35 LON 650 (Auto)

Fra PR til hjørne akku
95.599.224 - DIAM 4,5 LON 1020 (Benzin 2,0 & 2,2)
95.599.222 - DIAM 4,5 LON 1044 (Benzin 2,5 manuel)
95.599.223 - DIAM 4,5 LON 950 (Benzin 2,5 manuel Clima)
95.599.225 - DIAM 4,5 LON 940 (Diesel manuel4 Clima)
95.599.227 - DIAM 4,5 LON 1155 (Diesel manuel5 Clima)
95.599.226 - DIAM 4,5 LON 1125 (Auto)

Fra hjørne akku til fordeler
95.548.405 - DIAM 4,5 LON 1075

Fra hjørne akku til samlestykke
95.595.113 - DIAM 3,5 LON 1155


[size=18]UDEN servo [/size]
[img]https://byfiles.storage.live.com/y1pc8vKilT7asoE9Y8_DCLdcFDtHHe4qfccUVA0pBSmqa8iSgA-usR88BVQLIfms8SKFVD9xR56Kas/hy%20r%C3%B8r%20005.jpg?psid=1[/img]
]]> http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/30288/248555.page http://www.citronik.dk/jforum/posts/preList/30288/248555.page GMT