Messages posted by: Razvan

Tror at de var på vej til en 2CV træf i sydtyskland. Der var mange flere men disse 2 var anderles

Opdatering: Lortet funk'er

Takket være til Blaahval som gad komme forbi mig og bruge nogle timer på den. Efter adskilliger liter kaffe, opgraderinger, negraderinger , forhøjet blodtryk osv osv så lykkes den til sidst. Også tak til Carsten og de andre som har tilbudt deres hjælp.

Den eneste problem ud over en langsom komputer er nok at det software og interfacen har en højere version end den som de garvede komputergutter anbefaler.

God weekend til alle sammen når den kommer

palhan wrote:Er pist væk.

.

Det er nemlig det de er

Tak for handlen palhan

Uha, 1000 tak til alle Jer der vil hjælpe mig. Som Blaahval skriver så kommer han forbi mig idag og så må vi se hvad vi gøre.

Jeg skal nok skrive en opdatering og fortælle hvorfor og hvordan

Jeg har også fået min Lexia, men jeg kan desværre ikke komme videre med Diagbox'en fordi den skal aktiveres. Jeg har forsøgt at bruge den keygenerator som ligger under Lexia mappen med uden held. Jeg er låst.

Min bøn er om der ikke findes en venlig sjæl i sydjylland der kan hjælpe mig med det. Jeg kommer med hele molevitten til vedkommende og selvføgelig vil betale for den brugte tid.

Håber virkelig at der en det vil hjælpe mig med.

PS. Har forsøgt at kontakte sælgeren som det står på deres hjemmeside ( aliexpress) men uden held

Hej

Jeg er interesseret i alufælgerne og bolterne. Har du en pris?

Chivau wrote:

Anders S wrote:

Chivau wrote:Jeg har købt dette: http://www.aliexpress.com/product-fm/508314374-2011-Latest-Lexia-3-Citroen-Peugeot-Diagnostic-Free-Shipping-On-sale-wholesalers.html

560 kr måtte jeg give for hele sættet. Levering tog 4 hverdage.

Husk på at det SKAL køre på en Windows XP maskine. Jeg har prøvet adskillige metoder for at få det til at virke gennem Windows 7, med emulering og diverse andet. Men det giver en del småfejl. Så sørg for du har en XP maskine du kan installere softwaren på.

Venter på 10. døgn at min vare bliver sendt derfra, valgte netop ham fordi Chivau havde en god oplevelse med ham. Ordren bliver automatisk annulleret om ca 2 døgn så bestiller jeg bare et andet sted.

Det var længe! Mit blev afsendt dagen efter. Har du prøvet at tage kontakt til sælger, og har du overhoved fået et Track&Trace nummer?

Heldigvis bliver pengene tilbageholdt af Aliexpress indtil du godkender varen, så det bør være en smal sag at få pengene tilbage.

Uha, nu er jeg bekymret

Jeg har også bestilt fra den link I skrev men det er først bagefter læste den anden tråd hvor manden har ventet i 10 dage. Håber at den bliver sendt

(jeg glæder mig som en lille barn til jeg få den)

Øv, vil det så sige at du ikke give mere gode råd til vores kære Xantia'er?? Er glad på dine vegne, er ked af på vores vegne. Håber at du er stadig aktiv på forummet.

iddscx wrote:

Razvan wrote:Når mine klip udløber om 2 1/2 år så vil jeg købe en fuldblod V6. Men jeg tør satme ikke før for så ved jeg hvad det sker. For hulen en dejlig bil sådan en V6, som får min 1.8 16V ligner en gammel Puck Maxi .
Unskyld hvis det var offtopic

Så burde du da købe en nu til små penge, så har du 2,5 år til at pudse den op så den er klar når kørekortet er tilbage,
Priserne på de sikkert få tilbageværende er sikkert steget om 2,5 år

Jeg har stadig kørekortet det er jo kun 2 klip jeg har fået

, men prøver at undgå den tredje

. Og med prisen det har du måske nok ret i, men man ved aldrig hvis jeg finder den jeg vil have så slår jeg til uden at vente overhoved.

Når mine klip udløber om 2 1/2 år så vil jeg købe en fuldblod V6. Men jeg tør satme ikke før for så ved jeg hvad det sker. For hulen en dejlig bil sådan en V6, som får min 1.8 16V ligner en gammel Puck Maxi .
Unskyld hvis det var offtopic

palhan wrote:

andersdk wrote:Når startermotoren snurrer fint, så er der ingen grund til at tjekke stel på gearkassen.
Så er det derimod batteripoler og klemmer der skal tjekkes.

Meget tyder på, at der er dårlig forbindelse i én eller begge batteriklemmer, hvilket giver spændingsfald når starteren trækker motoren rundt.
Og så er der ikke spænding nok til motorens styrecomputer.

Det er utroligt simpelt at tjekke :
Efter et par startforsøg bliver den dårligste batteriklemme meget varm.

Batteriet har altid nedsat spænding når det er koldt, derfor passer det fint med at spændingen falder under minimum ved startforsøg i frostvejr.
Der opstår ikke noget spændingsfald, når startermotoren ikke bruges, derfor kan bilen skubbes i gang.
Hvis batteriet var defekt, ville det heller ikke være muligt at starte bilen ved at skubbe den i gang.

Det lyder helt rigtigt med dårlig forbindelse, men den kan da godt skubbes igang med et flat batteri, hvis generatoren er i orden, har selv engang stået med min bil og så lidt strøm at kabinelyset og kontrollamperne dårligt kunne tænde, i -20gr.
starteren reagerede overhovedet ikke, ikke så meget som et klik, men med et skub og tilkobling i tredie gear, sprang den øjeblikkeligt igang, det var ganske rart når man efter 14 dages ferie i syden stod en bidende kold vinternat kl.0230 i Billund og frøs med anstand.

Du kunne bare have ringet. Så tog vi også varmt kakao med til fingerne og ganen

Ha det virker både på Xantia og C5. Man holder bare triptæller ind og drejer nøglen mens du holder triptæller knappen ind. Efter par sek så begynder den at blinke og tælle ned, jeg mener det er fra 200000-20000-2000-200-20-2

Ikke for at prale men det lykkes for mig idag at skifte tandrem med vandpumpen og generatorrem plus alle ABS følere på lidt over 5 timer. De føler på baghjulerne er noget som fanden har skabt i vrede. Og det de gør mig lidt ekstra stolt er at de lykkedes, selv om de fleste sagde at de vil koste mig et nyt motor, samt at det var jo mig det gjordte. Og så svært eller bøvlet synes jeg ikke at det var.

Beklager off topic'en

PS. Har du ikke mulighed til at selv skifte?

Leth wrote:Det sker skam for alle bilmærker - Sidste forår tog jeg dette billede af denne Xantia chauffør der havde valgt at køre sin bil fast på den sidste snedrive han kunne finde og selv om det ikke ser ud af noget kunne han hverken komme frem eller tilbage. Måtte køre så jeg kender ikke slutningen - måske han måtte vente til isen var smeltet

Kunne man ikke løfte den op på den højeste trin og bakke lige så stille? Det er jeg næsten sikker på at det ville lykkes.

Det er bagklappen det plejer at drille. Det er når den lille plastilklemme slipper sin tag ved låsen. Prøv at tage beklædningen fra den og tjek om det er det. Skal lige siges at jek har oplevet dette på min stationcar. Jeg ved ikke om det er det samme mekanisme i den almindelig.

Hvad sker hvis du låser bilen mens du sidder i bilen og trykke på dørtappen i stedet for. Gør det samme så kan du udelukke fjernbetjeningen.