[Logo]

CITRONIK - Forum for Citroën-interesserede
  [Search] Search   [Recent Topics] Recent Topics   [Hottest Topics] Hottest Topics   [Members]  Member Listing   [Groups] Back to home page 
[Register] Register / 
[Login] Login 
Messages posted by: jelshøj
Forum Index » Profile for jelshøj » Messages posted by jelshøj
Author Message
Stine1979 wrote:Jeg har fået udbetalt forsikringspenge for piskesmæld og de skal naturligvis omsættes fornuftigt, så nu har jeg betalt gæld af og så skal resten ellers bruges på at sørge for at jeg har det så godt som muligt..
På det felt må jeg nok erkende at have fejlkøbt bil, da "pispotten" som den kærligt hedder, jo ikke er specielt godt støddæmpet og jeg kører lange motorvejsstrækninger dagligt, men den er jo vildt sjov ellers! Som kompensation har jeg spurgt værkstedet hvad en fartpilot koster og de siger 5000.
Er der nogen, der har fået fartpilot installeret og giver det noget benzinøkonomisk? Jeg er en gris i den retning og min lille øse kører kun omkring 15 km/l og ja, det ER chaufførbetinget! Men hvis nu jeg fik en fartpilot er håbet at jeg kunne slå to fluer med eet smæk og undgå min tendens til at misbruge både bremser og speeder, men er det noget, der batter? Og efter at have set statistikken fra forsikringsselskaberne ift HVOR mange piskesmældsramte der rent faktisk er, så ville jeg da også gerne høre om erfaringer ift at slippe for den statiske bevægelse med speederfoden. Ville det gøre en forskel ikke at være nødt til at have højre fod placeret med et bestemt tryk hele tiden?


Hej Stine.
En AP500 fartpilot kan sagtens monteres i en C1´er, ingen problem. Selve piloten løber op i et par af de store sedler, godt og vel. Der skal laves lidt hjemmesløjd til beslag til styremotoren og kablet, men ingen problemer der heller.
mvh. Carsten.
jelshøj wrote: Og grunden er lagt til en alenlang tråd.
Faktisk er vandrette riller ikke lige sagen, da det tager styrke af væggen. Men de er sikkert også lavet af fagfolk
Carsten.
PS. Det glemte jeg i forbifarten: Gulvvarme hvor gamle og nye rør er skruet sammen. Verboten, skal loddes. Lavet af autoriseret VVS..........
Og grunden er lagt til en alenlang tråd.
Faktisk er vandrette riller ikke lige sagen, da det tager styrke af væggen. Men de er sikkert også lavet af fagfolk
Carsten.
Absolut Ole, enig.
Jeg har stor respekt for faglighed. Desværre ser man ofte diverse håndværkere skide højt og flot på håndværksmæssige principper, og efterlade en royal gang l*rt, og så oveni købet kræve max. betaling.
Så kan man sgu ligeså godt selv lave tingene
Carsten.
Din ikke relevante faglighed skal du såmænd ikke sætte under en skæppe. Der er uddannede mekanikere, der evner at fucke selv simple reparationer op........
Carsten.
Jeg husker ikke ventilspillerummet, men der er næsten en hel tiendedel at justere indenfor.
Carsten.
Noget med 2 fluer...................
Og hvis man læser under olievalget i instruktionsbogen står der 15/40 til benzinmotoren. Men ventiltolerancen er ret stor. Næsten 0,1 mm, så vidt jeg husker.
Mvh. Carsten.
De kan godt lyde lidt trælse kold. Men det er jo i bund og grund en Toyota motor, så prøv evt. med en 15/40 olie, hvis du kører på noget tyndt pjask
mvh. Carsten.
Ja, det er en gang sur bagdel..........
Lige meget hvilken løsning, så ender stykket der skal males, med at være meget større end selve bulen
Der finde mirakelfirmaer, der kan liste buler på plads uden at ødelægge lakken, men syntes bulen ser lidt skarpkantet ud for neden.
Bankes ud, eller man kan bore et hul i midten, og slå den ud med en slaghammer.
Eller trække på skulderen, og ............................
mvh. Carsten.
Nydelig balje
Mon ikke de fleste Citroenfetichister vil nikke anderkendende til din succesfulde opdragelse af knægten
Carsten.
Uha uha! Der ryger julegaverne vist for iår
Spændingen skal være ca.13,5 til 14 volt. Cambervinkelen tyder på slidt bagbro. De kan fås renoverede, men ofte bliver der anvendt en brugt fra sydligere lande. Næsten umulige at skille ad.
Elproblemerne ? Muligvis diverse stelforbindelser.
Bortset fra det, er det en velkørende balje
mvh. Carsten.
Det ligner vist en gang auto-origami. Eller noget...................
Carsten.
En kammerat har kastet varme blikke efter en Evasion. Jeg aner intet om sådan en.
Den har kørt en sjat over 400 tkm
Er det de sædvanlige ting, man skal være obs på. Bagbro, elnet osv?
mvh. Carsten.

Citroen må jo have haft en eller andet forkromet ide med det. Men ikke andet end, at man måske kan få to forskellige mål med SEEM værktøjet, hvis man prøver med og uden værktøjet.
Carsten.
SirPercival wrote:Det er netop det der irriterer mig, for det plejer som du selv siger, ikke at være noget problem!
Måske er tiden kommet hvor jeg bare skal lægge stjerne-gaffel nøglerne på hylden!?

Hvis du som mekaniker opgiver ævred, mister alle os hjemmesnedkere jo selvtilliden
Carsten.
 
Forum Index » Profile for jelshøj » Messages posted by jelshøj
Go to:   
Powered by JForum 2.1.8 © JForum Team
hit counter