Messages posted by: ole jacobsen

jeg må beklage mit tastatur og min computer. den skriver sine helt egne ting. selvfølgelig er det 225 og ikke 205. det er da godt der er nogen der er mere vågen en mig.

det der er rigtigt lækkert med en xm er at man ikke kan mærke de gummirester (læs dæk) pga hydralikken. den klarer det hele perfekt.

det er en 122 fra 1994 mener jeg, og han har haft den til salg siden ruder konge var knægt. pga hydralikken kan man ikke mærke fælgene - den kører bare bedre og er mindre vindfølsom. der skal iøvrigt osse gas på den "nye" 24v.

man skal jo kunne bevæge sig.........

her er et billede af karaten.

det er fra pirelli. der er kun 3 der laver dem. goodyear, nankang og pirelli. og de var pi... svære at finde. fælgene er mak s5 i størrelse 10*20.

øv

du har ret. må dyrke citaterne lidt mere.

kunne godt bruge et sæt til min break. er der nogen der har noget liggende??

jeg har flere på lager, hvis du mangler. og så, bare lige for at prale, lidt fact om fars xm: den har ægte xenon i kort og langt lys - den har navigation - dvd afspiller - 1 skærm for og 2 loftsskærme bag - læder (selvfølgelig - stof hører ikke til i en xm) - 20" fælge med 205/30R20. som de siger i us-bluff: read it and wipe (læs det og græd)

det var nu ikke for at dumpe den gamle hest, der kommer ny motor i. det er mere for at ha´ noget ingen andre har. regner med den topper ca 240 -260. havde fo år tilbage en 605 24v fra 1991. den gik ca 260 (spedo ud og lidt til) med omdrejninger tilbage. havde iøvrigt lattergas på den oprindelige 2 liters med stor succes. med gas gav den ca 250 hk. så sker der noget

hej alle i kære citron lovers. er nyt medlem her i forumet, og synes lige jeg ville give min mening med. har selv en xm 122 break fra 1992 oprindeligt. den er nu konverteret til v6 12v med aut og i løbet af sommeren til 24V stadig med aut.

der har da været lidt små defekter men det meste der er skiftet er fordi jeg vil ha´den til at være perfekt. selvom den ikke kører så langt på literen (ca 7-8 km/l

) så vil jeg ikke bytte. den er bare for fed!!!!! har iøvrigt osse en mehari der skal fungere som sommer bil. komplet galvaniseret bund + rørstativ. plasten skal dog lige fixes. hvis der er nogen der har dele til en mehari liggende så er jeg interesseret.