Messages posted by: ole jacobsen

en 1988 uden kat (selvfølgelig) - kun kørt 128000 km

-- skal synes

- pt med plader - har rust følgende steder: inderskærme h+v for, paneler (kun enderne), bund bagagerum og et lille hul i bange under h. sæde. kører kanongodt

men ejeren har købt en gti aut break. hvad skal et sådan "håndværker-tilbud" koste

kom med nogle bud.

til salg og til salg. det er mere for at ha en pris hvis nu en eller anden spade i en riskoger "glemmer" og bremse

de er jo lidt svære at fastsætte en pris på. specielt en break. men er du da interesseret? er altid åben for en god handel.

iøvrigt, hvorfor kalde det "pb" når der menes "pm"

nu er jeg jo en af de nye, så forklar venligs hvad en/et "pb" er. takker.

har prøvet den. det eneste den skal er i pressen. total defekt i alle ender og kanter.

det er en fin lille bil de 3 har barslet med. det er ikke 2cv og visa den skal efterfølge men ax. næsten samme vægt - bagklag i glas/plast - hjul i hvert hjørne - billig plast i kabine, men der kan dog stadig være 4 voksne i den, bare de ikke er over normal størrelse. hvade jeg kapitalen så blev fruens 405´er skiftet ud. økonomien er jo osse en vigtig faktor i vore dage med benzinpriser omkring de 10 kr.

det er ok med mig

det var nu osse mest for lige at pointere at ikke alle har samme smag. nogen kan li´ datteren andre konen.

jeg skal ikke gøre mig til dommer i hvad det er smukkest/bedst. jeg skulle bare lige ha´ luft

sikke dog en gang fis. den detalje med motoren der skal op for at skifte manifold - det er jeg ikke helt sikker på. på min er der (næsten) masser af plads. og jeg vil uden at blinke foretrække en xm frem for øjenbæen cx. total umulig at skrue på - læsse bagagerummet - glem det - plads på bagsædet, måske i den "lange" version for ikke at snakke om rust.....

Jeg har et lille problem. Min fine v6 aut viser ikke noget gear på infodisp. i kabinen. Er der nogen der har erfaringer med dette problem? Det er jo nemt nok "bare" udskifte gearvælger og instr. med noget nyt, men så skal bilen sælges for at dække stumperne. Det er pis... dyrt.

Den stue vil passe perfekt i min break

hvis det ikke lige var for de 6500 kr.

kender en der vil slå mig ihjel hvis jeg gør det (konen). øv øv øv øv. thats life...

det med prisen finder vi jo nok ud af. pænt billigt ellers men mon ikke der mangler en lille mellemregning

i danmark bruger vi jo ikke euro

fik liv i bx´eren. tømte beholderen for gammel væske. hele bunden var sort som tjære og med næsten samme konsistens. filteret blev osse renset. ny væske på - dreje nøglen og vupti så spiller klaveret igen

luftede lige ud for en sikkerheds skyld, bare lige for at være helt sikker. nu kan jeg så gå i gang med min nye hest. glæder mig. undervejs skal der nog blive lagt billeder ud til almen beskuelse.

er der nogen af de ærede citroennørder

der skulle ligge inde med dele til mehari

har fået fingerne i en 1972 med perfekt bund, men plasten er ikke så pæn (læs hel)

jep - kender det godt. har prøvet det. ingen forandring. nu skiller jeg beholderen ad for at se om filteret kulle være tilstoppet. øv øv øv

en turbofløjte er ikke nødvendig når min 24v er klar

men måske var dioderne en mulighed

baskassen er dog monteret, men kun i 10".

jeg skal lave en bx 1,9 monopoint fra 1991. der er ikke noget tryk på hydralikken. ingen utætheder - masser af væske. skiftede pumpen. det hjalp ikke.

er der nogen der har nogen ide om hvad der er galt? har prøvet at lufte ud. samme resultat. HJÆLP.