| Author |
Message |
|
|
|
Ja-ja-ja, Færch -til gengæld har rørene den halve levetid.
|
 |
|
|
|
Velkommen til CITRONIK, Poul, og godt nytår
|
 |
|
|
|
Nej, ikke til føreren, men en XM er rent faktisk meget større bag rattet end nogen anden Citroën.
|
 |
|
|
Lad os lige slå fast, at BIJOU kun blev lavet i lukket udgave. Ca'ben er hjemmelavet.
Jeg kan iøvrigt oplyse, at dørene er fra DS, og forruden er en bagrude fra DS BREAK.
|
 |
|
|
Er der nogen, der ved, om Bijou også blev bygget som cabriolet? Selv mener jeg, at de cabrioletter der findes er ombygninger.
Findes der nogle Bijou i Danmark?
|
 |
|
|
|
Du har fuldstændig ret, men du har jo selv været inde på CX.
|
 |
|
|
|
Hvor meget reg.-afgift tror du, jeg kan få tilbage?
|
 |
|
|
122 Prestige '90.
Tandstangen lækker omkring 1 liter LHM om måneden. Ikke godt. Så vidt jeg ved, skal tandstangen demonteres og have nye pakninger. Alternativt en anden tandstang.
Kan man sætte en tandstang fra en V6 Diravi i? Det ville jo være fedt. Hvor meget andet skal skiftes?
Jeg mangler stadig en forrude.
|
 |
|
|
Jeg har i mellemtiden været i biblioteket (det er der, hvor
sædet er hårdt, og der er kakler på væggene). Det viser sig, at phase 2, som jo er 16 ventilet, har 132 hk.
|
 |
|
|
|
Det er vel phase 2, jeg mener den har 138 hk.
|
 |
|
|
|
Alle I bønder må ha' en rigtig glædelig jul.
|
 |
|
|
|
Men det gør ham ikke til en THORKIL
|
 |
|
|
|
Gu' er jeg da en gammel gris.
|
 |
|
|
|
Nå, jeg troede faneme det var mig
|
 |
|
|
Min eks-kone er også fra '58, men hende skiftede jeg senere ud med en nyere model. Det er nemlig sådan, at rigtige mænd har gamle biler og unge koner.
|
 |
|
|