Messages posted by: mikkelpoulstrup

Billeder kommer i morgen. Både her og på bilgalleri. Jeg vil også gå på fejlsøgningsjagt i morgen.

Goddag

Min kære GSA Special sætter ud når jeg kører til venstre. Når jeg retter bilen ud i en rundkørsel/lyskryds tager den fat igen.
En bi-effeft v. Operationen er at der stinker meget af benzin. Er det en fransk finesse, for at nedbringe farten i rundkørsler??
Det er ikke et problem, så længe man skal ud af den første vej(i en rundkørsel), men hvis man skal ud af nummer 2+3vej risikerer jeg at bilen går helt ud.
- Jeg er blevet enig med mig selv om at problemet skyldes at benzintilførelsen ikke er stabil når bilen drejes til venstre=Defekt benzinpumpe - Eller Hvad?
- Det kan da ikke være tænding, når problemet ikke er der når man drejer til højre i lyskryds/rundkørsler - eller kan det?

Bilen lugter desuden brændt temmelig tit(som brændt kobling. Gode forslag modtages gerne!!

Ladelampen lyser også en gang imellem. Kun når bilen kommer i omdrejninger, ikke i tomgang. Jeg har ikke haft problemer med spændningen. Jeg bruger bilen hver dag, og kører som regel 20 min bykørsel, med el-bagrude, fuld blæser samt radioen kørende.
Nogle gode forslag modtages med glæde!!

En tændspole kan da ikke justeres, kan den? Man plejer da at udskifte den.

34000, nysynet, og på dk plader??

Så vil jeg da gerne have nogle billeder mads. Det er sku billigt?

Billeder af bilen kommer senere.

Det viste sig, at jeg ikke behøvede at skifte hele lygten, men bare printpladen. Men det har ikke løst mit, bremselys-problem. I venstre side(Der hvor der er kommet ny printplade) lyser lys+bremselys konstant uanset om man trykker på pedalen eller ej!!! I højre side er der bare baglys på. I begge sider er der kommet nye pærer i.

Gode løsningsforslag modtages gerne. Det er jo lidt småfarligt at køre rundt uden bremselys i disse mørke tider.

Jeg fik ikke en bemærkning om hydralikken til synet.
Heldigvis, Det var irriterende at skulle til at klage. Men omvendt kunne det være meget sejt at tryne synsmanden, der åbenlyst ikke viste ret meget om emnet.

Det var godt, at det bare var synsmanden der ikke forstod sig på hydralik så!! Han truede ellers med at give bilen køreforbud.

Bilen er en GSA special fra 1983. Den er i rimelig stand, men trænger til en kærlig hånd.

Jeg skal iøvrigt ud og skifte venstre baglygte en af dagene - jeg skulle skifte en bremsepære og prøvede at få pæren ud. Så knækkede "fatningspladen"/printet eller hvad fanden skal kalde det.

Hvordan får man det iøvrigt nemmest ud? - bremsepæren er også gået i den anden side.
Og Hvordan skifter man nemmest hele lygten?

Der står ikke nogle steder, hvad gearkasse der sidder på bilen? Hvad gearkassenummer skal den lavt gearet kontra højgearet have??

Synsmanden forstod bare at den faldt for meget, samtididig med at han sagde at han havde hørt noget "luft, tryk" slippe ud.

Der står i instruktionsbogen til min nykøbte GSA, at der findes en høj+lav gearet 5-trins gearkasse. Hvordan ved jeg hvilken gearkasse, der ligger i min bil??

Ved synet i eftermiddag løftede han forenden på bilen - da han sænkede den igen faldt bilen helt til jorden foran!! Hvad kan dette skyldes? defekte kugler, hjulcylendere? Synsmanden forstod at han havde hørt trykluft dvs. en utæthed??

Jeg kan nævne mange grunde: Bl.a.:

- At man bedre kan dance!
- At man bedre kan score piger!
- At man har det sjovere til AAB-kampe

Og jeg kan blive ved....

Mikkel

Et bud. Det var ikke meget. Er der kommet flere intereseret

Jeg tør ikke sige hvad ET er! Kan man læse det på fælgene?

Jaybee: Hvad er BK for en model - Break?

Der er en mulig køber der har spurt om de kan sidde på en Xantia. Er der nogen der ved det?

Hvis de passer på en xantia, er højeste bud indtil videre på 1200kr.

jeps------kommer fra det skønne aalborg i nordjylland