Messages posted by: Peter Hamann-Jungersen

Skylder vist en opdate

Tanken om at købe en stor bil, med plads til ungerne og stor oppakning blev droppet !

Min kones bil fungerer udemærket som familietransporter ( Renault Megane fra 2007 ) så behovet blev hurtigt analyseret til at kræve transport af 1 person mellem Farum og Hørsholm

Så valget blev hurtigt ændret til et udvalg af sportslige biler , med lidt personlighed ..

Feltet bestod af følgende:

Porsche 924 / 944
Ford Cougar 2.5 V6
Renault Megane Coupe Williams
Peugeot 307 CC 2.0
Citroen Pluriel sensodrive
Alfa Romeo GTV 2.0 TS
Alfa Romeo 147

Valget faldt på en frisk og nysynet Alfa Romeo GTV fra 1996 med fuld servicehistorie og rustbekyttet 8 gange hos samme Dinitrol center ( 1. behandling ved køb )

Der kommer sikkert fejl og issues ved at købe en så gammel bil , men den giver et smil på læberne hver gang jeg kører afsted til og fra arbejde

Nu er næste projekt , at udskifte fruens Renault til en C4 Picasso eller en Berlingo af nyere aftapning ...

Mads H wrote:Ja, den er fin! Og Xsara Picasso + 1,8 16V er en fin kombination. Sort læder er iøvrigt et fint materiale til børnebagsæder og 155000 km er ikke noget at være bange for. Mange af dens gulplade-artsfæller har over det dobbelte kilometerantal og still going strong.

Tror jeg vil prøve at kontakte forhandleren imorgen ! Det kan være at han vil give en lille "rabat" så mit regnestykke omkring lommepenge kan gå op

LpG wrote:Jeg kan se, at Frimann biler på lLolland har en magen til i sort, der har kørt 25.000 km mindre til 10.000 mere.

Han har lidt andre forpligtelser over for dig som køber end den private sælger har. Den har så ikke fået tandrem endnu, men det er en udgift på ca. 4.000,- inkl vandpumpe, hvis det skulle være nødvendigt.

Synes måske du skulle presse prisen lidt, men det er jo altid lettere, hvis den lige er løbet over for fejl og mangler.

Kan rigtigt godt lide denne

Exclusive model med læderindtræk

og 20K i min lomme til benzin og en fransk hotdog

http://frimannbiler.dk/7046.cms?id=174402770

De 10hk lyder heller ikke af meget ! medmindre der er lavet andre tiltag for at udnytte ydelsen

Jeg er helt ening med Mads H i at 2.0 eller 3.0 passer bedre i en stor bil som C5 ! Jeg har tidligere haft en 1.8 16v Serie I .. Det var ikke en hurtigløber !!

Peter Hamann-Jungersen wrote:

Mads H wrote:Han prøver helt klart at bilde dig noget ind.

Ej hvor cool Sikke et fjols at tro, at det bare blev taget for gode varer !!

Men Mads H Tror der kan være lidt om snakken

Det ser ud som om at der findes 2 versioner af 1.8 den ene med 115 hk ( 2001-2005) den anden med 125 hk (2005-2008 ) jeg har markeret det med fed !

Model Slagvolume
cm³ Max. effekt
kW (hk) / omdr. Max. drejningsmoment
Nm / omdr. Motorkode 0-100 km/t
sek. Topfart
km/t Byggeperiode
Benzinmotorer
1.8i 16V 1749 85 (115) / 5500 160 / 4000 6FZ 12,1 196 2001?2005
1.8i 16V 1749 92 (125) / 6000 170 / 3750 6FY 10,4 201 2005?2008
2.0i 16V 1997 100 (136) / 6000 190 / 4100 RFN 10,8 208 2001?2004
2.0i 16V 1997 103 (140) / 6000 200 / 4000 RFJ 9,1 210 2004?2008
2.0 16V HPi* 1997 103 (140) / 6000 192 / 4000 RLZ 10,6 210 2001?2003
3.0i 24V V6 2946 152 (207) / 6000 285 / 3750 XFX 8,2 240 2001?2008

Mads H wrote:Han prøver helt klart at bilde dig noget ind.

Ej hvor cool

Sikke et fjols at tro, at det bare blev taget for gode varer !!

Mads H wrote:

Peter Hamann-Jungersen wrote:Har kig på denne ! Den har dog ikke kørt i mere end 12 måneder, og skal have den store omgang på værkstedet pga fastrustede bremser !! Sælger mener at alt skal skiftes ! Og det kan jeg ikke selv !!

http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/citron/c5/18i-16v-elegance/981071

Snitterne væk fra 1,8 16V - den er simpelthen ikke stærk nok til C5eren. I Xantiaen gør den det OK, men den er helt fejlplaceret i C5eren. Jeg kan jo køre fra den i min BX Sugediesel... Hvis C5 benzin, så skal du ha' dig en 2,0 16V. Eller V6eren

Jeg kan godt se hvad du mener

Sælger påstår dog hårdnakket at der er tale om den "nye" 1.8 16v med samme ydelse som den tidligere 2.0 16V ! Prøver han at bilde mig noget ind ? eller findes der en lidt stærkere 1.8ér i C5 fra 2007/2008 ?

tfaerch wrote:Hvad med en cykel?
Seks km hver vej tager kun 12 minutter (pr vej)!

Overvejer det ! Men det er 12 km hver vej , og datter skal afleveres i Børnehave på vejen og der skal handles ind til en familie på 5 i det daglige !!

Så der skal være tag på og helst 4 hjul

Har kig på denne ! Den har dog ikke kørt i mere end 12 måneder, og skal have den store omgang på værkstedet pga fastrustede bremser !! Sælger mener at alt skal skiftes ! Og det kan jeg ikke selv !!

http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/citron/c5/18i-16v-elegance/981071

Hej Mads H

Nogle rigtigt gode bud du har ! Eneste er nok at 12km om dagen er vel lige lidt nok til at kunne betale sig med Dieselmotor !!

Jeg har tænkt på modeller som C8 eller en C4 eller endda en Xsara Picasso ??

Hej Citronik folkens

Efter at have været ude i et års tid ! Så er tiden nu inde til at få en ny "brugt" bil igen !!

Det har været et lidt turbulent år, som har budt på både ny firmabil ( Åbel Astral ) og en opsigelse som betød at jeg har været billøs i et halvt år

Mit kørselsbehov er ret beskedent ! 12 km til arbejde + lidt i weekenderne

Budgettet lyder 90.000 kr maks !

En ting er sikkert ! Jeg vil foretrække at den nye skal være en Citroën

Hvad ville I anbefale ? og gerne hvorfor ??

Jeg har prøvet en del Citroënér i tidernes løb : BX 14 Base - BX 19TRS - ZX 1.4 Service van XM 122 2.0 inj - ZX 1.8 3d ( model ??) Xantia 2.0 Exclusive - C5 1.8 Advance Weekend - Berlingo 1.8 Multispace - C4 2.0 138 VTR+ ...Og så har jeg sikkert glemt en enkelt !

Hilsen

Peter

Bare et lille indspark Herfra !

Jeg har haft 2 HDI Diesel biler indenfor de seneste 3 år ! Begge fra PSA.

Men har nu købt en meget mindre bil med en 3 cyl benzinmotor...udelukkende på grund af ekstremt højt omkostningsniveau.

Den sidste ( Pug 407 1.6 HDI ) kostede 22K på 6 måneder .

Hej

Jeg har været lidt ude !! Kørt Peugeot et halvt års tid

, men det er sq ikke som en Citroën

Jeg har kig på en C8 2.2 I Prestige ( Camper ) årgang 2006 med 90K på klokken til en yderst fornuftig pris.

Men jeg har ingen erfaring med denne model ! Hvad skal man kigge efter ? Er det en god motor ? og har den typiske fejl som skal tjekkes inden køb ?

Mange hilsner

Peter Hamann-Jungersen

Det er et super fedt anlæg ... Har selv haft det i min C4, og var meget glad for det.

Og prisen er fornuftig

Update : Partikelfilter udskiftet ... Hos Bosch Carservice i Ballerup.

Markant billigere end hos Peugeot (30 %) og det er originale dele

PM hvis I vil have prisoplysninger og kontakt