Messages posted by: Gnotti

miaj wrote:

Gnotti wrote:

miaj wrote:Nogen der kan huske egenvægten på sådan en,Har lige ringet til Kurt og sat mig på den,Hvis
jeg kan finde en autotrailer til leje til rimlige penge,Så har lovet at ringe tilbage imorgen.
Men mere hvor meget overvægten er hvis jeg trækker den hjem med min Jumpy og trailer.

Ihh... så er min far glad Selvom den aldrig blev det han gerne ville, så ligger den ham tæt på hjertet

Hej Martin
Det glæder mig,Og det er osse en dejlig bil,Så kan sagtens følge din far Nu må vi se om jeg kan finde en autotrailer
imorgen til rimlige penge,Har en jeg plejer at ringe til.

Hihi, det er lisbeth bag skærmen i dag

Men jeg vil da håbe det kan lade sig gøre.

Han drømmer stadig om at få tiden til en dag at finde nok en CX'er og sætte den i stand, men han syntes det var synd for denne at skulle stå så længe endnu...

Jais wrote:Arh du må ikke friste svage sjæle, du er godt klar over jeg går og drømmer om engang at anskaffe mig sådan en, du er også klar over mine forældre har en garage i Christiansfeld der står tom, og for det ikke skal være løgn så er den gratis, hvad er du ude på? Jeg bliver dolket hvis jeg slæber en bil mere til hustanden, de 2 vi har tager rigeligt af min tid åbenbart, damm det er næsten ikke til at stå for, kan den køre?

Nej, det kan den ikke... så er jeg ret sikker på at han ikke havde opgivet den

(kurt er min far)

miaj wrote:Nogen der kan huske egenvægten på sådan en,Har lige ringet til Kurt og sat mig på den,Hvis
jeg kan finde en autotrailer til leje til rimlige penge,Så har lovet at ringe tilbage imorgen.
Men mere hvor meget overvægten er hvis jeg trækker den hjem med min Jumpy og trailer.

Ihh... så er min far glad

Selvom den aldrig blev det han gerne ville, så ligger den ham tæt på hjertet

Dkxantia wrote:Tak for den ja nemme guide men som tager tid, som du beskriver

hvis du skal have hjælp så kig forbi haderslev... jeg har gjort det et par gange...

vores tidligere xantia 1,8 8v fra 1995 havde hverken baghøjtalere eller elruder i bag...

det har vores nuværende til gengæld... det er en 1998 1,8 16v X2 4Xelruder og 6 højtalere...

der er gode guides på www.bxclub.dk der er katja også webmaster/admin

nai wrote:

Gnotti wrote:

hgorm wrote:jo, der kan fåes et midtersæde!!

Var sidste år ude og kigge på en brugt C8 - den var monteret med et separat midtersæde - muligvis fra "ham sadelmageren fra Vonge"
- husker ikke hvad firmaet hedder.....

Henrik

ok.. lyder spændende, svigermor mente nok hun havde set en c8 med ekstra forsæde.. men det kan jo godt lyde som noget uoriginalt ekstra udstyr...

hvordan griber man det an?

Man kunne starte her www.vonge.dk

hehe,, smart i en fart hva.. tak skal i have venner..

hgorm wrote:jo, der kan fåes et midtersæde!!

Var sidste år ude og kigge på en brugt C8 - den var monteret med et separat midtersæde - muligvis fra "ham sadelmageren fra Vonge"
- husker ikke hvad firmaet hedder.....

Henrik

ok.. lyder spændende, svigermor mente nok hun havde set en c8 med ekstra forsæde.. men det kan jo godt lyde som noget uoriginalt ekstra udstyr...

hvordan griber man det an?

øv bøvv...

hej alle.

kan man ikke få dobbelt sæde til en c8 varebil?

forstå mig ret, et midter sæde ligesom man kan få til den nye jumpy?

evt nogen der ved hvad prisklasse det ligger i?

mvh martin

hejsa..

jeg har følgende tilsalg:

JBL,forstærker GTO755.6

RMS x 4 kanaler + 107 Watt RMS x 2 kanaler ved 4 ohm og ? 1% THD + N 60 Watt 4
ohm, 14.4V supply og 1% THD + N 160 Watt x 2 + 300 Watt x 1 2 ohm, 14.4V supply
og 1% THD + N 117 Watt (kanaler 1, 2, 3, 4), 163 Watt (kanaler 5, 6)

Signal/støjforhold 79dBA (reference 1 watt into 4 ohm)
Effektiv dæmpningsfakor 6.392 ved 4 ohm
Frekvensområde 10Hz ? 47kHz (kanaler 1, 2, 3, 4 )
nypris 3000kr

pioneer 6X9 TS-A6921 330w
Beskrivelse:
3-Way A-ccelerate

The highly successful a-Ccelerate speaker series continues with a fresh design
approach for 2005. Created for young tuning fanatics, these high performance
speakers provide powerful sound with pumping power bass as well as tough looks,
with a black-on-black spoke and grille. Chrome fans will opt for the shine of
the silver Sound-quality performance
nypris 1200kr

JBL sub i JBL kasse
MODEL: CS 1000B
BESKRIVELSE: 10'' Subwoofer box
SPECIFIKATIONER:
Subwoofer Type CS10 Type Lukket
Belastning, RMS 100W Belastning, Peak 400W
Følsomhed(2.83V/1m) 94dB Frekvensområde 38Hz - 500Hz
Impedans 4 ? Dimensioner (H x B x D) 360 x 385 x 320mm
nypris 1000kr

det spiller rigtig godt, jeg har dog ingen ide om hvad alderen på produkterne
er.

Pris: 3000 kr

billeder :

http://www.bilgalleri.dk/html/mar_vis.asp?MarID=928432

hvor i øst jylland?

har du mulighed for at skaffe billeder uden sne og fra alle vinkler incl. kabinen?

evt finde ud af om den kan starte? og køre så man kan nøjes med prøveplader istedet for en trailer?

hvis du kan det så er jeg interresseret...

hej venner..

så gik det galt,

jeg lå med ca 130 på motorvej da bilen begyndte at miste fart..

jeg tjekkede hurtigt mit bakspejl efter røgskyer og mine instrumenter, og den var ikke for varm, hverken olie eller vand.
olie tryk lå på lidt over 5 bar, og den lød heller ikke forkert. ingen tikke lyde eller klapre lyde eller noget, den lød helt normalt.

den var ikke svær at holde kørende, så jeg holdte på til min afkørsel som kun var et par 100m væk.

jeg holdt ind til siden og inden jeg stoppede gik den ud.

jeg prøvede og starte den, den var ikke glad for det men den startede igen i første forsøg.

den gik utroligt ujævnt i tomgang og kunne næsten ikke holde sig igang. men ved forhøjet tomgang gik den fint.

jeg have maks 2 km hjem, så jeg trillede videre. da jeg var kommet ca. halvvejs begyndte min motorlampe at lyse

da jeg kom hjem gik den ud igen. jeg startede hende igen uden videre besvær men den kunne ikke gå i tomgang.

jeg slukkede den med nøglen og poppede hjelmen, olie påfyldningen var åben men der var ingen olie plamage..

jeg trak olie pinden, den lå fint mellem min og maks.. hvilket jeg regnede med beregnet ud fra hvornår jeg sidst fyldte olie på.

jeg lod den køle af i ca 10 min. så gik jeg ud og startede den igen. nu kunne den gå i tomgang bedre end tidligere men dog meget ujævnt. den hoster også noget hvis jeg giver den gas..

udstødnings gassen står meget jævnt ud af både olie påfyldningen og oliepinds røret.

selv har jeg en teori om at motorlampen har lyst fordi den ikke har kunnet registrere den mængde udstødnings gas der burde være kontra rpm fordi noget der ligner halv delen af udst. gassen er røget i bundkarret.

motoren er efter min viden den oprindelige og har derfor gået 271.xxxkm

hvad mener i?

er det " bare " min toppakning eller er det en stempelring der er smuttet?

andersdk wrote:Jamen så er der ingen tvivl : defekt ledning.
Det er ikke altid det kan ses.

Prøv om du kan flikke en pære eller prøvelampe på i stedet for central låse motoren.
Så kan du direkte se, at den skal lyse i ca. 1-2 sekunder, hver gang du låser i/op.

Der er KUN strøm på centrallåse motorerne i dette korte tidsrum.

det er jo det jeg ved anders.. men jeg har allerede prøvet med en prøve lampe. den lyser ikke.. men spørger du mig så er det mest åbenlyse sted med en defekt ledning i gummi slangen mellem karrosse og bagklap, men jeg kan ikke rigtig finde ud af om det er en stel eller en plus eller begge dele den mangler...

HM wrote:Jeg har haft samme problem, og købte en ny ellås hos ophuggeren, men det løste ikke problemet. Jeg fandt ud af det var en trækstang der skulle justeres. Låsningen er dog igen ved at blive lidt ustabil hvilket resulterer i, at man indimellem skal låse og oplåse flere gange for at låse- oplåse bagklappen. Så en ny justering er igen tiltrængt.

det vil ikke løse mit problem, for motoren får jo slet ikke strøm...