Messages posted by: BEO

En av mine venner, som er bilselger av profesjon (ikke Citroën-forhandler) sier alltid at det er best å ligge unna biler som er gått mellom 110.000 og 150.000 fordi det i dette tidsrom ofte kommer en del reparasjoner av slitasjekarakter og at det derfor er bedre å kjøpe en som har gått over 150.000 så sant der er fullt utfylt servicebok. Da vil en god del reparasjoner være tatt og så kan man kjøre feilfritt opp til i alle fall 220.000.
Selv har jeg ikke noen erfaringer med slikt - i alle fall ikke på mange år, da jeg gjerne selger mine biler før de har nådd 100.000. Men fra 1996 til 2001 hadde jeg en Xantia hvor jeg kjørte 145.000 uten en eneste reparasjon utover alminnelig service og en ny eksospotte. Så regelen er nok ikke uten unntak.....

Godt nyttår også herfra - med takk for mange festlige stunder i 2011 og håp om flere av slagsen i 2012

Kkrogsgaard wrote:Det lyder jo fantastisk.

Jeg skal lige gøre op med mig selv om jeg skal have en gammel Golf diesel eller om jeg skal have en "fremmed" citroen.

Det kan ikke være noe vanskelig valg. Forsøk en kjøretur med dem begge......

24. desember:

Når introduserte Citroën hydraulisk bakhjulsfjæring på B 15-6? (måned og år)

Ribbensteg og rødkål samt citronfromage er fortært - så er det kaffe og kaker før min jordmorkone skal på nattevakt....

22. desember:

Citroën hadde i mange år bilproduksjon også i England og opprettet sitt engelske firma Citroën Cars Ltd. i 1923. Men helt fra 1919 da fabrikken startet opp, hadde det vært import og salg av Citroën i England, nærmere bestemt i Great Portland Street i London - et firma som hadde eneforhandlerrett for hele England.

Hva het firmaet som forhandlet Citroën i London fra 1919 til 1923?

(Denne skal dere nok få slite med, hehe)

21. desember:
Etter at Traction Avant ble presentert og vakte stor oppsikt, dukket det også opp en litt større modell, kalt 22 CV, med 8-sylindret motor. Denne ble også presentert ved en anledning i 1934, og siden har ingen sett noe til den

Hvor ble 22 CV presentert for publikum første gang?

En riktig god og klagefri jul ønskes også deg og din familie!

En riktig god jul ønskes alle Citronikkere fra det høye Nord!

Jeg synes forsikring er dyrt i Danmark.....
Jeg har enttopp skiftet forsikringsselskap og for 2012 skal jeg da betale 4.600 norske kr. for min C5 inkl. kasko.
For veteranbiler er det også svært billig - for full dekning med redningsforsikring og kasko er det 395 kr. pr. bil med verdi opp til 250.000 kr.

Jens Lerager wrote:Jeg har lige erhvervet mig en ny hverdagsbil. Det er noget italiener-noget så lad nu det ligge,

Fiat Multipla?

Mads H wrote:Nååh, hvor kært - den 1-stjernede har også fundet frem til og kastet sin selvkærlighed på denne post - selvom man ikke burde tro det, og selvom ingen har bedt ham om det, og selvom ingen har nogen form for glæde heraf.

Den slags selvkærlighed er nu næsten helt nuttet.

Specielt hvis man er præst i Belgien.

Sørgeligt, ulideligt selvkæleri.

Undskyld Skjold og alle andre, men jeg bliver nødt til at gå i rette med dette triste kældermenneske, idet det er en sag mellem ham og jeg, og ikke alle andre. Problemet er bare, at han bare ikke vil ud med hvem han er, så jeg må - på pædagogisk vis - tage den i alles åsyn - beklager...

Men det er jo et lyspunkt her: Den énstjernede er blitt tostjernet! Kan det være den forestående julehøytid som mildner hans sinn?

Jeg har en tilsvarende (sedan) og kan forsikre om at støydempningen er førsteklasses! Alle som kjører med meg er dypt imponert

Ferdinand wrote:

Fut wrote:Jeg er særligt pjattet med baghjulene de hælder som om der er læsset en overvægtig blåhval ind i bagagerummet.

Tal venligst ordentligt om ejerens svigermor!!

La oss heller være takknemlige for at hun ikke er plassert lett antrukket på panseret..... (ref. en annen fornøyelig tråd)

Her er mitt skrivebord - jeg har ikke en gang ryddet opp i anledning av fotograferingen!