Messages posted by: JMH

Xantia sælges i dele, km ca. 157000, skadet front (transport) Renoveret top, har aldrig kørt efter renovering. Kom og rip inden skrot, kan ej køre.

Er der noget fælles transport eller sørger man for sig selv?? Hvem tager afsted og hvornår?

Så fik jeg også svar, at jeg er på pga 2 afmeldinger, så der er håb endnu for de sidste. Hvordan kan man melde fra til sådan et arrangement

Jeg har lige vendt Tyskland efter et par biler og min 16V har gået 12,5 i snit med AC tændt hvilket jeg har været dybt imponeret over. Jeg giver WINGMAN ret, bundtrækket er lige til at sk... i også selv om begge vakumregulatorer virker.

Så vidt jeg erindrer, så kan knokkelledet trækkes af evt. bankes med en hammer, da der sider en låsebøjle på selve akslen som knokkelledet er skubbet ind over, husk godt med fedt.

Der er pt. 5-6 tilmeldte selvfølgelig afhængig af dag, men kom nu frem af busken og få meldt jer på. Her er der ingen undskyldning, da han selv kører bilerne på rullefeltet

Shan og undertegnede står får lidt kaffe og kage for en ekstra flad 20'er.

Så vidt jeg kan læse mig til, er han ikke udeblevet, de har bare ikke vist hvor han var. Han er jo aldrig blevet testet positiv og nu hørte jeg lige i radioen at der nu pludselig var flere som havde set ham træne i Italien og han var pludselig heller ikke var alene

. Jeg tror bestemt at han er blevet et offer i deres spil og det er ikke fordi at han er dansker

. Hørte også at Rabobank havde presset de andre ryttere til at fortsætte

, jeg tror at Touren har skudt sig selv oppe omkring lårbenet

. Her i huset er det også slut med at se det. NED MED TOUREN

De fleste alm autoresvdels butiker har sådan rør, prøv dig frem, men jeg tror nu der er for meget arbejde i forhold til at skifte det hele. Når det er rustent, så er det andet også på vej.

Ja og de taler alle om et rent Tour???? Hvornår er han testet positiv?? Så vidt jeg ved er man uskyldig til andet er bevist eller hur???

undskyld, sådan er det når man er igang med noget andet samtidig, jeg bøjer mig i støvet

LHM er det grønne væske som en del Citroën'er kører med på deres affjedring og bremser. LHM er vegetabilsk og må ikke blandes med noget andet.

Kan i ikke sende mig en pm med tilmelding, det er lidt nemmere at holde styr på så. Men 5 indtil videre, så vidt jeg kan se

Har lige talt med gutten og prisen er 250,- pr bil, ved 10-12 biler og der afregnes ved ankomst. Det vil blive en søndag og vi kunne selv finde en dato for det og så kunne vi kordinere med ham. Ingen tunede turbobiler, med mange hk, da han ikke kan få dem til at stå fast på rullerne og ingen motorcykler, da han ikke har ventilation nok til det.

Alle er velkomne, både diesel og benzin

Hvis folk så giver en 20,- ekstra vil der være kaffe og kage til stede

Har lige talt med gutten og prisen er 250,- pr bil, ved 10-12 biler og der afregnes ved ankomst. Det vil blive en søndag og vi kunne selv finde en dato for det og så kunne vi kordinere med ham. Ingen tunede turbobiler, med mange hk, da han ikke kan få dem til at stå fast på rullerne og ingen motorcykler, da han ikke har ventilation nok til det. Alle er velkomne, både diesel og benzin

Hvis folk så giver en 20,- ekstra vil der være kaffe og kage til stede

I en anden tråd vedr. XM TCT som Shans har startet, kom vi ind på rullefelt og det ligger sådan at jeg kan arrangere en dag på rullefelt i nærheden af Holbæk, hvor man kan få sin bil målt og måske få lidt fif til at få flere heste ud af den. Hvis der er en 10-12 biler så er prisen vist overkommelig og dagen kunne jo laves som en Citronik dag?? Jeg prøver i nærmeste fremtid at kaste datoer ud og pris for test. Er der ikke nok tilmeldte kan man selv arrangere en tur på feltet ved at sende mig en pm.