Når jeg kigger i inspektionshullet, samtidig med udkobling, ser det super fint ud (med det nye trykleje monteret)
Det er lige så meget et spørgsmål om hvor slidt kulskiven er.
De lejer jeg fandt til Søren og jeg, har en mindre trykflade, og derfor vil de ikke kunne ramme fjedrene.
For cirka et år siden, stod koblingen af i vores Hy. Tre år forinden var den som ny monteret, og havde derefter kørt 4000km.
Som det kan ses på billedet, er det en kobling med "fingre". Den runde metalklum som ligger på gulvet ved siden af, er normalt monteret med tre små fjedre.
Tryklejet/udrykkerlejet trykker så ind på denne metalklump.
Metalklumpen er forsynet med udfræsninger hvor fingrene passer op i.
herefter følger en række billeder af denne weekends koblingsskift...
Tryklejet/udrykkerlejet har en anlægsflade af kul. Denne kulskive var gået løs, metalklumpen kunne derfor nå ind og kappe de tre fjedre som derefter kappede de tre fingre af.
et nyt kulleje til en Hy koster omkring 800kr!
Tog derfor mål, og fandt et aksialt trykleje som næsten passer i.
Min gode bror fandt dog et trykleje fra en gammel wv bobel (fy!) som passe perfekt!
Det er med et rigtigt trykleje, og virker indtil videre perfekt og det kostede kun 250kr fra nyt!
Tusind mange gange tillykke Søren. Den er super flot! Verden ligger for jeres fødder, det er bare om at komme afsted.
Skal over og skifte kobling på vores nu, den holdt kun til 4000km! Den var ny og kostede omkring 5000kr. Det var en af de tre "kløer" som brækkede af...
Et skud i tågen... Er det en original forpotte? Har haft samme problem med en Walker potte. Den blev målt fra rør til rør (fra det ene afgangsrør til det andet hen over gearkassen...håber det giver mening) med det resultat at den målte afstand, var større end på de andre jeg havde liggende.
Hvis du har den gamle forpotte kan du måske måle den.
Shans wrote:Klaus kunne man ikke svejse stativet fast for yderligere styrke og fem for at bolte gemmen skærmen?
Hej Søren
Jo det kunne det helt sikkert, men tanken var at det skulle kunne afmonteres forholdsvist nemt. Har lavet en anden model som er "løst" monteret. Det er fikseret i de beslag hvor bagsædet er låst fast i.
Ferdinand wrote:Hvordan fastgør du den vandrette stang? Forhåbentlig med andet end el-strips (sagt med et stort smil).
Min hukommelse smigter mig måske en smule - men har en A-model hofteseler bagi fra ny?
Er din "løsning" synet og godkendt? - der er jo tale om en konstruktiv ændring.
Hej
På den færdige udgave er det en form for patentbånd/ligarex. Så stripsene var bare for fotografens skyld.
Ved ikke om 2cv'en har kunne købes med hofteseler fra ny, men de er jo også ulovlige nu, for ikke at tale om de skader de påfører brugeren...
Ved ikke om det er en "konstruktiv ændring". Synsmanden var tilfreds.
Det er super med kritiske spørgsmål, og har andre bedre løsninger er de mere end velkommen. Ligesom man er velkommen til at bruge disse billeder til at fremstille noget selv.
Denne "løsning" udspringer af 12års erfaring med 2cv, hvor jeg ikke er støt på et eneste konstruktivt bud på en løsning. Der er folk som vælger denne dejlige bil fra, netop på grund af manglende seler. Og rulleseler med en stor bolt igennem inderskærmen synes jeg ikke er en løsning.
Har tit tænkt på seler bag i 2cv'en, som måske afholder nogen fra at kører i disse biler, eller tage familien med på tur.
(lad os vente med snakken om sikkerhed )
Jeg er måske kommet på en løsning... Mine krav til sådan et system er:
-Det skal være "sikkert", ikke noget med store bolte igennem inderskærmen, det bliver bare revet ud når det går galt
-Man skal kunne pille bagsædet ud, uden problemer
-Det må ikke optage plads i bagagerummet
-Nemt at montere/afmontere
-Skal kunne bruges af voksne og til autostole
Har nu monteret i to biler med stor tilfredshed.
Billeder kommer, men vil hører om der måske er nogle som er interesseret...prisen for et komplet sæt (seler, stativ)
2800kr.
runzuk wrote:Hvad skal den koste? Vildt flot. Er nogle af delene galvaniseret?
Hej Rune
Den så sådan ud da den kom...en del rust. Her er det en gennemrustning af fortøjsforstærkningen i rammen!!!
rammen (den nye) og kofangerholderne er galvaniseret
Den er vent tilbage til sit hjem på en anden ø, og sælges tror jeg ikke der er planer om.
Men hvis interessen er der, så kan jeg da lave en til dig Ellers er der en af de tidligere røde 2cv'er jeg har lavet, som netop er sat til salg.