Messages posted by: Mads H

Jo, naturligvis kommer der også noget her. Man sal jo ikke forskelsbehandle...

Den 1-stjernede har ikke lyst til at læse den artikel, lader det til. Men han kører sikkert også VW...

Umiddelbart ville jeg se at få den - generatoren, dat is - byttet.

Men skaber den sig også tosset ved mintage af en anden generator? Kanske at fejlen ikke ligger hos generatoren, men et sted i ledningsnettet...

Jeg kom forleden i et uopmærksomt øjeblik for skade at love Morten et essay mere til næste blad. Jeg har meddelt Claudius, at jeg kommer med et ordenligt kamera når vejret var bedre. Han bad mig hilse, og sige at han skal sørge for, at den står nyvasket og poleret. Activisten, altså. Og han ville finde div. gamle BEDLER taget dengang. Dem havde han vist på et el. andet C-drev...

Fin vogn, fin pris. Der er ikke meget andet at sige til det. 280 Tkm burde være lille fadøl for den maskine - det er nærmest værre at bilen ruster op omkring den, hvis man ikke gør noget for at stoppe det.

Mit bedste råd til ny køber er at få ordnet de to Heuliez-hjørner hos pladesmeden og så få den sovset ind i voldsomme mængder Tectyl, også i hulrum og vanger. Så har man bil i laaaang tid fremover.

Hej,

velkommen til først.

Ja, et el. andet har i jo gjort galt. Vi starter i den billige ende - har i monteret ledningerne korrekt? Er det den type generator der passer til? Hvad med remmen?

Åååh nej, det er jo næsten lige før det klør i det kystbanesocialistiske besidde-gen.

Men sådan har jeg det jo hver gang jeg ser en velholdt BX...

Holy shit

Vred Astra dér....

Blaahval wrote:Kan det virkelig løbe rundt for den enkelte fremfor blot at lave én stor forening?

Nrico for fanden, du kan da ikke have nået din alder uden at have stødt på dét udtryk!?

Dansk- og historielæreren er nu i sit es:

Kystbanesocialist er en sarkastisk, lidt nedladende betegnelse for personer, der måske engang befandt sig på den politiske venstrefløj, men siden kom på den grønne gren - og flyttede nord for København, hvor Kystbanen kørte langs den dyre nordkyst ud mod Øresund.

Det ligger implicit i (skælds-)ordet, at disse "kystbanesocialister" i deres daglige liv på dybt hyklerisk vis ser bort fra klassiske venstrefløjs- eller arbejderklasseidealer, men i stedet nøjes med at påberåbe sig dem, imens de lever det liv, de engang bekæmpede. Begrebet anvendes ofte for at få politiske modstandere til at fremstå som hyklere, idet kystbanesocialisterne ofte hævder at være imod kapitalismen, men i virkeligheden lever fint med - og af - den, og under ingen omstændigheder ville undvære den.

Begrebet kystbanesocialist er afledt af champagnesocialist kommer oprindeligt fra Storbritannien. I Australien findes det lignende begreb chardonnaysocialist, mens man i Frankrig anvender betegnelsen "Gauche Caviar" (kaviarvenstrefløjen).

I Danmark refererede betegnelsen kystbanesocialist oprindeligt til en tidligere 68'er, der har glemt sin fortid, og i dag er bosiddende i det mondæne Nordsjælland, der betjenes af Kystbanen. Udtrykket kendes tilbage til 1980'erne.

Tulle,

Et dødt varmelegme gør sig bemærket ifa. en let kendbar lugt af varm kølervædske, og når man så småt begynder at tabe vand, en "brun" lugt af defekt køleskab.

Hvis tørfilteret på klima er mere end fyldt, vil anlægget ikke kunne komme af med restfugt = dug og kedelig overgemt lugt.

Hvis du har vamen kørende uden at have slået klima til, bør det virke dsom det skal. Hvis fænomenet optræder ved tændt klima har du enten et udtørret anlæg eller et stoppet tørfilter.

Clemens (der har stået for friseringen af dette eksmeplar) byder 230 hk/169 kw og 325 Nm - that will do...

I knows

Mads 900.000 år, med horn og frister af svage sjæle siden altid

Undskyld, OT - men udhældt LHM er nok svar at slå som bedste værkstedshumor i 2012, selvom den kommer tidligt.