[Logo]

CITRONIK - Forum for Citroën-interesserede
  [Search] Search   [Recent Topics] Recent Topics   [Hottest Topics] Hottest Topics   [Members]  Member Listing   [Groups] Back to home page 
[Register] Register / 
[Login] Login 
Messages posted by: Mikkel Kaas
Forum Index » Profile for Mikkel Kaas » Messages posted by Mikkel Kaas
Author Message
Hej, hvor er du fra ?

Jeg har et par stykker liggende.
Bærearm er nu købt, her --> www.vlyby.dk De kan varmt anbefales, de har simpelthen sagerne til den slags bagbroer... og til billige priser !
Købes. 1 x højre bærearm til bagakslen

Den må meget gerne være rustfri på akselstykket, (modsat den jeg har nu )

Bilen er en xsara fra 1998, 1,6´er med tromlebremser bagunder.


Jeg kan kontaktes her, eller på tlf 29 82 32 29


Mvh Mikkel Kaas

Ps. jeg er ikke interesseret i en hel bagbro.
Katja wrote:Men det kan han selv fortælle mere om


Det var en lidt større omgang, og det var samtidig også meget svært at få til at være helt glat med resten af overfladen, jeg mener at det blev spartlet op ad 5 gange, fordi at spartlen havde tildens til at synke når den hærdede op.. Men jeg må have sluppet hæderligt fra det når selv Anders ikke spottede det med det samme
Grunden til at det blev spartler var at jeg også skulle bruge den bageste pynteliste...

Jeg købte faktisk også nye tågelygter i samme omgang, jeg købte nogle originale til en peugeot 405 serie 2, jeg fik dem rimelig billigt, omkring 400 pr stk. Jeg ved at Hella også forhandlede nogle uoriginale i samme periode, men de var en lille smule mere kostbare.. såååå vidt jeg husker var det i omegen af 600 pr stk.. så selvfølgelig valgte jeg den billige semi originale løsning, og der var jo af gode grunde ingen komplexer i at montere et nyt sæt magen til de gamle.
Hvis det er til "serie 2" kofangerne, så må jeg desværre fortælle dig at de er nærmest helt umulige at få fat i. Da jeg skulle have min forkofanger repareret skulle jeg også bruge sådan en liste, og ja som du selv skriver så er de ved at være væk allesammen desværre.

Jeg mener vistnok at Katja brugte sådan en "karosseri-tunings"-chromliste på hendes den grå, men det må jeg hellere lade hende sige god for at det er sandt
Øv.. sådan en dejlig vogn har ikke de store chancer mod 2 tons rendyrket tysk ondskab
Jens Lerager wrote:
Mikkel Kaas wrote:


Som du straks nedsænkede i et 4WD-projekt


Nej det var ikke lige den, den kommer til at køre med en xantia pumpe, men det er en helt anden historie
... glemte lige hvordan jeg fik den på.

Da jeg alligevel havde blikhuset af, for at ændre placeringen af sugestudsen, kunne jeg stille den ende af akslen der normalt er skjult under huset op på pressen, og så trykke remskiven ned over fra den anden side uden problemer. Det er desværre nødvendigt at få blikhuset af, men det gøres sådan rimelig nemt ved at tømme pumpen så vidt muligt for hydraulikvæske, blokere udtaget og sætte godt med lufttryk på sugestudsen.
Jeg blev nødt til at banke lidt på huset med en gummihammer for at løsne det, men af kom det
Det kan ikke lade sig gøre med en alm 2/3/4 armet aftrækker, den bøjer simpelthen den tynder remskive. Jeg lavede en aftrækker af 2 stykker pladejern der blev fræset til så det lukkede så tæt som muligt omkring akslen mellem remskiven og leje/pumpehuset. Så kunne det lade sig gøre at stille det op i en presse, hvor pladejernet lå an mod pressen, og akslen kunne så trykkes ud af remskiven.
Jeg har haft held med at skifte remhjulet fra 16V pumpen over på en mere "dødelig" 1,9 8V pumpe, dertil skulle huset på pumpen også lige drejes et par grader for at sugestudsen sad det rigtige sted. Men det lykkedes da og bilen har kørt med det meget længe.

Og sådan sparede jeg lige 26.500,-
Det må straks afprøves
Stikket ser faktisk ret fint ud, men selvfølgelig kan der være brud undervejs. Bilen er jo ikke ny længere
Ja det er faktisk prøvet uden held, det var derfor jeg tænkte at det måske var forkert :S

Men jeg må bare prøve igen
Hejsa

Er der nogen herinde fra der har erfaring med at koble en lexia-tester på en BX´er. Det burde være muligt, men jeg er sgu lidt i tvivl om hvordan det præcis skal gøres da der ikke fulgte noget info med den.

Bilen den skal forsøges på er en BX 16V (D6C) (2-benet grønt diagnose stik)

MVH Mikkel Kaas
Jeg må indrømme at jeg ikke har vejet den, og ikke kan komme til det lige nu.

Men jeg vil skyde på at det er 50% mere vægt end en alm billig trykluftnøgle
 
Forum Index » Profile for Mikkel Kaas » Messages posted by Mikkel Kaas
Go to:   
Powered by JForum 2.1.8 © JForum Team
hit counter