Messages posted by: -Corto-

Virker optimalt. Købt fra ny i Maj måned til 1500,- og har kørt 5000 km.
Bil den har siddet på: Citroen Xantia 1,8 16V Berline

Kr. 700 - Ring 26885088

Vector 5+, 195/65 R15, Kode 91T
Fælge 4 x 108 - ET 18 - Center: 65,1 - Bolt: B12 x 1,25

Passer til Citroen Xantia 93- , Citroen Xsara 98- , Peugeot 306 93-02 , Peugeot 406 95-

Dækkene er købt 23.12.2010 for 3500,- og har kørt 7000 km. Har fungeret overraskende godt i sidste års vinterføre.
Se test her: http://www.fdm.dk/filer/vinterd__k_2006.pdf

Kr. 1700,-

Ring 26885088

Henrik

Det er fuldstændig korrekt. Det er min fejl - jeg har tastet forkert. Retter nu.

Tælleren er på 301000.

Vi skal på 2500,- eller højere. Har bud der ligger lige under det.

Henrik

Billeder

Flere billeder

Ingen interesse..... ?

Jeg vil ikke lave det der skal til for at syne den. Skal synes i foråret 2012.
Kan evt. bruges til reservedele. Motor går godt og tandrem er skiftet i Maj 2009 hos LPG - har kørt ca. 25 - 30000 km siden.
Der er skiftet Gaskuglekonsoller foran i Maj 2009 hos LPG.
Tændspolebroen er næsten ny og har ikke kørt mere end ca 5000 km.

Der er lidt forskellige skader på den og ting der skal laves før syn - ring hvis I vil vide mere - 26885088

Jeg har købt anden bil. Xantia'en er på plader en tid endnu og kan derfor køres. Står i Ballerup lige nu.

Kom med bud på den....

Mvh Henrik

Anhængertræk til Xantia 96 personvogn. kr. 400,-

Henrik
26885088

Bilen skal synes nu....

[code]XM Week-End 2.0 TCT 1993 KM 248000. Sort/grå interiør

Er ikke godkendt til syn:
Parkeringsbremse, ABS lampe lyser (mere om det længere nede), Bagpanel tæret, Hydraulik utæt under motorrum (det er tilbageløbet), Smøresystem utæt (tror det er hydraulik olie han har set - den bruger ikke olie), Sidepanel venstre side tæret zone C, Forskel i bremsvirkning p 1. aksel.

Jeg vil ikke sætte den i stand og skal af med den. Der er lavet forskelligt på den de sidste fire - fem år. Jeg har regninger på den del. kender ikke historien på den udover det. Men der er bl.a skiftet turbo (helt ny - 13.000,-) og den har kørt 50.000 km. Ring og hør.

Den har to markante skader. En bule i tager foran over forrude. Der har været lidt for lavt et sted engang. Og en bule i venstre forreste skærm. Ellers generelt med småridser og patina.

ABS kontrollampe: Tror det er en elektrisk fejl. ABS virker. Det kommer og går - bl.a holder den op når der skrues helt op for blæseren. Tror det er et El problem for kenderen.

Andre defekter:
Centrallås defekt. Sandsynligvis en enkelt lås der skal gås efter.
Bagerste elruder virker ikke. Strømproblem
Cigaret mærke på bagsæde.
Varme i forsæder defekt.

Udstyr: Elektriske forstole, elektriske vinduer, varme i alle fire sæder, elspejle, auto varme (ikke Klima).

Har aldrig prøvet andre Turbo XM'er, men jeg synes den går fantastisk godt i motoren.

Ring på 26508850 hvis det har interesse. Den er billig og skal afsted. Jeg skal have en billigere bil at køre i.

Mvh Henrik

Den nederste del af kablet kan købes hos Skovgaard. Det var den del der fejlede på min, så min viste nul.
Jeg har stadig rystelser i nålen op til en vis hastighed. Det ligger i den øverste del og kræver noget mere at skifte.
I motorrummet kan man rykke kablet lidt frem eller tilbage og se om det afhjælper det, men sikkert kun i en periode.

Hej
Jeg vil også gerne med til en Rullefeltsdag.
Henrik

Har kigget på mine i dag. Samme problem... Satte dem sammen så god tjeg kunne, men der skal gøres noget mere effektivt ved det. Der er stadig ting der er mærkelige. Kan man købe et helt nyt ledningsnet til bagenden?

Mvh Henrik

Hej

Her er så en beskrivelse af den øjeblikkelige situation på min XM:

Inde ved højre baglygte er der en sort ledning der sidder på bolten der holder lygten fast. Det må være en stelforbindelse.
Ved selve låsen sidder der en kontakt der bliver aktiveret af selve låsen. Den bliver slidt og virker ikke korrekt. Jeg tror den aktiverer ventilen der skal holde bilen oppe, når man åbner bagklappen. Jeg er ret sikker på den har noget at gøre med min ind i mellem er hård bagi, når jeg kører.
Når du åbner bagklappen er der adgang til højre tågelygte via en klap. Bag den i venstre side sidder der en glidekontakt der aktiveres, når bagklappen åbnes. Den styrer lyset i bagagerummet og har også en effekt på tågebaglygterne.

På min er der noget der ikke virker, det er jeg sikker på. Men jeg er ikke helt sikker på hvordan det skal virke.

Så her er en beskrivelse af hvad der virker hvornår. Måske kan du be- eller afkræfte noget af det:
Uden tænding på:
Åben dør: Det er kun lyset i kabinen der tænder. Ikke bagi
Åben bagklap: Lys bagi tænder, men kun de to der sidder i bagagerummet. Ikke det i klappen. Og ventilerne arbejder.

Med tænding:
Åben dør: Det er kun lyset i kabinen der tænder. Ikke bagi
Aktiveret kabinelys på kontakt: Det er kun lyset i kabinen der tænder. Ikke bagi
Åben bagklap: Lyset bagi tænder ikke. Inderste baglygter slukker, når klappen åbnes. Hvis de bagerste tågelygter er tændt slukker de også. Hvis ikke de bagerste tågelygter er tændt, aktiveres lyset i kontakten og kontrollampen, når klappen åbnes.

Hvordan virker din? Jeg vil gerne vide hvad der egentlig skal virke hvordan, så jeg kan fejlfinde.

Mvh Henrik