Messages posted by: clausthorkil

Hæ hæ.

Nu er jeg sikkert uvenner med Vorherre, men jeg synes, den er skidesjov. Vi andre sætter jo bare håndtaget i stilling: "STOR REJSNING" og bakker ud.

Hvis man skal have mørke ruder i en Sankrila, skal det også være i fordørene. Ellers signalerer man gulpladebil. Derfor er det begrænset, hvor mørke ruder man kan have.

Sidder der også sådan en på en 2 ltrs?

Det er nemlig rigtigt. Leonid var bilfreak og havde rigtig mange fede biler. Han havde garage under sit sommerresidens på Krim, og en dag havde han sin gamle mor på besøg. Han viste hende stolt sine biler. Mor Breshnev kikkede lidt sørgmodigt på ham og sagde: "Hvad vil du gøre, hvis de røde kommer?"

HY havde også tandstangsstyring. Den første Mercedes med tandstangsstyring kom i '96, jeg tror stadig ikke, at kassevognene har det. De store BMW'ere har stadig kugle-kredsløb.

Det der aldersfacisme er ikke acceptabelt. Det kan sgu da aldrig genere mig, hvis en pige er 17, begavet, køn, velduftende, velhavende o.s.v - o.s.v.

Nå, okay. Jeg trækker mine fy-er tilbage: YF YF EMMAKS.

Hvilket i dag er ret ligegyldigt, da kun en gal mand kører ud i saltlage med sin dejlige GS. FY FY SKAMME!!!

Alle til hobe ønskes et rigtigt godt CIT-ÅR

Ja, det ville være interessant.

Sig mig, er vi ikke ved at komme lidt væk fra emnet, som var air-condition?

Det er faktisk en misforståelse, at gamle biler var mere sikre. Det stammer fra, at hastighederne gennemsnitlig var det halve af i dag. Hvis man forestiller sig, at en Ford A kørte galt med bare 80 km/t, ville den blive splittet ad til atomer: Rammen her, karosseritræværket der sæderne der, ligene der, hønsenettet der, skærme der, den ene forlygte der, den anden fandt man aldrig o.s.v.

Jeg troede faktisk, det var flere hk., man sparede. Jeg husker reklamer for Kenlow elektriske blæsere (til vandkølede), og der var der tale om en 6-7 hk.

Nogen, der ved, hvor mange hk. man sparer ved at køre uden møllen?