| Author |
Message |
|
|
I er nu søde
|
 |
|
|
|
Det var der åbenbart ikke
|
 |
|
|
Mads H wrote:
Lad det ikke gentage sig. Vi vil ikke have den slags sludder. Iøvrigt er GPSer fulde af løgn, det fik jeg at vide en sen nattetime hvor jeg havde taget min sølvpapirshat af fordi jeg manglede noget at riste Maroc på, og derfor kunne jeg modtage deres sandhedssignaler... Da fandt jeg ud af, at GPSer slet ikke passer, de måler med vilje 40 km/t for meget når de kan registrere at Xantia'er kører henved eller over 200 km/t.
Det er en sammensværgelse!
Fuck det er sjovt Mads, har du noget materiale klar til næste klubblad?
|
 |
|
|
Nogen der var til værkstedstræf i søndags hos domino i Allerød?
Var det spændende og blev der taget billeder?
|
 |
|
|
mek wrote:Da jeg kørte hejm fra arbejde i aften var der pludselig ikke noget lys i instrumentbordet dvs. speedometer og omdrejningstæller mm. Alle andre lamper lyser som normalt.
Hvilken sikring går til lys i instrumentbordet?
mvh Mikkel
Det kan da også være lysreguleringen der er brændt over i modstanden
|
 |
|
|
ds19 wrote:vil du da give mere end han vil??
Dilemma
|
 |
|
|
ds19 wrote:Det ser så ud til at den skal til Jylland 
Hvem køber? Forhåbentlig ikke skrotmanden
|
 |
|
|
Mads H wrote:Citronik, en fredag eftermiddag i februar 2028:
ds19: C5 vrs. 4 har jeg. Årgang 2017. Den er vist nok rustfri, jeg kan ikke så godt bukke mig ned og se efter, men det er den 220-hestes 1,4 HDi med 10-trins automatgear der har gået 370.000 og den står rigtig fint. Kun 5. motor. Hvem af jer vil have sådan en? Det var jo den sidste Citroën med hydraulisk affjedring der blev bygget i Frankrig, inden de rykkede produktionen til Kina, ved i nok. 800 € skal den koste.
iddscx: DEN SKAL SATME IKKE SKROTTES I HVERT FALD. ØUWH, DISSE NYE SMÅ LORTECOMPUTERE... HVORDAN FÅR JEG FJERNET CAPS-LOCK'EN?
MadsH: Det er fordi, de er stemmeaktiverede, Sune. Du skal lade være med at råbe sådan. Tænd for dit høreapperat.
iddscx: DET KOMMER TIL AT GÅ LIGE SOM MED XANTIAERNE DENGANG, KAN I HUSKE DET?
Carsten S: Huske hvad?
MadsH: Xantiaerne, Carsten.
Carsten S: Nååh dem... Ja, det var synd at vi ikke fik gemt lidt flere af dem af vejen. Hva Mads, har du stadigvæk min batteriboremaskine?
MadsH: Det ved jeg ikke, siden børnebørnene er begyndt at rode med deres lede nymodens hybridbiler kan jeg ikke finde en skid ude på værkstedet. Jeg havde nær aldrig fået den hvide BX med til 50-års-jubilæet fordi jeg ikke kunne købe LHM, og jeg havde nogle dunke et sted... ØUWH!
ds19: Sådan en havde jeg engang
Carsten S: En dunk LHM?
ds19: Nej for helvede, en BX!
iddscx: DE ER ULOVLIGE AT KØRE I EFTER DET SENESTE NYE EU-BANKDIREKTIV C5ERNE SKROTTER DE OGSÅ BARE. DET BURDE FORBYDES!!!
osv. osv. osv. osv....
Det er sgu genial humor Mads, LOL lad os få mere af det
|
 |
|
|
ds19 wrote:Ja så er det jo i dag jeg skal se om eksperimentet med at sende den i udbud(eller hvad det hedder) er en mulighed, når en bil skal finde en ny ejer.
Jeg har nu kørt i den et par dage og den kører fortsat fint.
På billedet har jeg ikke lagt måtte og hattehylde i, fordi jeg støvsugede den, men de findes.
Mht bud er vi nu på 3000 kr.
Skulle nogle være interesseret i dele kan de også tilkendegive dette(evt ved PM)
Bilen er for god til at dø, men!
Nå mit bud er overskredet, ville egentlig gerne byde mere, men har desværre ikke brug for bilen, og de er jo desværre ikke til at sælge selvom man syner dem
Håber at den bliver reddet
|
 |
|
|
jeg byder 2600 kr
mvh sune
|
 |
|
|
|
Billeder?
|
 |
|
|
|
Hvad koster hele bilen?
|
 |
|
|
Tak, som forventet er mit remhjul helt i skoven
Nogen der har en låner?
|
 |
|
|
hanskj wrote:Hvis du har et liggende fra en BX 16 eller 19 så passer det på krumtappen og det er jo massivt så det skrider ikke i vulkaniseringen.
Jeg har desværre ingen Bx stumper,
Og jeg er godt nok ved at være træt af det system men timingshul i remhjulet og vulkanisering der skrider! Det kostede mig en topstykkerenovering sidste sommer. Kunne de dog ikke bare have lavet mærket i krumptappen?
Der er i øvrigt et mærke på krumtappen, hvad er det til??
|
 |
|
|
Nogen der ligger inde med et nederste remhjul til en Xantia 2,0 ct eller 2,0 8v eller 1,8 8v
Jeg skulle skifte tandrem og jeg har fået flyttet på krumtappen og jeg tror mit remhjul er skredet lidt i vulkaniseringen, så jeg skal bruge et der er ok til at sammenligne med, evt bare et billede,
Mvh Sune
|
 |
|
|