Landsskadelig virksomhed - nu med næsten ny Xantia!

vindeby wrote:

tordenfod wrote:Hvad sultan !! Jeg syntes fruen fjerdigt føjter rundt i en modestøvlette- det er vel ikke gemalen der i et svagt øjeblik har udskiftet den påtænkte nødhammer i julegaven med et SÅ kapitalistisk udstyr ??...

He he he den var GO

Jeg er altså en af de mænd, der køber ORDENTLIGE julegaver til det smukke køn. Således fik hun i år en kødhakker med pølsehorn, som jeg længe havde ønsket mig

Mads H wrote:

vindeby wrote:

tordenfod wrote:Hvad sultan !! Jeg syntes fruen fjerdigt føjter rundt i en modestøvlette- det er vel ikke gemalen der i et svagt øjeblik har udskiftet den påtænkte nødhammer i julegaven med et SÅ kapitalistisk udstyr ??...

He he he den var GO

Jeg er altså en af de mænd, der køber ORDENTLIGE julegaver til det smukke køn. Således fik hun i år en kødhakker med pølsehorn, som jeg længe havde ønsket mig

Minder mig om for mange år siden, hvor min far købte en ny støvsuger til min mor i gave på bryllupsdagen. "Jamen, hvorfor bliver du sur, du havde jo selv sagt at du ønskede dig en ny støvsuger"

nej prisen er der vel ikke noget at sige til,særlig hvis det er incl.dansk reg.afgift, nå pjat, told og skat tager sku glæden af at investere i disse biler. men nogle gange kan det lykkedes en bekent har hentet en 406 2001årg knap 40t/km en ejer (tussegammel mand) fuld historie her var afgift 21000kr pris på gaden 65000kr.

Ja, de bliver altid så sure over småting. Specielt hvis der er logik involveret: Skat, kunne det ikke være fedt at have sådan en kødhakker så vi selv kan lave vores hakkede kød og vore egne grillpølser og kogepølser? Jo for helvede, fed idé, og hvad sker der så når man opfylder hendes ønske...?

De er utilregnelige...

Bringer lige denne her i erindring:

http://www.dba.dk/citroen-xm-21-d12-turbo-93/id-80544650/

andersdk wrote:Hvordan vil du nogensinde overbevise ToldSkat om rigtigheden af de 716.342km ?
Du bliver formentlig anholdt et par timer efter henvendelsen, pga overlagt forsøg på svindel med import afgift

... pint og plaget under Pontius Pilatus ...

Omvendt så tror de RIGTIG meget på oplysningen hvis du ændre det "lille" 7 tal til et 1 tal... INGEN problemer der.. bare betal.....
At man så "påviser" sele advarselslampe og sparer lidt er en anden snak

.....
Det er så også eneste hurdle på disse fremragende bil.. gummistøvler- hvad siger told & skat

Lidt det samme som med den gamle regering: Tyv tror, hvermand stjæler... Men om ikke andet så er der jo 3 stopfyldte A4-mapper med kvitteringer på den, og gl. kørebøger, så man kan dokumentere at den rent faktisk HAR kørt de 700+ lidt. Så kan man stå dér og fnise: Nå, husker i lige fradrag for kilometer? Deeeet var godt...

Nææh, se engang hvem der læser med igen. Fnis...

Nu ikke al den snak. Vi vil se flere billeder, vil vi!

(så vi har noget at savle over, og ærgre os over ikke at have råd til...)

Jammen jeg ved snart ikke om jeg tør fortsætte, jeg vil jo helst ikke ha'den et-stjernedes liv på samvittigheden, hvis nu han tørrer helt ud. Han lader jo til at have spildt meget af sine gulligt-golde livløse væsker på det seneste. Og har sikkert også været meget ophidset. Sæt hans hjemmehjælper finder ham som en sølle, indtørret og rosinagtig skal? Altså medmindre vedk. er blevet udskiftet med en robotstøvsuger - så kan der jo gå lidt tid inden det bliver opdaget.

Nej, på den anden side - i socialdawrinismens og det store nyttebilledes navn tror jeg sgu at jeg fortsætter

Huh? Findes der overhovedet Isofix i Xantia? Jeg er næsten 99% sikker på det ikke er tilfældet.

citro1 wrote:Nu ikke al den snak. Vi vil se flere billeder, vil vi!

(så vi har noget at savle over, og ærgre os over ikke at have råd til...)

Hear, hear jeg vil se den Activa Bræk den gæve Claudius har strikket sammen....

onkelmorfar wrote:

Hear, hear jeg vil se den Activa Bræk den gæve Claudius har strikket sammen....

Og det ska vær NUUUU!!!

Jaaaa ja ja ja - nu skal jeg lige ha' dem ud fra det 2. kamera og sårn. Ting ta'r tid med mig, det må i da have lært efterhånden.

Nogen der ved hvor jeg har lagt datakablet til mit gamle Canon?

I mellemtiden arbejdes der på noget ret interessant, nemlig en 88er CX Pijpops i hæderlig, funktionsdygtig stand! Den står hos en uafhængig CX-specialist, og har som noget sjældent for disse uhyrer en fuldstændig historie!

Den 12. maj 1988 tog Pijpops SA imod levering fra Citroëns belgiske importør af 4 identiske CX 25 TRD Turbo 2 Break - her iblandt F7MANV0000NV5016, som denne lille epistel drejer sig om.

NV5016 var en helt standard hvid TRD T2 uden udstyr andet end standard, der blev bygget om til det, der på Pijpops-sprog er en Bagagére HLD2 (= Haute Lounge D2)

Kunden der tog levering på NV5016 var et kurérfirma, der havde det mundrette navn "Clobe Couriers" hjemmehørende i Strassbourg. Blandt de faste kunder var SAS Cargo, Deutsche Post samt UPS og EU-kommisionen.

Nå - tilbage til NV5016! I 1989 blev den leveret, og nåede at køre groteske 2.840.578 km som "dedicated Vehicle" (= transport, der hentede noget og bragte det et andet sted hen dagen efter - uanset hvad!) på 4 motorer og 2 gearkasser og 2 sæt af de specielle bagbroer for Globe Couriers, dag efter dag, nat efter nat... Og da den ikke stod for at kunne klare endnu en Controle Tecnique, blev den sendt til skrot.

Herefter blev den hapset i kørende, men let affældig stand af en tysk CX-samler. Der blev lavet div. skader, og Stephan - der er en fan af patina - har indtil i dag kørt den op på (3)084.354 km.

I dag er NV5016 den stolte indehaver af en fejlfri tysk TÜV, omend den efterhånden godt kunne klare en optisk kærlighedserklæring. Men bilen (eller hvad vi skal kalde den?) er som sådan sund og stadig stærk, hvilket er en cadeau til Pijpops' kvalitativt enormt høje standarder - ja, hvem skulle have troet det om belgierne?

NV5016 er så vidt vides en af 12 overlevne Bagagére HLD2 ud af en samlet produktion på 85 stk.

Som de skarpeste af jer nu har observeret, er bilen den glade indehaver af et Citroën-stelnummer, hvilket betyder at man - ligesom Heuliez-ambulancerne - kan indregistrere dem i DK, forudsat en erklæring fra Citroën, som jeg allerede har ladet komme til mig fra en god ven på Sydhavnsgade, just in case.

Og nu: