| Author |
Message |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/03/2006 17:22:51
|
tfaerch
Aktivt medlem
Joined: 09/10/2005 18:57:14
Messages: 6437
Location: 2700 Brønshøj
Offline
|
Simca wrote:Hmmm. Halvdelen af os bor jo alligevel i Vanløse og dennes forstad, Brønshøj - måske skulle vi bare lave en klub og fælles værksted
Så skal det være ude i det lyse Brønshøj. Jeg tør ganske enkelt ikke bevæge mig ind på det mørke, skumle Vanløse! Der brænder de tagene på etage-ejendommene af!
|
 |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/03/2006 17:28:45
|
tfaerch
Aktivt medlem
Joined: 09/10/2005 18:57:14
Messages: 6437
Location: 2700 Brønshøj
Offline
|
Leo wrote:Og så syntes jeg da også det er praktisk, man kan se hvad bil vedkommende har.
Dér er jeg ganske enig med Leo.
Lidt statestik kunne være "sjovt".
Når nu man skrev sig på som bruger, skulle man samtidig anføre sin Citroën-vognpark.
Så kunne dette fantastisk smarte web-site generere nogle lagkage-diagrammer, histogrammer eller blot en "dynamisk" liste!
|
 |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/03/2006 17:34:17
|
Lars Lerager
Aktivt medlem
Joined: 24/09/2005 01:55:08
Messages: 3144
Location: CPH/DK
Offline
|
tfaerch wrote:Så kunne dette fantastisk smarte web-site generere nogle lagkage-diagrammer, histogrammer eller blot en "dynamisk" liste!
Jeps - det laver jeg når jeg har fået de 1460 timers søvn, og lavet en FAQ/OSS
|
"Refitting is a reversal of the relevant removal procedure..."
Vind i turbo-møllerne:
CX GTi Turbo2, '88 - CX GTi Turbo2, '87 - '06 Alfatroën C159 2.4 JTDm
Signaturer bør være på max. 4 linier á 80 tegn! |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/03/2006 17:42:02
|
Simca
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/02e74f10e0327ad868d138f2b4fdd6f0.jpg)
Joined: 16/10/2005 10:36:28
Messages: 5910
Location: Vanløse
Offline
|
tfaerch wrote:
Jeg tør ganske enkelt ikke bevæge mig ind på det mørke, skumle Vanløse! Der brænder de tagene på etage-ejendommene af!
Hmmm. Når man tænker på klientellet i Brønshøj og etageejendommens afstand til samme forstad, så lyder det som en plausibel forklaring, at et af narkovragene er stavret til hovedbyen for at lave rav i den.
Total jantelov......
This message was edited 1 time. Last update was at 23/03/2006 17:42:20
|
1974 GS 1220 Club Break
1983 GSA Pallas C-matic
2008 C4 HDI VTR Pack E6G
ex:
Visa Leader, 1986. Simca 1100 GLS Break, 1980. Renault Laguna II Grandtourer, 2001, Simca Solara 1,6 GL, 1980
http://www.gs-gsa.dk/ |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/03/2006 17:52:50
|
Mike
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/d67d8ab4f4c10bf22aa353e27879133c.jpg)
Joined: 23/10/2005 23:56:13
Messages: 3415
Location: Herlev
Offline
|
Jens Lerager wrote:Jeg har lige med en vis stolthed rettet "studerende" til "konsulent" i min profil.
Temmelig flot titel for en der bare fortsætter sit studiejob, men jeg labber det i mig
tillykke hr konsulent, flot arbejde. så er cx klubben jo blevet et medlem rigere og klubinteressen i særdelshed
|
Hilsen Mike
C2 VTS på flugt fra alting
Tidl Citroën bil. Berlingo årg.2005
|
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/03/2006 18:03:19
|
Jens Lerager
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/a87ff679a2f3e71d9181a67b7542122c.jpg)
Joined: 25/09/2005 14:27:45
Messages: 3299
Location: Tølløse
Offline
|
Mike wrote: så er cx klubben jo blevet et medlem rigere og klubinteressen i særdelshed
Nope..ikke helt endnu - er bagudlønnet
|
"Det kommer nok til at tage lidt tid"
Rustspøgelset I : '87 CX GTi Turbo 2 (På bukke); Rustspøgelset II: '88 CX GTi Turbo 2 (På bukke)
Spurven: '88 CX GTi Turbo 2 (På lift); Tusindårsfalken : '82 Dyane; Endnu unavngivet: '91 BX GTi 16 Valve
|
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 24/03/2006 02:10:15
|
larsf
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/f899139df5e1059396431415e770c6dd.png)
Joined: 02/12/2005 06:43:42
Messages: 2989
Location: vanløse
Offline
|
tfaerch wrote:
Simca wrote:Hmmm. Halvdelen af os bor jo alligevel i Vanløse og dennes forstad, Brønshøj - måske skulle vi bare lave en klub og fælles værksted
Så skal det være ude i det lyse Brønshøj. Jeg tør ganske enkelt ikke bevæge mig ind på det mørke, skumle Vanløse! Der brænder de tagene på etage-ejendommene af!
Og i Brønshøj skyder I gulvafhøvlerne, i stedet for at gå til ankenævnet
Men de værste, er godt nok folk i Valby!
På vej til arbejdet i aftes, ca. kl.23.00 så jeg, på Sjælør boulevard, to "pæne" mænd sidst i trediverne, sælgertypen, løbe rundt om en helt ny VW passat.
De var voldsomt berusede og slog løs på hinanden,medens de hylede og skreg.
I det samme kom politiet- nu skulle der forklares.
Jo- de sloges om, hvis tur det var til at køre den helt nye firmabil, som de var ude at fejre, nu havde de skiftes hele dagen, men havde så rodet sig ind i en diskusssion om antal kilometer, contra, antal værtshuse!
De er nok, til alt held, ikke på vejene fra i morgen.
This message was edited 1 time. Last update was at 24/03/2006 02:12:37
|
dyane, og konen har haft en rød C1, i øvrigt mener jeg at alle bør køre A-model, ved lov. |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 24/03/2006 05:23:31
|
Meharidude
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/caf1a3dfb505ffed0d024130f58c5cfa.jpg)
Joined: 06/03/2006 16:07:01
Messages: 11274
Location: hundested
Offline
|
Mike wrote:
Erhm det med fornuften ligger i at der ikke er grund til at ribbe op i gamelt nag blandt klubberne, og selv om jeg ikke har være medlem af klubben ret længe, så finder man hurtigt udaf at der er noget under overfladen  Derfor tror jeg det diplomatiske tone bliver holdt, vi har jo set gnister til et sandt bål når det drejer sig om priser på medlemsskab klubberne i mellem  Men de blev da heldigvis slukket, så dette forum ikke skulle blive et sandt slagsmål om hvem som er bedst, størst osv.. så lad os nyde diplomatiet nyde den gode debat iver uden at nævne klubnavne osv..  og i fremtiden håbe på at klubberne via ordinære generalforsamlingsmøde kan få en saglig debat om fremtiden.
Men lad os foralt i verden ikke bringe den herind på citronik
Der ligger måske noget nag under overfladen, men jeg tror mest at det er blandt de ældre medlemmer som var med i 1979. Jeg har f.eks intet problem med CID, derimod har jeg meget godt at sige om CID. Og hvis jeg på noget tidspunkt har nævnt priser/størrelse/hvem der er bedst har det bestemt ikke været for at fremhæve den ene klub frem for den anden.
Angående debatten om klubbernes fremtid, mener jeg at det her forum er et udmærket sted at starte, da der her er medlemmer af mange af klubberne. Jeg mener jo godt at man kan nævne klubnavne, det er en nødvendighed, men man skal bare ikke fremhæve den ene klub frem for den anden.
kim
|
Bally Jerry, pranged his kite right in the? how's-your-father;hairy blighter, dicky-birded, feathered back on his sammy, took a waspy flipped over on his Betty Harpers and caught his can in the Bertie.
|
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 24/03/2006 09:46:50
|
Jens Lerager
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/a87ff679a2f3e71d9181a67b7542122c.jpg)
Joined: 25/09/2005 14:27:45
Messages: 3299
Location: Tølløse
Offline
|
... og vigtigst af alt: undgå for alt i verden at bringe tegninger af nogle af de to klubbers bestyrelsesmedlemmer!
|
"Det kommer nok til at tage lidt tid"
Rustspøgelset I : '87 CX GTi Turbo 2 (På bukke); Rustspøgelset II: '88 CX GTi Turbo 2 (På bukke)
Spurven: '88 CX GTi Turbo 2 (På lift); Tusindårsfalken : '82 Dyane; Endnu unavngivet: '91 BX GTi 16 Valve
|
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 24/03/2006 20:48:22
|
Mike
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/d67d8ab4f4c10bf22aa353e27879133c.jpg)
Joined: 23/10/2005 23:56:13
Messages: 3415
Location: Herlev
Offline
|
ha ha Jens,, ja jeg vil da sige at vi har da nogen i vores klub som nok kunne sælge nogle medlemsskaber
|
Hilsen Mike
C2 VTS på flugt fra alting
Tidl Citroën bil. Berlingo årg.2005
|
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 24/03/2006 22:46:23
|
Lars Lerager
Aktivt medlem
Joined: 24/09/2005 01:55:08
Messages: 3144
Location: CPH/DK
Offline
|
Jens Lerager wrote:... og vigtigst af alt: undgå for alt i verden at bringe tegninger af nogle af de to klubbers bestyrelsesmedlemmer!
Arrrrhhh... aaaarrrggh.... mpfffpphhhhppfff... AAARH JEG KAN IKKE LADE VÆRE.....:
Disclaimer: The characters and events depicted in this image are fictitious.
Any similarity to actual persons, living or dead, is purely coincidental.
|
"Refitting is a reversal of the relevant removal procedure..."
Vind i turbo-møllerne:
CX GTi Turbo2, '88 - CX GTi Turbo2, '87 - '06 Alfatroën C159 2.4 JTDm
Signaturer bør være på max. 4 linier á 80 tegn! |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 24/03/2006 23:00:22
|
tfaerch
Aktivt medlem
Joined: 09/10/2005 18:57:14
Messages: 6437
Location: 2700 Brønshøj
Offline
|
Thats more like it...
Lars, du er i søvnunderskud - gå i seng!
|
 |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 24/03/2006 23:24:54
|
Jens R. Lorentzen
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/4e732ced3463d06de0ca9a15b6153677.jpg)
Joined: 15/10/2005 22:53:43
Messages: 280
Location: Århus
Offline
|
Leo wrote:Tak, det er rart at høre man er enige med mig. Jeg syntes faktisk det er rigtig sjovt at sidde og læse og se andres biler, oplevelser med samme, i det hele taget, at man på tværs af klubber olign., kan finde et fælles fodslaw, som måske kan hjælpe til at der kunne blive bare et stort Citroën-organ og blad, der samler alle klubbenrne under en hat.
Fremtidsdrømme???Jeg ved det ikke. Syntes bare det er så ærgeligt, man ikke kan få slået sig sammen til en stor Citroën-klub, med de fordele der kan være ved det.
Så må du jo møde op til de møder der er under DCK eller Citroenister, vi er mange der vil som dig, men måske er det lige netop din stemme (og alle de andre's) der gør en forskel
|
Mvh.
Jens R. Lorentzen
Auto-prostitueret nu med Saab 9-5 2,3T (225) + 900 Aero 1988 u/kat (180)
Ejet:
Ukendt antal BX
Ukendt antal CX
2,5 XM
1 ZX
1 Xantia
2 2CV
Samt nogle Tyske og Japanske mærker som ikke sømmer sig i dette forum. |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 25/03/2006 08:31:17
|
Mike
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/d67d8ab4f4c10bf22aa353e27879133c.jpg)
Joined: 23/10/2005 23:56:13
Messages: 3415
Location: Herlev
Offline
|
Det var ikke pænt Lars, nu må vi jo boycotte din side og sprede rygter om masiv partikel / diesel forurening fra din Xandia, for slet ikke at tale om farlig maling manglende, åndedragtværn, udsugning og børnearbejde..og du har vel tænkt dig at flytte uden organisatorisk flyttemænd, lige en sag for 3F hmmf hmmf
|
Hilsen Mike
C2 VTS på flugt fra alting
Tidl Citroën bil. Berlingo årg.2005
|
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 27/03/2006 16:23:06
|
Meharidude
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/caf1a3dfb505ffed0d024130f58c5cfa.jpg)
Joined: 06/03/2006 16:07:01
Messages: 11274
Location: hundested
Offline
|
Jens R. Lorentzen wrote:
Leo wrote:Tak, det er rart at høre man er enige med mig. Jeg syntes faktisk det er rigtig sjovt at sidde og læse og se andres biler, oplevelser med samme, i det hele taget, at man på tværs af klubber olign., kan finde et fælles fodslaw, som måske kan hjælpe til at der kunne blive bare et stort Citroën-organ og blad, der samler alle klubbenrne under en hat.
Fremtidsdrømme???Jeg ved det ikke. Syntes bare det er så ærgeligt, man ikke kan få slået sig sammen til en stor Citroën-klub, med de fordele der kan være ved det.
Så må du jo møde op til de møder der er under DCK eller Citroenister, vi er mange der vil som dig, men måske er det lige netop din stemme (og alle de andre's) der gør en forskel
Hmm ja det kan være at der er ved at ske et eller andet nu...
kim
|
Bally Jerry, pranged his kite right in the? how's-your-father;hairy blighter, dicky-birded, feathered back on his sammy, took a waspy flipped over on his Betty Harpers and caught his can in the Bertie.
|
|
|
 |
|
|