| Author |
Message |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/03/2006 07:59:01
|
Hans
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/fe131d7f5a6b38b23cc967316c13dae2.jpg)
Joined: 03/02/2006 12:27:32
Messages: 511
Location: Varde
Offline
|
Der er jo noget med en Muhammed-krise. Lad os håndtere den.
|
Nu:
'08 Gårlf VI Highline Van. TDI 140 (Når jeg er i embeds medfør)
'02 Peugeot 406 2.2 TS4 st.car. (Privatbilen)
Før:
'08 BMW 118d
'06 Peugeot Partner HDI X-Line
'07 Peugeot 207 S16 HDI FAP 109 HK
'99 Citroën Xantia Weekend 1.8 16V Limité |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/03/2006 08:34:28
|
Lars Lerager
Aktivt medlem
Joined: 24/09/2005 01:55:08
Messages: 3144
Location: CPH/DK
Offline
|
Hans wrote:Der er jo noget med en Muhammed-krise. Lad os håndtere den. 
1) Jeg har lidt mistet troen på at diplomatiet kan/skal klare den
2) Muhammed er yesterdays news - næh du, nu hedder det FUGLEINFLUENZA! DET er vejen frem
|
"Refitting is a reversal of the relevant removal procedure..."
Vind i turbo-møllerne:
CX GTi Turbo2, '88 - CX GTi Turbo2, '87 - '06 Alfatroën C159 2.4 JTDm
Signaturer bør være på max. 4 linier á 80 tegn! |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/03/2006 08:42:12
|
Tjalfe
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/6c524f9d5d7027454a783c841250ba71.jpg)
Joined: 21/03/2006 13:38:00
Messages: 1868
Location: Ikast
Offline
|
2) Muhammed er yesterdays news - næh du, nu hedder det FUGLEINFLUENZA! DET er vejen frem
Ha... det er vist noget med fem fjer.
Kun kyllinger frygter Fugleinfluenza, jeg har snart været gift med en hejre
i 25 år, og er ALDRIG blevet smittet...
|
RIGTIGE biler er galvaniserede, og kan osse' ha' ABS. - 2CV, 85+85 (+86'er pt. uden plader) - Mehari 73 |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/03/2006 09:28:32
|
Mike
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/d67d8ab4f4c10bf22aa353e27879133c.jpg)
Joined: 23/10/2005 23:56:13
Messages: 3415
Location: Herlev
Offline
|
Lars Lerager wrote:HØRT!
Det er f.eks. også nemmere at svare på folks spørgsmål, når man kan se hvilken bil det drejer sig om, selvom de glemmer at skrive det i spørgsmålet.
Og efter at have læst hele denne lange tråd: I er satme så fornuftige og diplomatiske alle sammen. Fantastisk - vi må finde en eller anden måde hvorpå vi kan udnytte dette. 
Erhm det med fornuften ligger i at der ikke er grund til at ribbe op i gamelt nag blandt klubberne, og selv om jeg ikke har være medlem af klubben ret længe, så finder man hurtigt udaf at der er noget under overfladen Derfor tror jeg det diplomatiske tone bliver holdt, vi har jo set gnister til et sandt bål når det drejer sig om priser på medlemsskab klubberne i mellem Men de blev da heldigvis slukket, så dette forum ikke skulle blive et sandt slagsmål om hvem som er bedst, størst osv.. så lad os nyde diplomatiet nyde den gode debat iver uden at nævne klubnavne osv.. og i fremtiden håbe på at klubberne via ordinære generalforsamlingsmøde kan få en saglig debat om fremtiden.
Men lad os foralt i verden ikke bringe den herind på citronik
|
Hilsen Mike
C2 VTS på flugt fra alting
Tidl Citroën bil. Berlingo årg.2005
|
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/03/2006 10:17:27
|
Lars Lerager
Aktivt medlem
Joined: 24/09/2005 01:55:08
Messages: 3144
Location: CPH/DK
Offline
|
Mike wrote:så lad os nyde diplomatiet nyde den gode debat iver uden at nævne klubnavne osv..  og i fremtiden håbe på at klubberne via ordinære generalforsamlingsmøde kan få en saglig debat om fremtiden.
Men lad os foralt i verden ikke bringe den herind på citronik
Det er det jeg siger - dimplomat til fingerspidserne
|
"Refitting is a reversal of the relevant removal procedure..."
Vind i turbo-møllerne:
CX GTi Turbo2, '88 - CX GTi Turbo2, '87 - '06 Alfatroën C159 2.4 JTDm
Signaturer bør være på max. 4 linier á 80 tegn! |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/03/2006 10:45:11
|
Jens Lerager
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/a87ff679a2f3e71d9181a67b7542122c.jpg)
Joined: 25/09/2005 14:27:45
Messages: 3299
Location: Tølløse
Offline
|
Mike wrote:...så dette forum ikke skulle blive et sandt slagsmål om hvem som er bedst, størst osv...
Det er mig!
|
"Det kommer nok til at tage lidt tid"
Rustspøgelset I : '87 CX GTi Turbo 2 (På bukke); Rustspøgelset II: '88 CX GTi Turbo 2 (På bukke)
Spurven: '88 CX GTi Turbo 2 (På lift); Tusindårsfalken : '82 Dyane; Endnu unavngivet: '91 BX GTi 16 Valve
|
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/03/2006 10:52:58
|
tfaerch
Aktivt medlem
Joined: 09/10/2005 18:57:14
Messages: 6437
Location: 2700 Brønshøj
Online
|
Tro mig - larsf er større...
|
 |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/03/2006 13:38:40
|
Leo
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/9f61408e3afb633e50cdf1b20de6f466.jpg)
Joined: 31/10/2005 13:24:07
Messages: 1834
Location: Struer, Nordvestjylland
Offline
|
Jeg selv wrote:
Jeg vil gerne slå til lyd for, at man udfylder sin profil så tæt på komplet som man nu vil stå ved.
Hvorfor skriver nogen sig ikke under i SIGNATUR, hvor man kan skrive en henvisning til egen eller relateret hjemmeside, ens nuværende bil-model især, osv.
Under det lille billede, med ens kaldenavn på siden, kunne man jo feks også godt udfylde med by, eller i det mindste landsdel/Amt.
Det er mærkeligt, som en tråd kan komme væk fra det der startede den. Jeg syntes stadig der er for mange ANONYME folk her på siden.-
|
Mvh. Leo, Nordvestjylland
Xantia Weekend 1,8i årg 1997, 241.000 km, bourdeaux;
HOBBYBILER, XM V6 3,0 Exclusive, grå, årg. 1990, 207.000 km, med læder og klima. import fra Spanien 2001. Og XM V6 Aut 1993, koksgrå, 230.000 km, med oliefyr og ellers alle de andre bekvemmeligheder, dog ikke lædersæder, men virkelig flot Schweizerbil. TIL SALG BILLIGT!!!!
http://www.danskcitroenklub.dk/
http://www.autisme.dk/
Tilfældig rækkefølge af tidligere biler:
2cv 1973, 1978, 1979, ID-20 årg 1969, 2 stk Acadiane årg. 1980, Fiat Ritmo Diesel 1987, Volvo 245 DL årg. 1975, 142 S årg. 1967, 142 årg 1967, BX RD-19 Diesel årg 1989, VISA GT Årg.????, BX RD-19 Break Diesel årg. 1988, Bourdeaux XM 3,0 V6 12v årg. 1990. Xantia Weekend 1,8i årg. 1997. NYT....Grå XM 3,0 V6 Exclusive, 12v årg. 1990,
Nu haves :Xantia Weekend 1,8i, årg. 1997. NYT....Grå XM 3,0 V6 Exclusive, 12v årg. 1990
|
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/03/2006 13:59:14
|
mek
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/3636638817772e42b59d74cff571fbb3.jpg)
Joined: 04/01/2006 02:03:54
Messages: 236
Location: Odense
Offline
|
Det' rigtigt Leo, men bare se på de der har postet på underside 4 af denne tråd - alle har da udfyldt rimeligt pænt?
Så lidt har initiativet da virket
|
2. bil - Xantia 2000, 2.0 16v - sølvfarvet
1. bil - BX 14 '93 - sølvfarvet og eksporteret til fastlandet
Transporteret i A-modeller fra fødsel |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/03/2006 14:40:00
|
Lars Lerager
Aktivt medlem
Joined: 24/09/2005 01:55:08
Messages: 3144
Location: CPH/DK
Offline
|
mek wrote:Det' rigtigt Leo, men bare se på de der har postet på underside 4 af denne tråd - alle har da udfyldt rimeligt pænt?
Så lidt har initiativet da virket
Jowjow, men som ansat i Postvæsnet, er Leo svært interesseret i navne og adresser, samt disses korrekthed. Og det er fint - der er mange fordele ved at kende lidt detaljer om de folk man diskuterer med her på siden.
Men vi kan jo ikke lege adresse-politi for alle der besøger siden. Vi må nok begrænse os til at rette en venlig henvendelse til folk der hyppigt benytter siden, men som ikke har udfyldt deres profiler og/eller signaturer.
Det kan ikke betale sig at være efter dem der bare drysser forbi et par gange, og stiller et enkelt spørgsmål om rat-fjernbetjeningen på en Xantia (som åbenbart er det aller-mest mystiske i Citroën-verdenen? En af dagene når jeg får dækket min søvnunderskud på 1460 timer, så lavet jeg en FAQ/OSS )
|
"Refitting is a reversal of the relevant removal procedure..."
Vind i turbo-møllerne:
CX GTi Turbo2, '88 - CX GTi Turbo2, '87 - '06 Alfatroën C159 2.4 JTDm
Signaturer bør være på max. 4 linier á 80 tegn! |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/03/2006 14:59:01
|
Jens Lerager
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/a87ff679a2f3e71d9181a67b7542122c.jpg)
Joined: 25/09/2005 14:27:45
Messages: 3299
Location: Tølløse
Offline
|
Jeg har lige med en vis stolthed rettet "studerende" til "konsulent" i min profil.
Temmelig flot titel for en der bare fortsætter sit studiejob, men jeg labber det i mig
|
"Det kommer nok til at tage lidt tid"
Rustspøgelset I : '87 CX GTi Turbo 2 (På bukke); Rustspøgelset II: '88 CX GTi Turbo 2 (På bukke)
Spurven: '88 CX GTi Turbo 2 (På lift); Tusindårsfalken : '82 Dyane; Endnu unavngivet: '91 BX GTi 16 Valve
|
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/03/2006 15:00:06
|
tfaerch
Aktivt medlem
Joined: 09/10/2005 18:57:14
Messages: 6437
Location: 2700 Brønshøj
Online
|
OSS?
|
 |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/03/2006 15:04:04
|
Jens Lerager
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/a87ff679a2f3e71d9181a67b7542122c.jpg)
Joined: 25/09/2005 14:27:45
Messages: 3299
Location: Tølløse
Offline
|
Ofte
Stillede
Spørgsmål
...gætter jeg på.
|
"Det kommer nok til at tage lidt tid"
Rustspøgelset I : '87 CX GTi Turbo 2 (På bukke); Rustspøgelset II: '88 CX GTi Turbo 2 (På bukke)
Spurven: '88 CX GTi Turbo 2 (På lift); Tusindårsfalken : '82 Dyane; Endnu unavngivet: '91 BX GTi 16 Valve
|
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/03/2006 15:19:09
|
Leo
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/9f61408e3afb633e50cdf1b20de6f466.jpg)
Joined: 31/10/2005 13:24:07
Messages: 1834
Location: Struer, Nordvestjylland
Offline
|
Nej det var nu ikke lige adresserne jeg mente, mere område/evt. By, så man kan se om det er en der bor nær en, som man måske kunne hjælpe aktivt med noget.
Og så syntes jeg da også det er praktisk, man kan se hvad bil vedkommende har.
|
Mvh. Leo, Nordvestjylland
Xantia Weekend 1,8i årg 1997, 241.000 km, bourdeaux;
HOBBYBILER, XM V6 3,0 Exclusive, grå, årg. 1990, 207.000 km, med læder og klima. import fra Spanien 2001. Og XM V6 Aut 1993, koksgrå, 230.000 km, med oliefyr og ellers alle de andre bekvemmeligheder, dog ikke lædersæder, men virkelig flot Schweizerbil. TIL SALG BILLIGT!!!!
http://www.danskcitroenklub.dk/
http://www.autisme.dk/
Tilfældig rækkefølge af tidligere biler:
2cv 1973, 1978, 1979, ID-20 årg 1969, 2 stk Acadiane årg. 1980, Fiat Ritmo Diesel 1987, Volvo 245 DL årg. 1975, 142 S årg. 1967, 142 årg 1967, BX RD-19 Diesel årg 1989, VISA GT Årg.????, BX RD-19 Break Diesel årg. 1988, Bourdeaux XM 3,0 V6 12v årg. 1990. Xantia Weekend 1,8i årg. 1997. NYT....Grå XM 3,0 V6 Exclusive, 12v årg. 1990,
Nu haves :Xantia Weekend 1,8i, årg. 1997. NYT....Grå XM 3,0 V6 Exclusive, 12v årg. 1990
|
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/03/2006 16:24:04
|
Simca
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/02e74f10e0327ad868d138f2b4fdd6f0.jpg)
Joined: 16/10/2005 10:36:28
Messages: 5910
Location: Vanløse
Offline
|
Hmmm. Halvdelen af os bor jo alligevel i Vanløse og dennes forstad, Brønshøj - måske skulle vi bare lave en klub og fælles værksted
This message was edited 1 time. Last update was at 23/03/2006 16:24:26
|
1974 GS 1220 Club Break
1983 GSA Pallas C-matic
2008 C4 HDI VTR Pack E6G
ex:
Visa Leader, 1986. Simca 1100 GLS Break, 1980. Renault Laguna II Grandtourer, 2001, Simca Solara 1,6 GL, 1980
http://www.gs-gsa.dk/ |
|
|
 |
|
|