[Logo]

CITRONIK - Forum for Citroën-interesserede
  [Search] Search   [Recent Topics] Recent Topics   [Hottest Topics] Hottest Topics   [Members]  Member Listing   [Groups] Back to home page 
[Register] Register / 
[Login] Login 
Citroën'er i Brønshøj - del 2  XML
Forum Index » Off topic
Author Message
Jens Lerager

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 25/09/2005 14:27:45
Messages: 3299
Location: Tølløse
Offline

larsf wrote:



besøg fra Brønshøj?


He - jeg har godt lagt mærke til den et par gange. Den har været i Danmark i temmelig lang tid, efterhånden. Den fremstår meget....hmm...polsk.

"Det kommer nok til at tage lidt tid"

Rustspøgelset I : '87 CX GTi Turbo 2 (På bukke); Rustspøgelset II: '88 CX GTi Turbo 2 (På bukke)
Spurven: '88 CX GTi Turbo 2 (På lift); Tusindårsfalken : '82 Dyane; Endnu unavngivet: '91 BX GTi 16 Valve
[Email]
Simca

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 16/10/2005 10:36:28
Messages: 5910
Location: Vanløse
Offline

larsf wrote:
larsf wrote:







besøg fra Brønshøj?


Den gamle slidte Lada, er faktisk lidt sød, ingen bund i dørene- buler og gaffa tape hele vejen rundt- kofangerne hænger, og så alt det gamle lort på taget, det er lige som f.eks. at besøge Inges kattehjem, den skriger på hjælp! (eller en enkeltbillet til stålvalseværket)



Det er da en bil med sjæl. I Vanløse holder også en gul Wartburg stc. med polske plader og gulternet hundetæppe. Rigtig dejlig autentisk øst-slider...

This message was edited 1 time. Last update was at 14/03/2006 14:44:45


1974 GS 1220 Club Break
1983 GSA Pallas C-matic
2008 C4 HDI VTR Pack E6G
ex:
Visa Leader, 1986. Simca 1100 GLS Break, 1980. Renault Laguna II Grandtourer, 2001, Simca Solara 1,6 GL, 1980


http://www.gs-gsa.dk/
[Email] [WWW] [MSN]
larsf

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 02/12/2005 06:43:42
Messages: 2989
Location: vanløse
Offline

Og så er Lada'en jo også lidt i familie med Simca- begge startede som licensbyggede Fiat'er.

dyane, og konen har haft en rød C1, i øvrigt mener jeg at alle bør køre A-model, ved lov.
[Email]
Simca

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 16/10/2005 10:36:28
Messages: 5910
Location: Vanløse
Offline

larsf wrote:Og så er Lada'en jo også lidt i familie med Simca- begge startede som licensbyggede Fiat'er.


Ja, men alligevel en dårlig sammenligning Langt sjovere da Simca overtog fransk Ford og byttede en stor V8er ud med Simcas egen 1,3 Rush-motor - og den kunne sagtens trække bilen! Behøver vel ikke fortælle at den også rustede som kvinder skifter sko. At tænke sig, en kombination af Simcas og Fårds omfattende rustforebyggelsesprogram

Russerne kopierede senere 1307/1510 i et Aleko-monster.

1974 GS 1220 Club Break
1983 GSA Pallas C-matic
2008 C4 HDI VTR Pack E6G
ex:
Visa Leader, 1986. Simca 1100 GLS Break, 1980. Renault Laguna II Grandtourer, 2001, Simca Solara 1,6 GL, 1980


http://www.gs-gsa.dk/
[Email] [WWW] [MSN]
larsf

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 02/12/2005 06:43:42
Messages: 2989
Location: vanløse
Offline

Min afdøde svigermor, kørte rundt i årevis i en rustfri Simca 1100-
hun kørte hele tiden galt, så alle pladerne blev skiftet regelmæssig, jeg huske bilen som en udemærket bil, men med en underlig og noget støjende motorlyd, jeg kan huske de blev kaldt "sømkasse"

This message was edited 1 time. Last update was at 15/03/2006 00:40:27


dyane, og konen har haft en rød C1, i øvrigt mener jeg at alle bør køre A-model, ved lov.
[Email]
larsf

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 02/12/2005 06:43:42
Messages: 2989
Location: vanløse
Offline



Bælingo, med alt ekstraudstyret, fra Vanløse

dyane, og konen har haft en rød C1, i øvrigt mener jeg at alle bør køre A-model, ved lov.
[Email]
Jens Lerager

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 25/09/2005 14:27:45
Messages: 3299
Location: Tølløse
Offline

Var med brormand ude og kigge på det nye domicil i går aftes. Er ingen faldet over den galvaniserede Dyane med navne-nummerplade der holder til derude.
Den var helt sikkert ikke på besøg, for i indkørslen var opsat et skilt med teksten "Rue de André Citroën"

Lige rundt om hjørnet fra brormands nye hybel. Fantastisk, ikke?

"Det kommer nok til at tage lidt tid"

Rustspøgelset I : '87 CX GTi Turbo 2 (På bukke); Rustspøgelset II: '88 CX GTi Turbo 2 (På bukke)
Spurven: '88 CX GTi Turbo 2 (På lift); Tusindårsfalken : '82 Dyane; Endnu unavngivet: '91 BX GTi 16 Valve
[Email]
Simca

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 16/10/2005 10:36:28
Messages: 5910
Location: Vanløse
Offline

Jens Lerager wrote:Var med brormand ude og kigge på det nye domicil i går aftes. Er ingen faldet over den galvaniserede Dyane med navne-nummerplade der holder til derude.
Den var helt sikkert ikke på besøg, for i indkørslen var opsat et skilt med teksten "Rue de André Citroën"

Lige rundt om hjørnet fra brormands nye hybel. Fantastisk, ikke?


Jo jo. Det er kassereren i Citroenisterne! Han har meget lækkert, bla. GS, hvis han ikke har solgt den.

This message was edited 1 time. Last update was at 15/03/2006 09:01:02


1974 GS 1220 Club Break
1983 GSA Pallas C-matic
2008 C4 HDI VTR Pack E6G
ex:
Visa Leader, 1986. Simca 1100 GLS Break, 1980. Renault Laguna II Grandtourer, 2001, Simca Solara 1,6 GL, 1980


http://www.gs-gsa.dk/
[Email] [WWW] [MSN]
Jens Lerager

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 25/09/2005 14:27:45
Messages: 3299
Location: Tølløse
Offline

Uha-uha. Sikke dog et pænt nabolag.



"Det kommer nok til at tage lidt tid"

Rustspøgelset I : '87 CX GTi Turbo 2 (På bukke); Rustspøgelset II: '88 CX GTi Turbo 2 (På bukke)
Spurven: '88 CX GTi Turbo 2 (På lift); Tusindårsfalken : '82 Dyane; Endnu unavngivet: '91 BX GTi 16 Valve
[Email]
tfaerch

Aktivt medlem
[Avatar]
Joined: 09/10/2005 18:57:14
Messages: 6437
Location: 2700 Brønshøj
Online

Du følger ikke rigtig med:

Og her den Dyane jeg tror Lars omtaler som en 2CV:

[Email] [WWW] [MSN]
Jens Lerager

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 25/09/2005 14:27:45
Messages: 3299
Location: Tølløse
Offline

My bad...den figurerer tilsyneladende allerede på tre billeder i det her indlæg

Well, jeg er ikke så kløgtig, men til gengæld er jeg god til at nå ting der står højt oppe

"Det kommer nok til at tage lidt tid"

Rustspøgelset I : '87 CX GTi Turbo 2 (På bukke); Rustspøgelset II: '88 CX GTi Turbo 2 (På bukke)
Spurven: '88 CX GTi Turbo 2 (På lift); Tusindårsfalken : '82 Dyane; Endnu unavngivet: '91 BX GTi 16 Valve
[Email]
Meharidude

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 06/03/2006 16:07:01
Messages: 11274
Location: hundested
Offline

larsf wrote:Min afdøde svigermor, kørte rundt i årevis i en rustfri Simca 1100-
hun kørte hele tiden galt, så alle pladerne blev skiftet regelmæssig, jeg huske bilen som en udemærket bil, men med en underlig og noget støjende motorlyd, jeg kan huske de blev kaldt "sømkasse"


Meget af min barndom foregik i en metallic blå 110 på gule plader. Min mor havde en. Den rustede ikke, men blev smadret et par gange, sidste gang totalt ved storkereden.. Og der var da også ild i den på et tidspunkt, jo jeg husker tydelig lyden, helt speciel. Altså motorlyden..
kim

Bally Jerry, pranged his kite right in the? how's-your-father;hairy blighter, dicky-birded, feathered back on his sammy, took a waspy flipped over on his Betty Harpers and caught his can in the Bertie.
Simca

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 16/10/2005 10:36:28
Messages: 5910
Location: Vanløse
Offline

Meharidude wrote:
larsf wrote:Min afdøde svigermor, kørte rundt i årevis i en rustfri Simca 1100-
hun kørte hele tiden galt, så alle pladerne blev skiftet regelmæssig, jeg huske bilen som en udemærket bil, men med en underlig og noget støjende motorlyd, jeg kan huske de blev kaldt "sømkasse"


Meget af min barndom foregik i en metallic blå 110 på gule plader. Min mor havde en. Den rustede ikke, men blev smadret et par gange, sidste gang totalt ved storkereden.. Og der var da også ild i den på et tidspunkt, jo jeg husker tydelig lyden, helt speciel. Altså motorlyden..
kim


He he. Mine forældres hedengangne 1100 var der også ild i - og det blev dens død...

1974 GS 1220 Club Break
1983 GSA Pallas C-matic
2008 C4 HDI VTR Pack E6G
ex:
Visa Leader, 1986. Simca 1100 GLS Break, 1980. Renault Laguna II Grandtourer, 2001, Simca Solara 1,6 GL, 1980


http://www.gs-gsa.dk/
[Email] [WWW] [MSN]
larsf

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 02/12/2005 06:43:42
Messages: 2989
Location: vanløse
Offline


Vanløse, i gamle dage

dyane, og konen har haft en rød C1, i øvrigt mener jeg at alle bør køre A-model, ved lov.
[Email]
Mike

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 23/10/2005 23:56:13
Messages: 3415
Location: Herlev
Offline

larsf wrote:

Bælingo, med alt ekstraudstyret, fra Vanløse


Der tager du helt fejl, den er umiddelbart kun udstyret med modutop, men mangler bla tågeforlygter, og indfarvet stødlister, og endvidere mangler den højest sandsynligt også en fartpilot som er en del at en pakke hvor bla. tågelygter og indfarvet kofanger og stødlister er med.

og mit skarpe øje, kan se at den heller ikke er sænket som den kan blive originalt, Endvidere mangler den jakkebøjler ved forsædet, bagagerumsnet, stænklapper osv osv, hvis du vil se en Berlingo med ALT i udstyr skal du bare kigge på min. http://www.citronik.dk/jforum/posts/list/82.page
Der kan ikke fåes mere udstyr orignalt til den, i 2005 udover en bakalarm som jeg har fravalgt da den er let at parkere uden. Men ellers er det jo en fin bil du har fundet frem

This message was edited 1 time. Last update was at 15/03/2006 21:55:21


Hilsen Mike
C2 VTS på flugt fra alting
Tidl Citroën bil. Berlingo årg.2005



[Email] [MSN]
 
Forum Index » Off topic
Go to:   
Powered by JForum 2.1.8 © JForum Team
hit counter