Høj afgift på en import XM

Hej Citronørder,

Jeg har netop idag fået oplyst SKATs vurdering af min nyanskaffede XM. Bilen er en 1993 td12 Berline med 139.000 på klokken. Klima, el-stole, el-spejle og el-vinduer. Standard-pakken tror jeg. Den er pæn og velholdt, og som en bil der har levet sit liv i det Franske, helt og aldeles uden rust. En ridse i v. fordør er det eneste der kunne trække lidt ned.

Og så kom skattefar med sin lommeregner. 23800kr mener han er er rimeligt at betale i afgift for bilen. Jeg mener det er i overkanten. En sammenlignelig bil på SKATS hjemmeside, dog med 175000 på tælleren: Afgiften på den, for 2 år siden var 25000.

Er der nogen af jer herinde der har importeret XM og har en interessant afgørelse liggende? Jeg er interesseret i alle input, da jeg har tænkt mig at anke afgørelsen.

Mvh
Tue

Sys faktisk det lyder meget rimeligt, især det lave km-tal taget i betragtning.

Hej Tue:
Importerede en XMtd12 ´93 for ... hvad kan det blive ... 4 år siden:
Uden klima, uden elstole, men ellers som din, og med 156000 km på tælleren. Det kostede 38000 dengang.
Der er selvfølgelig gået 4 år, men din bil har lavere km og højere udstyrsniveau, så måske ikke helt ude i hampen med 23?

Jeg tvivler på at du får noget ud af at klage, det er prisen. Jeg ligger på samme priser med mine Break D12, de har så gået flere km, ellers vedlæg nogle eksempler på biler til salg og fra skats egen side. Har du fået den vurderet??

JMH wrote:Jeg tvivler på at du får noget ud af at klage, det er prisen. Jeg ligger på samme priser med mine Break D12, de har så gået flere km, ellers vedlæg nogle eksempler på biler til salg og fra skats egen side. Har du fået den vurderet??

Nej jeg har ikke fået den vurderet, og den eneste der er til salg i dk for tiden, i hvert tilfælde der hvor jeg kigger efter, ligger så højt i prisen at den ikke ville tippe i min favør. Den har kun kørt 104.000 ellers samme udstyr som min og den vil forhandleren have 80kkr for....den har så også været til salg i mere end 4 måneder.

Det kan godt være jeg bare skal acceptere prisen. Jeg kan finde én på SKATs hjemmeside, og der er afgiften 1200 højere end min for 2 år siden, men med 175000 på tælleren.

Tak for svarene
/Tue

Jeg er lidt nysgerrig: Hvad endte det med, alt i alt (købspris+afgift i DK + det løse)?!

showa48 wrote:Jeg er lidt nysgerrig: Hvad endte det med, alt i alt (købspris+afgift i DK + det løse)?!

Købspris 35k+afgift 24k+detløse 7k+alubasser 2k=alt i alt 68k

Du kan i princippet tage til Silkeborg og prutte den de har til salg der:
http://www.bilbasen.dk/Cars/UsedCars/ShowCar.aspx?AdId=264600543&source=1

den har været til salg i mindst 4 måneder til den pris, så det ku' være en mulighed.

/Tue

Den har været til salg det sidste år!
Så han MÅ være til og handle med

Ooorv det var billigt for en diesel, endda den rigtig gode version. Måske man skulle overveje den model???, i stedet for den V6´er jeg ellers planlægger skal afløse den jeg har nu.-

Naaaaaaaaaaj da, det bliver V6 igen.-

Jeg vil godt lige vække den her tråd igen...

Jeg er igang med en 2,0 CT rigistreret først gang 04.09.96 den har 296.600 på klokken.
Den er "udført" af dk dec.06 og den gang gav det 22.000 tilbage i afgift.
(sporet den på Skats hjemme side...)
Den har stået til salg i tyskland, og jeg købte den til 3500,-DKR..
Hvad mon det bliver i kroner og øre til skat når jeg skal havde den på plader?

Jeg tror du skal regne med omkring de 23-25.000 kr. Sven

Jeg tror du skal regne med omkring de 23-25.000 kr. Sven

Shans wrote:Jeg tror du skal regne med omkring de 23-25.000 kr. Sven

Har også hørt at det bliver lidt dyre hvis den skal genindføres. (fra en synsmand.)
Frækt at det kan gå den vej på trods af at den nu er blevet ældre...
Hvad med synsmandens vurdering, eller kommer det bare en efterregning fra skat?

Jeg var lige inde på bilpriser.dk og tjekke:
http://www.bilpriser.dk/result.do?farver=9&var=1210&zipcode=8500&omlakeret=1&ekstraudstyr=5000&type=levy&typevurdering=false&undervognsbehandlet=1&tidligereskadet=0&synet=0&serviceeftersyn=0&stand=2&month=9&year=1996&kabine=0&kilometer=204&metallak=109/1996 Citroen XM
(2.0 i SX CT turbo, 5d, 5g, 150 HK, 204.000 km)
Nypris i år 1997 kr 355.497Solgt i perioden 1994-1999Nypris på ekstraudstyr: kr 5.000

Vurderet registreringsafgift ved import af brugt bil
fra andet EU land Udsalgspris med dansk registreringsafgift Kr 25.800
Vurderet dansk registreringsafgift Kr 14.603
Udsalgspris uden dansk registreringsafgift Kr 11.197
EUR 1.504

Vurderet dansk registreringsafgift Kr 14.603

skal man tro på det?

Fandt lidt info omkring emnet:
http://www.bilpriser.dk/news.do?newsid=369

Når en Y4 nu er nede i mellem 15 - 30.000 kr, hvem gider så en udtrådt dansk Y3 fra start 90'erne?

Ikke her

Måske man skulle overveje den Y4 D12 til nogen og 40.000, som Peter har stående