Startproblem i kulden

Det blev så ikke til mere end 19 timers ejerskab inden det første problem meldte sig.
Bil: C4 Picasso 1,6 HDI E6G, 2008
Vejr: Pisse koldt -10 gr.
Problem: Kan ikke starte, starter kører ikke rundt, man hører et lille klik, når nøglen drejes. Der er umiddelbart godt med strøm på og har haft startkabler på uden effekt.
Nogen som har et forslag til hvad det kan være?

/Jesper

Prøv at give starteren et gok med skaftet fra en hammer, og se om den ikke kommer.

Carsten S wrote:Prøv at give starteren et gok med skaftet fra en hammer, og se om den ikke kommer.

Tjek - Mukkert medbringes som starthjælp i aften

Jesper, du tager lige fat i forhandleren på mandag og får ham til at skifte den starter for dig.

Husk lige og test sædevarmen i begge sæder foran, det koster 5000 pr side at få lavet.

Anders S wrote:Jesper, du tager lige fat i forhandleren på mandag og får ham til at skifte den starter for dig.

Husk lige og test sædevarmen i begge sæder foran, det koster 5000 pr side at få lavet.

Anders - Nej jeg tager fat i ham i morgen

Sædevarme er testet og fungerer

Nu vi er ved det, er der så nogen der ved hvor starteren sidder ? Bare så jeg ikke skal bruge ½ time på at lokalisere den i frost og mørke i aften..

Såvidt jeg kan se, sidder den på bagsiden af motoren, boltet ind mod gearkassen.

Carsten S wrote:Såvidt jeg kan se, sidder den på bagsiden af motoren, boltet ind mod gearkassen.

Mange tak - Og den sidder garanteret så den ikke er til at komme til...

Den sidder sikkert rigtigt skidt, præcis hvor ved jeg ikke men midt i motorrummet langs blokken, om det er på forsiden eller bagsiden ved jeg ikke.

JKN wrote:Det blev så ikke til mere end 19 timers ejerskab inden det første problem meldte sig.
Bil: C4 Picasso 1,6 HDI E6G, 2008
Vejr: Pisse koldt -10 gr.
Problem: Kan ikke starte, starter kører ikke rundt, man hører et lille klik, når nøglen drejes. Der er umiddelbart godt med strøm på og har haft startkabler på uden effekt.
Nogen som har et forslag til hvad det kan være?

/Jesper

Her er lidt hjælp, måske ,on ikke det er det samme på din bil.

http://andysworld.org.uk/2011/01/12/starter-motor-faulty-on-my-citreon-xsara-lx-20-hdi/

This message was edited 1 time. Last update was at 11/02/2012 20:52:35

JKN wrote:Det blev så ikke til mere end 19 timers ejerskab inden det første problem meldte sig.
Bil: C4 Picasso 1,6 HDI E6G, 2008
Vejr: Pisse koldt -10 gr.
Problem: Kan ikke starte, starter kører ikke rundt, man hører et lille klik, når nøglen drejes. Der er umiddelbart godt med strøm på og har haft startkabler på uden effekt.
Nogen som har et forslag til hvad det kan være?

/Jesper

Hej

Det virker pudset. Jeg sidder her og tænker på om vi skal skifte til Grand C4 Picasso, fordi vi har en Berlingo 1,6 HDI fra 2008 med start problemer, når temperaturen runde de -4 grader.

Det begyndte sidste år til jul, hvor den ikke ville starte, eneste lyde der kom var tre klik pr. gang nøglen blev drejet. Vi kontaktede vores lokale automester, som vi brugte til vores eftersyn. De skiftede batteri og alle troede at det problem var løst, men tak næste morgen var den gal igen.
De kom med en Booster og vi fik den startet. Autometer fik en chance mere for at løse problemet. Det endte med at vi satte den til vores lokale Citroën forhandler, hvor den stod i en uge, hvor de skiftede generator, batteri, stater og målte sig til hudløshed uden held. Eftersom vi skal bruge bilen hver dag kunne vi ikke venter mere, vi lånet en booster af dem resten af vinteren?
Så blev der også vinter i år, og gæt engang hvad der så skete. Endnu engang satte vi den ned til vores lokal Citroën forhandler, og der har den så været i lille uge. De måler og teste og kommer frem til at der en fejl i styringen?. De fortæller, at de har talt med Citroën DK, som selvfølgelig aldrig har hørt om dette problem? Pris for styring er 7000 kr., OG man er ikke sikker på at det vil løse problemet. Hvis ikke det styringen er problemet, vil de betale halve. SÅ her står vi

J.Kristiansen wrote:

JKN wrote:Det blev så ikke til mere end 19 timers ejerskab inden det første problem meldte sig.
Bil: C4 Picasso 1,6 HDI E6G, 2008
Vejr: Pisse koldt -10 gr.
Problem: Kan ikke starte, starter kører ikke rundt, man hører et lille klik, når nøglen drejes. Der er umiddelbart godt med strøm på og har haft startkabler på uden effekt.
Nogen som har et forslag til hvad det kan være?

/Jesper

Hej

Det virker pudset. Jeg sidder her og tænker på om vi skal skifte til Grand C4 Picasso, fordi vi har en Berlingo 1,6 HDI fra 2008 med start problemer, når temperaturen runde de -4 grader.
Det begyndte sidste år til jul, hvor den ikke ville starte, eneste lyde der kom var tre klik pr. gang nøglen blev drejet. Vi kontaktede vores lokale automester, som vi brugte til vores eftersyn. De skiftede batteri og alle troede at det problem var løst, men tak næste morgen var den gal igen.
De kom med en Booster og vi fik den startet. Autometer fik en chance mere for at løse problemet. Det endte med at vi satte den til vores lokale Citroën forhandler, hvor den stod i en uge, hvor de skiftede generator, batteri, stater og målte sig til hudløshed uden held. Eftersom vi skal bruge bilen hver dag kunne vi ikke venter mere, vi lånet en booster af dem resten af vinteren?
Så blev der også vinter i år, og gæt engang hvad der så skete. Endnu engang satte vi den ned til vores lokal Citroën forhandler, og der har den så været i lille uge. De måler og teste og kommer frem til at der en fejl i styringen?. De fortæller, at de har talt med Citroën DK, som selvfølgelig aldrig har hørt om dette problem? Pris for styring er 7000 kr., OG man er ikke sikker på at det vil løse problemet. Hvis ikke det styringen er problemet, vil de betale halve. SÅ her står vi

Ja, det er jævnt trist..
Status: Ingen starter fundet, som kunne daskes med mukkerten, ladet batteriet op, tjekket sikringer over batteriet og de var meget irrede- renset dem uden effekt, nu er der lagt en varmeblæser i motorrummet for lige at se og der er noget der kan tøes op.

Godt man keder sig lidt på arbejdet..
Sad og læste MANUALEN og hvad stod der ? Sikring dit, dat og "Starter 25A" og ganske rigtigt.. I en lille krog under ledninger og stik sad en lille 25A sikring som var blevet ked af det.
Ud med den og i med en ny, og så spinder den som en mis igen

Tak for alle forslag og godnat !

Godt man keder sig lidt på arbejdet..
Sad og læste MANUALEN og hvad stod der ? Sikring dit, dat og "Starter 25A" og ganske rigtigt.. I en lille krog under ledninger og stik sad en lille 25A sikring som var blevet ked af det.
Ud med den og i med en ny, og så spinder den som en mis igen

Tak for alle forslag og godnat !

JKN wrote:Godt man keder sig lidt på arbejdet..
Sad og læste MANUALEN og hvad stod der ? Sikring dit, dat og "Starter 25A" og ganske rigtigt.. I en lille krog under ledninger og stik sad en lille 25A sikring som var blevet ked af det.
Ud med den og i med en ny, og så spinder den som en mis igen
Tak for alle forslag og godnat !

Tillykke med det, somme tider er den sidste udvej brugsanvisningen.....

Godt du fik løst problemet!!

Ny bil - billeder!!!