| Author |
Message |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 03/02/2012 10:57:02
|
Jens U
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/4496bf24afe7fab6f046bf4923da8de6.jpg)
Joined: 22/10/2007 01:08:30
Messages: 1746
Location: København
Offline
|
SÅ for den da, har lige investeret i en ny oliepind, og der er en ordentlig gang mayonnaise både i oliestuds og ved oliepind, man kan ligefrem se perlerne af vand på oliepinden. TOPPAKNING! - tænker jeg. Og så lige før jeg skal til Norge, øv Men så har jeg læst: http://www.citronik.dk/jforum/posts/list/19030.page og http://www.citronik.dk/jforum/posts/list/4862.page - og måske hænger det bare utroligt fint sammen med det kolde vejr, korte ture (6 - 10 km) og kondens... Jeg har ikke noget særligt olie- eller vandforbrug. Det bobler ikke nævneværdigt i ekspansionsbeholderen - en mikrobobbel (0,5 mm) i sekundet, måske. Det vælter heller ikke op af oliehullerne Hvad gør jeg? - For at forebygge følgeskader "af noget"? - For at teste hvad det er? - For at få mayoen væk igen - kører en lang tur? Lader den stå i tomgang et par timer? (kører til Norge?) - For at komme til Norge: Tager afsted eller låner en anden bil? Her er et billede af omfanget, til venstre ses inderside af olielåg, så oliepind, så oliepåfyldningshul to gange, det højre lysnet så det ikke bare viser et sort hul.
This message was edited 2 times. Last update was at 03/02/2012 11:12:00
|
VH Jens
XM tct '98 tomat
Jaguar 240 og cykel
Tidligere: Mini 1000, Buick Electra 225 '73 (455 cui maskine), CX 22 TRS, CX Break 25 TGI, Citroën CX 25 GTI Automatique, XM V6.24 '91, BX 14 |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 03/02/2012 11:05:16
|
Anders S
Super aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/80f7325fa857de62fafe85f7a30273cb.jpg)
Joined: 31/08/2011 08:16:18
Messages: 935
Location: Hvidovre
Online
|
Jeg ville prøve en olie system rens og så frisk olie på. En god lang tur og så se hvad låg og pind siger.
|
Med Venlig Hilsen
Anders S
GC4P 2,0 Benzin 2007 VTR+ E6G
Automatisk nedblændings bakspejl
17" Oz Michelangelo 8 Black 225/50-17
Dension Gateway Five |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 03/02/2012 12:38:43
|
LpG
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/0bb4aec1710521c12ee76289d9440817.jpg)
Joined: 18/03/2006 18:39:47
Messages: 1828
Location: Bagsværd
Online
|
Du skal tage den helt med ro.
Det er meget almindeligt, faktisk næsten uundgåeligt, at der kommer majo oppe ved påfyldningen.
Placeringen, kørselsmøntsteret og temperaturen vil altid gøre, at der kommer snask der.
Tør det af, top evt op med lidt frisk olie, så det kan blive rent, kør en tur på 20-30 km og se om ikke der stadig er rent og pænt ved påfyldningen.
Bliver den hverken varm eller bruger væsker er der ikke noget galt.
|
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 03/02/2012 13:01:12
|
Jens U
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/4496bf24afe7fab6f046bf4923da8de6.jpg)
Joined: 22/10/2007 01:08:30
Messages: 1746
Location: København
Offline
|
Huha, jeg var helt oppe at køre... Tak.
og så har jeg lige fået skiftet olie, det ville sgu være lidt åndssvagt
|
VH Jens
XM tct '98 tomat
Jaguar 240 og cykel
Tidligere: Mini 1000, Buick Electra 225 '73 (455 cui maskine), CX 22 TRS, CX Break 25 TGI, Citroën CX 25 GTI Automatique, XM V6.24 '91, BX 14 |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 03/02/2012 15:45:00
|
Ole K
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/2bcab9d935d219641434683dd9d18a03.jpg)
Joined: 03/01/2007 16:19:27
Messages: 477
Location: Nu i Esbjerg :-d
Offline
|
bare rolig Jens
Fra min KrydsM tid husker jeg også en masse mayo ved den dér stjernede rist.
Det er måske en god nok idé at fjerne det så det ikke fiser andre træls steder hen.
En god lang tur skal nok få kogt resten ud
|
Nu pilot af BX Turbo Tecnic ´89 døbt "Traktor" af Frida 2 år  |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 03/02/2012 16:30:28
|
Jens U
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/4496bf24afe7fab6f046bf4923da8de6.jpg)
Joined: 22/10/2007 01:08:30
Messages: 1746
Location: København
Offline
|
Jamen så er det jo bare at få sadlet op og vendt snuden mod Norge
|
VH Jens
XM tct '98 tomat
Jaguar 240 og cykel
Tidligere: Mini 1000, Buick Electra 225 '73 (455 cui maskine), CX 22 TRS, CX Break 25 TGI, Citroën CX 25 GTI Automatique, XM V6.24 '91, BX 14 |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 03/02/2012 16:59:34
|
Jens U
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/4496bf24afe7fab6f046bf4923da8de6.jpg)
Joined: 22/10/2007 01:08:30
Messages: 1746
Location: København
Offline
|
Skulle man sætte et stykke pap foran, så den ikke køler så meget?
|
VH Jens
XM tct '98 tomat
Jaguar 240 og cykel
Tidligere: Mini 1000, Buick Electra 225 '73 (455 cui maskine), CX 22 TRS, CX Break 25 TGI, Citroën CX 25 GTI Automatique, XM V6.24 '91, BX 14 |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 03/02/2012 17:23:55
|
andersdk
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/bffc98347ee35b3ead06728d6f073c68.jpg)
Joined: 03/07/2007 21:11:42
Messages: 19894
Location: Østjylland
Offline
|
Jens U wrote:Skulle man sætte et stykke pap foran, så den ikke køler så meget?
Rigrig god idé.
Det er nemt at rive ud, og det er nemt at erstatte.
Og det har en udpræget tendens til at fjerne sig selv når det igen bliver lunt - og vådt - i vejret.
Men overdriv det ikke.
Der skal være så blæseren kan trække luft igennem, når du kører langsom by/kø kørsel
God tur
|
Livet er dejligt, solen skinner lige nu, børnene har et godt liv, min hund elsker mig, min kat forguder mig, min kone forbarmer sig og jeg er i arbejde
Morfar af 3.die grad |
|
|
 |
|
|