| Author |
Message |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 01/02/2012 19:06:30
|
Rune0052
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/a6155b0da06d1ad154ad2d039d1fadf4.jpg)
Joined: 01/02/2012 18:54:14
Messages: 14
Location: Viborg
Offline
|
Hej Citröen folk.
Håber der er en der kan give mig et godt råd her.
Speedometernålen på min xsara '98 er havnet omme på den gale side af pinden i bunden og er nu fanget deromme.
Det skete også sidste år ved denne tid, da det var rigtig koldt, så det må have noget med den hårde frost at gøre, skulle man tro.
Det skete lige da jeg tændte bilen, så fløj nålen rundt og lagde sig på modsatte side.
Sidste år havde jeg et veldigt døje med at få speedometeret ud og drejet nålen om på plads igen. Jeg undersøgte i samme omgang om der skulle være nogle kontaktflader der så dårlige ud, men alt så fint ud.
spg 1: Hvorfor hulen sker det ?
spg 2: Er der en måde jeg kan få nålen tilbage på rette plads uden at tage alt fra hinanden igen, det tog en hel del tid sidst.
Mvh Rune
|
Tømrer, som ikke er bange for at få lidt olie på fingrene. Har dog ikke meget forstand på biler, så håber i bærer over med mine dumme spørgsmål
Xsara 1.8 VTS '98 |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 01/02/2012 19:10:27
|
Carsten S
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/d010396ca8abf6ead8cacc2c2f2f26c7.jpg)
Joined: 23/07/2007 14:11:54
Messages: 8478
Location: 8653 Them
Offline
|
Rune0052 wrote:
spg 1: Hvorfor hulen sker det ?
For lav batterispænding, for dårlige forbindelser på batteriet, eller for dårlige forbindelser fra batteri til motor/gearkasse, karosseristel, eller plussen til starter/generator.
Min Xantia V6 har lige lavet samme nummer, da den havde stået udenfor nogen dage, og skulle startes igen. Kunne godt høre på starteren, at den ikke rigtigt "gad", men den sprang i gang alligevel, dog med nævnte problem.
I nogen tilfælde kan det kureres med en køretur, og et par dask ovenpå instrumentbordet. Andre gange må de desværre ud.
|
Peugeot Partner 2,0 HDi '01 - Intercooler og chip, 142 HK, 308 NM (Nu en del mere, mangler en tur på felt) - XM V6 12V Aut. Prestige '93 - Xantia 2.0i Turbo Activa '96 - Xantia 3,0i V6 24V Activa '97 - Xantia 2,0i 16V Exclusive '98 - Xantia 3,0i V6 24V Aut. Exclusive Break '99.
Ex: Peugeot 205 GTi 1,9 Turbo - Xantia 2,0i '94 - Xantia 1,6i '94 - Xantia 2,0i '95 - Xantia 2.0i 16V '97. XM V6 12V Prestige '91. Xantia 1.6i '94 - Xantia 1.8i 16V '97 - Xantia 2,0i '93. - BX 1.6 Selection - Xantia 1,8i Weekend '96 - BX TRD Turbo Weekend '89 - Xantia 2,0i 16V Exclusive Weekend '98 - Xantia 1.8 16V '96 - Xantia 2,0i 16V Exclusive '99. |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 01/02/2012 19:14:57
|
Rune0052
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/a6155b0da06d1ad154ad2d039d1fadf4.jpg)
Joined: 01/02/2012 18:54:14
Messages: 14
Location: Viborg
Offline
|
Okay, jeg vil prøve at give den nogle kærlige dask næste gang jeg er ude at køre, og se om det hjælper.
Jeg havde tænkt mig at køre bilen til syn i morgen, men ved ikke om det er en dum ide nu ? Vil han dumpe den pga. denne fejl tror du?
|
Tømrer, som ikke er bange for at få lidt olie på fingrene. Har dog ikke meget forstand på biler, så håber i bærer over med mine dumme spørgsmål
Xsara 1.8 VTS '98 |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 01/02/2012 19:16:42
|
Carsten S
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/d010396ca8abf6ead8cacc2c2f2f26c7.jpg)
Joined: 23/07/2007 14:11:54
Messages: 8478
Location: 8653 Them
Offline
|
Speedometer skal virke til syn - Om det kun giver en anmærkning husker jeg dog ikke.
Få det fikset først, der kunne jo være andre småting, så de samlet set kunne give et omsyn.
|
Peugeot Partner 2,0 HDi '01 - Intercooler og chip, 142 HK, 308 NM (Nu en del mere, mangler en tur på felt) - XM V6 12V Aut. Prestige '93 - Xantia 2.0i Turbo Activa '96 - Xantia 3,0i V6 24V Activa '97 - Xantia 2,0i 16V Exclusive '98 - Xantia 3,0i V6 24V Aut. Exclusive Break '99.
Ex: Peugeot 205 GTi 1,9 Turbo - Xantia 2,0i '94 - Xantia 1,6i '94 - Xantia 2,0i '95 - Xantia 2.0i 16V '97. XM V6 12V Prestige '91. Xantia 1.6i '94 - Xantia 1.8i 16V '97 - Xantia 2,0i '93. - BX 1.6 Selection - Xantia 1,8i Weekend '96 - BX TRD Turbo Weekend '89 - Xantia 2,0i 16V Exclusive Weekend '98 - Xantia 1.8 16V '96 - Xantia 2,0i 16V Exclusive '99. |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 01/02/2012 19:20:23
|
Rune0052
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/a6155b0da06d1ad154ad2d039d1fadf4.jpg)
Joined: 01/02/2012 18:54:14
Messages: 14
Location: Viborg
Offline
|
Carsten S wrote:Få det fikset først, der kunne jo være andre småting, så de samlet set kunne give et omsyn..
Den er lige blevet lavet for en mindre formue, så den skulle være tip top lige bortset fra speedonålen nu.. Havde den bare lige ventet en enkelt dag med at skabe sig.. ak ja..
Men tak for hjælpen !
|
Tømrer, som ikke er bange for at få lidt olie på fingrene. Har dog ikke meget forstand på biler, så håber i bærer over med mine dumme spørgsmål
Xsara 1.8 VTS '98 |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 01/02/2012 19:22:12
|
raha
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/df263d996281d984952c07998dc54358.jpg)
Joined: 28/09/2006 10:11:23
Messages: 96
Location: København Ø.
Offline
|
Hej,
Det har jeg også oplevet et par gange på min Xsara, da jeg havde den.
Hvis du kører så stærkt, at speedometret kommer over "halv visning", springer nålen på plads igen. Så vidt jeg husker er det omkring 150 - 160 km/t.
(Og ja, jeg ved det er ulovligt i DK - men på en tom motorvej tager det ikke lang tid at få det ordnet).
Jeg opdagede fordi, det samme var sket om omdrejningstælleren. Den kom på plads vej høje omdrejninger (høj visning) og det samme virkede så for speedometret.
Vh. Rasmus
|
C5 2,0i prestige weekend, årgang 2003.
Mitsubishi Colt Mirage 1,3 årgang 1994 (konebil)
Tidligere:
Xsara 1,6 coupe innovation fra 1999
Saxo 1,4 iSX fra 1996
AX 11 TRE fra 1989
Fiat Ritmo 65 fra 1981
Morris Mascot 850 fra 1978 |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 01/02/2012 19:33:45
|
Rune0052
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/a6155b0da06d1ad154ad2d039d1fadf4.jpg)
Joined: 01/02/2012 18:54:14
Messages: 14
Location: Viborg
Offline
|
Det var ellers noget af et bandit trik.
Tak for tippet Rasmus !
I første omgang prøver jeg lige at høre syns stedet om det er noget de vil kassere den på, for ellers kan jeg godt leve med at bruge min gps som speedometer til det bliver lidt varmere og man har lyst til at rode med bil.
|
Tømrer, som ikke er bange for at få lidt olie på fingrene. Har dog ikke meget forstand på biler, så håber i bærer over med mine dumme spørgsmål
Xsara 1.8 VTS '98 |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 01/02/2012 21:28:47
|
pokkers
Joined: 09/06/2009 11:36:52
Messages: 45
Location: 8961 Allingåbro
Offline
|
Har haft samme problem to gange
Første gang blev det løst med "kør lidt for hurtigt tricket"
Anden gang ved at pille pluspolen af batteriet med tænding på, og sætte den tilbage på igen mens der stadig er tænding på.
|
2001 Xsara 1.6 16V Weekend. AKA Sølvbilen.
2010 Peugeot 107 Cool AKA Smølfegøj |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 02/02/2012 17:26:08
|
Rune0052
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/a6155b0da06d1ad154ad2d039d1fadf4.jpg)
Joined: 01/02/2012 18:54:14
Messages: 14
Location: Viborg
Offline
|
pokkers - Okay det vil jeg lige prøve. Altså den skal kun stå med tænding på, motoren skal ikke være startet ?
|
Tømrer, som ikke er bange for at få lidt olie på fingrene. Har dog ikke meget forstand på biler, så håber i bærer over med mine dumme spørgsmål
Xsara 1.8 VTS '98 |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 02/02/2012 17:33:09
|
pokkers
Joined: 09/06/2009 11:36:52
Messages: 45
Location: 8961 Allingåbro
Offline
|
Jep, kun tænding ikke motor startet
|
2001 Xsara 1.6 16V Weekend. AKA Sølvbilen.
2010 Peugeot 107 Cool AKA Smølfegøj |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 02/02/2012 18:18:19
|
Rune0052
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/a6155b0da06d1ad154ad2d039d1fadf4.jpg)
Joined: 01/02/2012 18:54:14
Messages: 14
Location: Viborg
Offline
|
Det virkede !!
Alt for godt.. Det var trods alt ca 10.000 gange lettere end at pille speedometeret ud.
Tak for hjælpen til jer alle
This message was edited 1 time. Last update was at 02/02/2012 18:19:50
|
Tømrer, som ikke er bange for at få lidt olie på fingrene. Har dog ikke meget forstand på biler, så håber i bærer over med mine dumme spørgsmål
Xsara 1.8 VTS '98 |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 02/02/2012 20:40:30
|
pokkers
Joined: 09/06/2009 11:36:52
Messages: 45
Location: 8961 Allingåbro
Offline
|
Fedt
|
2001 Xsara 1.6 16V Weekend. AKA Sølvbilen.
2010 Peugeot 107 Cool AKA Smølfegøj |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 02/02/2012 22:10:33
|
DennisMathiasen
Joined: 06/04/2011 13:51:12
Messages: 30
Offline
|
Argh det er så farligt at eksperimentere med det farthalløj. - Ligepludselig er de der, og det er så ærgeligt, især med 150 - 160 km/t
Man kan jo også bare lade hjulene spinne frit i noget sne/is i 2 / 3 gear(hvis ikke det er vinter kan man vel bruge noget mudder eller hæve den med bukke, det for også speedometer nålen til at køre deropad. Så har man da et mere lovligt (og sikkert) alternativ hehe.
This message was edited 1 time. Last update was at 02/02/2012 22:13:05
|
|
|
 |
|
|