Bilen sætter ud ved sving til venstre

Goddag

Min kære GSA Special sætter ud når jeg kører til venstre. Når jeg retter bilen ud i en rundkørsel/lyskryds tager den fat igen.
En bi-effeft v. Operationen er at der stinker meget af benzin. Er det en fransk finesse, for at nedbringe farten i rundkørsler??
Det er ikke et problem, så længe man skal ud af den første vej(i en rundkørsel), men hvis man skal ud af nummer 2+3vej risikerer jeg at bilen går helt ud.
- Jeg er blevet enig med mig selv om at problemet skyldes at benzintilførelsen ikke er stabil når bilen drejes til venstre=Defekt benzinpumpe - Eller Hvad?
- Det kan da ikke være tænding, når problemet ikke er der når man drejer til højre i lyskryds/rundkørsler - eller kan det?

Bilen lugter desuden brændt temmelig tit(som brændt kobling. Gode forslag modtages gerne!!

Ladelampen lyser også en gang imellem. Kun når bilen kommer i omdrejninger, ikke i tomgang. Jeg har ikke haft problemer med spændningen. Jeg bruger bilen hver dag, og kører som regel 20 min bykørsel, med el-bagrude, fuld blæser samt radioen kørende.
Nogle gode forslag modtages med glæde!!

Det lyder nu meget som en elfejl. Et eller andet stik eller lignende mister forbindelsen når du drejer til venstre, men ikke til højre.

Det kan være, at udsætterne og benzinlugten kan høre sammen og stamme fra utætte benzinslanger, der måske kan suge luft ind (selvom jeg egentlig synes det lyder lidt mærkeligt hvis svømmerhuset i karburatoren så hurtigt skulle komme ned på lavt benzinniveau at man mærker det bare ved kørsel gennem en rundkørsel???).

Men prøv under alle omstændigheder at checke benzinslangerne - møre og revnede benzinslanger er den mest almindelige årsag til benzinlugt i GSA.

Under dækslet i bagagerumsbunden kan du nemt se om slangerne er dårlige oppe ved benzinmåleren ovenpå tanken.

Og i motorrummet skal du følge slangernes vej fra karburator til benzinpumpe og videre bagud (er lidt kringlet at komme til dér).

Husk, at der er både en fremløbsslange og en returløbsslange. På det lange stykke under vognbunden løber benzinen i nylonrør - der er kun slanger i begge ender. Det er en standard størrelse benzinslange og ingen mærkelige formstøbte ender, så det er nemt at købe og skifte. Hvis du skifter slanger, så benyt også lejligheden til at skifte det lille fremløbs-benzinfilter på tankens forside.

Den brændte lugt? Er det ikke motorolie som ligger nede i varmekasserne og lugter når udstødningen bliver varm? = Utætte O-ringe på topstykkernes returløbsrør.

Hvis svømmerstanden er meget lav samtidig med at du har en utæt benzinslange har du kombinationen.

Hvornår får vi de bedler???

Billeder kommer i morgen. Både her og på bilgalleri. Jeg vil også gå på fejlsøgningsjagt i morgen.

NU er det bare at komme ind på bilgalleri og give mig nogle velkomstpoint. Mikkel

mikkelpoulstrup wrote:NU er det bare at komme ind på bilgalleri og give mig nogle velkomstpoint. Mikkel

Done! Du kan også lægge billeder her i "læsernes galleri"

Undskyld - jeg kunne ikke vente...

Det er helt i orden. Jeg læser til eksamen og er i perioder lidt fraværende