[Logo]

CITRONIK - Forum for Citroën-interesserede
  [Search] Search   [Recent Topics] Recent Topics   [Hottest Topics] Hottest Topics   [Members]  Member Listing   [Groups] Back to home page 
[Register] Register / 
[Login] Login 
CX disel går i stå efternsving og brems  XML
Forum Index » CX
Author Message
Neh



Joined: 31/12/2011 12:41:04
Messages: 25
Offline

[img]Har lige købt en CX disel årgang 1988 importeret fra CH og som har stået stille inDK i 6 år.
Den kører nu fint efter Peter har pumpet kugler og fået lidt dysserens, men den går i stå efter hårdopbrmesning og ved venstresving, eksempelvis ved at køre gennem rundkørsel.
Den er dog rimelig men at få igang igen.
Har luftet filteret ug og kontroleret at tilførsel english på pumpen har spænding heletiden (har haft kontrol lampe på).

Mvh

Neh

CX 2500 D Turbo 1988
MG TD 1951
Jaguar xk 150
Jaguar MK II
BSA A50 1962
[Email]
andersdk

Aktivt medlem

Joined: 03/07/2007 21:11:42
Messages: 24162
Offline

Din CX er tydeligvis kun for det bedre borgerskab, da den foretrækker højresving
Det eneste der kan stoppe din dieselmotor under kørsel, er brændstofmangel.

Prøv at have motoren kørende i tomgang, mens du rykker mod højre (simulerer venstresving) med diverse kabelbundter.
Diesel stop ventilens +12V ledning løber hen over motoren, hen mod batteriet og ind til sikringsboksen.
Der er meget stor sandsynlighed for, at den mister forbindelsen undervejs, med momentet fra svingning eller opbremsning.

Prøv også at undersøge brændstofslangerne grundigt.
En utæthed i returslangerne kan give gevaldige drillerier.
Shans

Aktivt medlem
[Avatar]
Joined: 11/10/2005 23:55:56
Messages: 7174
Location: Valsømagle, Ringsted
Offline

Først tillykke med den.
Lidt nysgerrig er man jo altid.
Er det Jacobs blå metal fra Tuse Næs du har købt?

Mvh. Søren Hansen
Landssekretær DCK


(medlem af HY-TeamDK & cx-club.dk)


Nu:
Dyane 6 79´, HY 78 standart 73', Twingo 1,2 16v 2002, Punto 1,2 16v 2001

Før:
Datsun 100A ( første bil),Opel Manta 1,9,Citroen BX 19 TRI,Citroen CX 22 TRS,Peugeot 309 1,4i Kick 91´
ZX 1,8i weekend 95'
XM Turbo CT 94
CX 2400 Pallas 79'
Dyane D6 68'
CX 25 GTI 85´

Jeg lider af Citrofilis........ hvad er din undskyldning?


[Email] [MSN]
Neh



Joined: 31/12/2011 12:41:04
Messages: 25
Offline

Tak for svarene.
Det er Jakobs Citroen jeg har købt.
Mht til stopventilen, så kører jeg nu rundt med en kontrol lampe på denne og den fejler ikke.
Og jeg har kontrolleret til og fra slanger til pumpen i motorrummet selv om jeg jo ikke kan være helt sikker på at der ikke er en lille revne, men de ser nu pæne ud.
Når den går i stå, er det altid med lidt forsinkelse eller den går ikke i stå men kan ikke tage gassen.
Ligeledes går den lidt ujævnt ved maks omdrejninger?
Kan det være vand i tanken? Eller manglende udluftning?

En helt anden udfordring er rustbeskyttelse, er der et gdr sted at købe innerskærme?

Mv(
Neh

CX 2500 D Turbo 1988
MG TD 1951
Jaguar xk 150
Jaguar MK II
BSA A50 1962
[Email]
LpG

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 18/03/2006 18:39:47
Messages: 2283
Location: Bagsværd
Offline

En klasisk fejl er en revnet membran i håndpumpen oven på dieselfilteret.
[WWW]
Shans

Aktivt medlem
[Avatar]
Joined: 11/10/2005 23:55:56
Messages: 7174
Location: Valsømagle, Ringsted
Offline

Well Neh.
Jeg skal ikke gøre mig klog på diesel, da jeg aldrig har rodet med diesel, typisk er luft eller vand den største fjende på en gammel diesel.
Alfred Dengsø fra cx-club på Djursland, har skruet i CX og CX diesel i mange år.
Du velkommen til at få hans nr også.

Mvh. Søren Hansen
Landssekretær DCK


(medlem af HY-TeamDK & cx-club.dk)


Nu:
Dyane 6 79´, HY 78 standart 73', Twingo 1,2 16v 2002, Punto 1,2 16v 2001

Før:
Datsun 100A ( første bil),Opel Manta 1,9,Citroen BX 19 TRI,Citroen CX 22 TRS,Peugeot 309 1,4i Kick 91´
ZX 1,8i weekend 95'
XM Turbo CT 94
CX 2400 Pallas 79'
Dyane D6 68'
CX 25 GTI 85´

Jeg lider af Citrofilis........ hvad er din undskyldning?


[Email] [MSN]
Mads H

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 13/10/2005 12:53:22
Messages: 9491
Location: Hørup City
Offline

Måske ville en ny håndpumpe og et nyt filter være en idé. Sådan et sæt koster en lille tusse og kan købes/bestilles på ethvert bare halvvejs kompetent Boschværksted.

En route: CX TGD Turbo Break, BX 19 TGD Van - En stock: CX 25 TRD Turbo 2, XM V6 Pallas - Travaux en cours: CX Heuliez Medicale Longue
[Email] [WWW]
ds19

Aktivt medlem

Joined: 08/08/2007 13:21:22
Messages: 1381
Location: Hillerød
Offline

en klar slange det sidste stykke fra filter til dieselpumpen fortæller hver gang om der er en utæthed i form af luftbobler

C1 1.0 5 dørs 2012
Xantia 1,8 8v 1994 aut.
DS 19 1964 Halvaut(kan købes)
Cx 25 gti aut. 1988(kan købes)
samt andet.
Shans

Aktivt medlem
[Avatar]
Joined: 11/10/2005 23:55:56
Messages: 7174
Location: Valsømagle, Ringsted
Offline

ds19 wrote:en klar slange det sidste stykke fra filter til dieselpumpen fortæller hver gang om der er en utæthed i form af luftbobler


5 for tricket....

Mvh. Søren Hansen
Landssekretær DCK


(medlem af HY-TeamDK & cx-club.dk)


Nu:
Dyane 6 79´, HY 78 standart 73', Twingo 1,2 16v 2002, Punto 1,2 16v 2001

Før:
Datsun 100A ( første bil),Opel Manta 1,9,Citroen BX 19 TRI,Citroen CX 22 TRS,Peugeot 309 1,4i Kick 91´
ZX 1,8i weekend 95'
XM Turbo CT 94
CX 2400 Pallas 79'
Dyane D6 68'
CX 25 GTI 85´

Jeg lider af Citrofilis........ hvad er din undskyldning?


[Email] [MSN]
Neh



Joined: 31/12/2011 12:41:04
Messages: 25
Offline

Tak for råd-
Jeg har bestilr et nyt filter og vil kigge på "membranen" ved skift- Men er det en gummi eller stål membran og kan den skiftes?
Og jeg vil starks montere en klar fædeslange og se på den når den er gået i stå.

Og de elektrisk dreven vinduerne vil ikke lukke helt op, men skal have en manuelt skub tilbage for at lukke helt?

CX 2500 D Turbo 1988
MG TD 1951
Jaguar xk 150
Jaguar MK II
BSA A50 1962
[Email]
ds19

Aktivt medlem

Joined: 08/08/2007 13:21:22
Messages: 1381
Location: Hillerød
Offline

Hvis der er bobler vil jeg starte med at køre udenom forvarmeren, fordi det koster ikke noget samt at det ikke er usædvanligt at den er utæt!

C1 1.0 5 dørs 2012
Xantia 1,8 8v 1994 aut.
DS 19 1964 Halvaut(kan købes)
Cx 25 gti aut. 1988(kan købes)
samt andet.
Neh



Joined: 31/12/2011 12:41:04
Messages: 25
Offline

Har nu sat klar slange ind efter filter og der kom masser af luft i slangen, mærkelig at den overhovedet kan køre.

Herefter satte jeg en klar slange ind før filter og der kom heldigvis ikke luft i slangen.

Jeg har kontroleret pumpen for utætheder, ved at suge udefra på membranen, synes OK, men pumpen fungere ikke. Der må vel være en envejsventil i den?

Nu prøver jeg et nyt filter og evt hele filterhuset som foreslået.
[Thumb - foto.JPG]
 Filename foto.JPG [Disk] Download
 Description
 Filesize 389 Kbytes
 Downloaded:  47 time(s)


CX 2500 D Turbo 1988
MG TD 1951
Jaguar xk 150
Jaguar MK II
BSA A50 1962
[Email]
Neh



Joined: 31/12/2011 12:41:04
Messages: 25
Offline

Nyt filterhus og filter løste problemet, så tak for hjælpen

CX 2500 D Turbo 1988
MG TD 1951
Jaguar xk 150
Jaguar MK II
BSA A50 1962
[Email]
 
Forum Index » CX
Go to:   
Powered by JForum 2.1.8 © JForum Team
hit counter