Sprunget tandrem 22 trs igenigen

Sort uheld

Mine tanker går til CX'en i denne svære tid

Hej Per.
Jeg har en motor som stadig køre,med ny top og slebne ventiler og nye styr,bilen skal af med pladerne,eller blot køre vidre hos ny ejer.
Jeg kan montere motoren i din bil for 5 kilo,eller du kan købe bilen for 5 kilo og køre vidre et årstid.
mvh Alfred.

Hej Per
Ud fra dine billeder virker det som den automatisk remstrammer er "frossen" fast. Det kunne åbne op for en lidt kedelig teori om at remmen måske ikke har været strammet korrekt? Blot en tanke som er værd at tage i betragtning hvis du prøver med ny rem, jeg mener de plejer at holde lidt længere.
mvh Henning

Henning Valsted wrote:Hej Per
Ud fra dine billeder virker det som den automatisk remstrammer er "frossen" fast. Det kunne åbne op for en lidt kedelig teori om at remmen måske ikke har været strammet korrekt? Blot en tanke som er værd at tage i betragtning hvis du prøver med ny rem, jeg mener de plejer at holde lidt længere.
mvh Henning

Den automatiske remstrammer har intet at gøre med remmen, når den ER tilspændt.

Remstrammeren er kun en hjælp til at spænde remmen ud med det korrekte tryk - på løbehjulet - som derefter låses med en bolt i et langhul, efter at remmen er kørt "på plads".
Det er velkendt, at det fjederbelastede stempel som glider i vandpumpens hus, vil sætte sig efter kort tid, da det er stål der glider i et aluhus.

Men du har ret i, at det ser ud som om Per initialt ikke har anvendt denne stempelfjeder til udspænding af remmen.

This message was edited 1 time. Last update was at 01/03/2010 22:56:19

Hej Per.
Du henter bare et samlet Renovert topstykke ....( fjernlageret skal væk)
Pris,, et par gode rødvin.
Send PM.
/ Koga

I har helt ret - jeg har ikke brugt remstrammeren - den var rustet fast. I sidste uge da jeg skiftede vandpumpen inspicerede jeg tandremmen - og da fejlede den ikke noget. Jeg tjekkede også "stramheden" og den var ok. Helt ærligt har jeg mere tiltro til lidt gefühl end jeg har til en gammel rusten strammer. Men med to defekte tandremme skal jeg vel ikke ligefrem blære mig med mine skills

.

Jeg hælder nu meget til den bolt der holder skjoldet - den lå løst i motorrummet og bøsningen var ikke at finde.

Det ser nu ud til at fruen endelig får ønsket opfyldt og får sig en C!ér!!!!!!

Det bliver fra flyvende tæppe til bobslæde

koga wrote:Hej Per.
Du henter bare et samlet Renovert topstykke ....( fjernlageret skal væk)
Pris,, et par gode rødvin.
Send PM.
/ Koga

Dét er sgu rigtig citronik-ånd!

Per Larsen wrote:I har helt ret - jeg har ikke brugt remstrammeren - den var rustet fast. I sidste uge da jeg skiftede vandpumpen inspicerede jeg tandremmen - og da fejlede den ikke noget. Jeg tjekkede også "stramheden" og den var ok. Helt ærligt har jeg mere tiltro til lidt gefühl end jeg har til en gammel rusten strammer. Men med to defekte tandremme skal jeg vel ikke ligefrem blære mig med mine skills .

Jeg hælder nu meget til den bolt der holder skjoldet - den lå løst i motorrummet og bøsningen var ikke at finde.

Det ser nu ud til at fruen endelig får ønsket opfyldt og får sig en C!ér!!!!!!

Det bliver fra flyvende tæppe til bobslæde

Syntes nok, jeg hørte en voksen mand græde i det fjerne

Surt.
Men en C1 er nu ok.
Carsten.