[Logo]

CITRONIK - Forum for Citroën-interesserede
  [Search] Search   [Recent Topics] Recent Topics   [Hottest Topics] Hottest Topics   [Members]  Member Listing   [Groups] Back to home page 
[Register] Register / 
[Login] Login 
Nu bliver det Audi  XML
Forum Index » Off topic
Author Message
Dan Ravn Rasmussen

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 28/04/2007 11:02:45
Messages: 268
Location: Haslev
Offline

Kære Citronikker. Jeg forventer at "forlade" jeg i løbet af sommeren. Jeg skifter min C4GP E6G HDI-138 til en Audi A6 Quattro Avant 2,7 TDI Tiptronic.
Jeg synes desværre Citroën mangler biler i den klasse. C6 lugter lidt af det rigtige men udvalget, motorer og 4x4 halter det med.
Har været glad for mine citroner med vil op i en anden klasse nu.

Mange hilsner
Dan


Nuværende vognpark :

Xsara Picasso Prestige 1,6 HDI 110 Hk.
Grand C4 Picasso VTR Plus VAN HDI 138 E6G - Total limo
Mitsubishi Pajero 2,8 Intercooler Turbo 1998 - Den ka mase
Opel Kadett B 1,1 1972 (er under renovering)

Mine forhenværende biler:

Opel Kadett C 1,2 1976 - Min første bil
Mazda 323 1,3 1985 - God men rusten
Mercedes Vito 110D 2,3 1996 - Skodbil - folk uden hjerne kører bil med stjerne!
Opel Vectra B Stc. 1,8 16V 1997 - OK men ingen trækkraft
Xantia Monaco 2,0i 16V fra 1997 - Skøn bil
Firmabiler:
Ford Focus C-MAX 2,0 TDCI 136 Hk. - Livet er for kort til Ford
Toyota Sportsvan D4D - Gab gab og gab
Citroen Picasso Exclusive 2,0 HDI - Dejlig men sløv
Peugeut 306 2,0 HDI - Fed lille slæde
[Email]
Djursland

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 22/08/2007 21:42:53
Messages: 2211
Location: Lyngby på Djursland
Offline

Hej Dan

det er sgu fair nok bytte må jeg sige

og tilykke med den nye lækere vogn

held og lykke fremover

Mvh Djurs

BX TZD 1,8 TD fre 1990 med 706,000 km på klokken

i hi for vinteren
Xantia Activa Klon, 2,0 16V Karos fra 95 og 1,9 L TD motor fra 97 og 232.000

Tidliger biler

Xantia 1,8 16V Fra 96 Grøn med 200000 på klokken og rigtig fin
BX 1,6 sort år 92 med 257,000 på klokken
2 X GS 1X GSA- 1X CX diesel plus en masse andre ikke citro Bla Bmw vw og subaru

http://citronik.dk/jforum/posts/list/14143.page

Mvh Djurs
[MSN]
Jais

Aktivt medlem

Joined: 10/03/2008 18:49:19
Messages: 1085
Location: Aabenraa
Offline

du mener en klasse ned! tiløk´ med den

Xantia TCT Activa 95´"den røde djævle", Xantia 2.0i Service 96´"rødkælken"
biler før: Citroen AX image 1.1i 96´Citroen Xantia 2.0 93´, Citroën Bx 19 TRS 87', Citroën Ax sport 87', Citroën Ax 11 TRS 87'
[MSN]
nai

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 01/02/2006 15:32:40
Messages: 1923
Location: Søllerød
Offline

Jais wrote:du mener en klasse ned! tiløk´ med den


Ikke på driftsomkostninger

Nuværende biler:
BX TZD Turbo Break 1994
XM Break, 2,1 TD, 1995
Tidligere bil: 2CV 1987
[Email]
Jens Lerager

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 25/09/2005 14:27:45
Messages: 3299
Location: Tølløse
Offline

Og så en bil der faktisk er pænere som stationcar end i sedanversionen. God tur : )

"Det kommer nok til at tage lidt tid"

Rustspøgelset I : '87 CX GTi Turbo 2 (På bukke); Rustspøgelset II: '88 CX GTi Turbo 2 (På bukke)
Spurven: '88 CX GTi Turbo 2 (På lift); Tusindårsfalken : '82 Dyane; Endnu unavngivet: '91 BX GTi 16 Valve
[Email]
nai

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 01/02/2006 15:32:40
Messages: 1923
Location: Søllerød
Offline

Jo, jo det er såmænd en dejlig bil, men jeg er chokeret over hvor dyrt service er på dem. En ven har en tilsvarende bare med lidt mindre motor. Han har lige betalt over 20 tkr. for stort service (vist nok 80 el. 90.000 kr. service) - på en 3 år gammel bil
Han var også nede og spørge på montering af træk, så han kan have cykler hængende bagpå --- 18.500 kr.

Jeg ved godt at folk med C5'ere også af og til ømmer sig over serviceomkostninger, men helt ærligt regninger i den størrelse for en bil, som ikke en gang er gået i stykker. Der kan min økonomi i hvert fald ikke være med, men held og lykke med den. Det er helt sikkert både en hurtig og pæn bil, komforten kan nok diskuteres, men det er selvfølgelig også en bil til mindre komfortorienterede folk end dem som kører med C5 eller C6...

/Nicolai

Nuværende biler:
BX TZD Turbo Break 1994
XM Break, 2,1 TD, 1995
Tidligere bil: 2CV 1987
[Email]
kentn

Aktivt medlem

Joined: 18/12/2006 18:07:54
Messages: 515
Location: laurbjerg, 8370 langå
Offline

nai wrote:Jo, jo det er såmænd en dejlig bil, men jeg er chokeret over hvor dyrt service er på dem. En ven har en tilsvarende bare med lidt mindre motor. Han har lige betalt over 20 tkr. for stort service (vist nok 80 el. 90.000 kr. service) - på en 3 år gammel bil
Han var også nede og spørge på montering af træk, så han kan have cykler hængende bagpå --- 18.500 kr.

Jeg ved godt at folk med C5'ere også af og til ømmer sig over serviceomkostninger, men helt ærligt regninger i den størrelse for en bil, som ikke en gang er gået i stykker. Der kan min økonomi i hvert fald ikke være med, men held og lykke med den. Det er helt sikkert både en hurtig og pæn bil, komforten kan nok diskuteres, men det er selvfølgelig også en bil til mindre komfortorienterede folk end dem som kører med C5 eller C6...

/Nicolai


hvad indebærer et stort service så?
jeg har lige lavet 350000 km service på min volvo. det kostede 480 kr.

xantia 1.8 16v weekend årgang 11.97
uden ac men med nye gaskugler. juhu vi svæver igen.
JL

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 12/05/2008 18:15:10
Messages: 958
Location: Ugerløse (v/Holbæk)
Offline

Det kunne jeg nok også have fundet på hvis havde råd til det....

God tur Dan.......

Puch Maxi 50 ccm Randersbør Volvo rutebil Simca 1300 Mazda 1300 St.car HY(låner) AX 11 TRS (ny) BX 14 TE BX 19 GTI BX 19 TRS BX 16 TRS Peugeot 309 1,6 SAXO 1,6 VTR (ny) Xantia 2,0 Pallas C3 1,4 HDI (ny) C4 1,6 HDI 90 (ny)
C4 2,0 HDI 138 (ny) C4 1,6 HDI 110 fap (ny).

[WWW]
dholdt

Meget aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 12/09/2010 17:19:15
Messages: 310
Location: Sydvestjylland
Offline

nai wrote:Jo, jo det er såmænd en dejlig bil, men jeg er chokeret over hvor dyrt service er på dem. En ven har en tilsvarende bare med lidt mindre motor. Han har lige betalt over 20 tkr. for stort service (vist nok 80 el. 90.000 kr. service) - på en 3 år gammel bil
Han var også nede og spørge på montering af træk, så han kan have cykler hængende bagpå --- 18.500 kr.

Jeg ved godt at folk med C5'ere også af og til ømmer sig over serviceomkostninger, men helt ærligt regninger i den størrelse for en bil, som ikke en gang er gået i stykker. Der kan min økonomi i hvert fald ikke være med, men held og lykke med den. Det er helt sikkert både en hurtig og pæn bil, komforten kan nok diskuteres, men det er selvfølgelig også en bil til mindre komfortorienterede folk end dem som kører med C5 eller C6...

/Nicolai


Definer komfort..

MØJ lækker vogn sådan en A6!

This message was edited 1 time. Last update was at 20/07/2011 08:44:59


Kommende maskinmester.
Xsara Weekend 2.0 HDI 2002-->KLIK HER!
Pendlerbil med 1100 km. om ugen. 18-19 km/l.

Jais

Aktivt medlem

Joined: 10/03/2008 18:49:19
Messages: 1085
Location: Aabenraa
Offline

Definer komfort..

MØJ lækker vogn sådan en A6!

Komfort i VW/audi verden er en bil hvor du ikke behøver nyrebælte

Xantia TCT Activa 95´"den røde djævle", Xantia 2.0i Service 96´"rødkælken"
biler før: Citroen AX image 1.1i 96´Citroen Xantia 2.0 93´, Citroën Bx 19 TRS 87', Citroën Ax sport 87', Citroën Ax 11 TRS 87'
[MSN]
nai

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 01/02/2006 15:32:40
Messages: 1923
Location: Søllerød
Offline

dholdt wrote:
nai wrote:Jo, jo det er såmænd en dejlig bil, men jeg er chokeret over hvor dyrt service er på dem. En ven har en tilsvarende bare med lidt mindre motor. Han har lige betalt over 20 tkr. for stort service (vist nok 80 el. 90.000 kr. service) - på en 3 år gammel bil
Han var også nede og spørge på montering af træk, så han kan have cykler hængende bagpå --- 18.500 kr.

Jeg ved godt at folk med C5'ere også af og til ømmer sig over serviceomkostninger, men helt ærligt regninger i den størrelse for en bil, som ikke en gang er gået i stykker. Der kan min økonomi i hvert fald ikke være med, men held og lykke med den. Det er helt sikkert både en hurtig og pæn bil, komforten kan nok diskuteres, men det er selvfølgelig også en bil til mindre komfortorienterede folk end dem som kører med C5 eller C6...

/Nicolai


Definer komfort..

MØJ lækker vogn sådan en A6!


Jeg siger jo bare at den kan diskuteres
Helt seriøst så er jeg blevet helt afhængig af den bløde, svømmende hydraulik undervogn i BX og endnu bedre i CX, så er en Audi er en ret stiv og ukomfortabel oplevelse, men ingen tvivl om at mange foretrækker det lidt mere sporty set-up. Jeg kan ikke forstå hvordan sportslige egenskaber og familiebil hænger sammen, men det er nok bare mig...

/Nicolai

Nuværende biler:
BX TZD Turbo Break 1994
XM Break, 2,1 TD, 1995
Tidligere bil: 2CV 1987
[Email]
Simca

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 16/10/2005 10:36:28
Messages: 5908
Location: Vanløse
Offline

Kondolerer!

Det sker jo af og til, at man må resignere og rykke en klasse ned.


Håber du ikke vil blive en lige så psykopatisk bilkører som flertallet af Aldi-ejerne!!! Jeg kan blot tænke to dage tilbage for at finde lysende klare eksempler på stærkt psykopatisk og egosistisk opførsel - én i går, og én i forgårs.....

1974 GS 1220 Club Break
1983 GSA Pallas C-matic
2008 C4 HDI VTR Pack E6G
ex:
Visa Leader, 1986. Simca 1100 GLS Break, 1980. Renault Laguna II Grandtourer, 2001, Simca Solara 1,6 GL, 1980


http://www.gs-gsa.dk/
[Email] [WWW] [MSN]
Briand de la Motte

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 14/01/2007 11:25:06
Messages: 1209
Location: Albertslund
Offline

Jais wrote:
Definer komfort..

MØJ lækker vogn sådan en A6!

Komfort i VW/audi verden er en bil hvor du ikke behøver nyrebælte


- Og de kæmper stadig for, at konstruere sådan én... Hehe.

Med venlig hilsen

Briand de la Motte


Xantia 3,0 aut. weekend '98.
- Verdens bedste bil.
2CV6 Club '86.
- Verdens mest charmerende bil.
CX 22 TRS '??
- Verdens mest impulsive køb......
[Email]
jalle

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 23/11/2007 08:28:57
Messages: 347
Offline

Dan Ravn Rasmussen wrote:Kære Citronikker. Jeg forventer at "forlade" jeg i løbet af sommeren. Jeg skifter min C4GP E6G HDI-138 til en Audi A6 Quattro Avant 2,7 TDI Tiptronic.
Jeg synes desværre Citroën mangler biler i den klasse. C6 lugter lidt af det rigtige men udvalget, motorer og 4x4 halter det med.
Har været glad for mine citroner med vil op i en anden klasse nu.

Mange hilsner
Dan



Tillykke med det nye tyske automobil

Forstår nu ikke helt hvad du mener mht. C6'eren. Ja okay, udvalget er måske begrænset, men løsningen herpå ville måske være at hente en i Tyskland, og der er en del til salg. Og mht. motorerne, hvori ligger problemet med den 2,7 HDi (207hk)? Eller for den sags skyld den nye 3,0 HDi (240 hk)? Mht. 4x4 - nej naturligvis ikke (det er Citroën, ikke en Land Rover...)

Tidligere: Xantia 1.6 94´, Xantia 1,8 16v 99´
Nuværende C5 1,6 HDI FAP 06´
 
Forum Index » Off topic
Go to:   
Powered by JForum 2.1.8 © JForum Team
hit counter