Cx 2200 TRS hele bilen bortgives

This message was edited 1 time. Last update was at 31/10/2011 16:03:02

Regner wrote:Prøv dette link.
http://generationcx.chez.com/unlargechoixnuancierhtm.htm

Tak
Det må være denne!
Er vild med den farve

Rouge Florentin* EJU FJF 1986 à 1988 et 1990

Her er den som blev solgt herinde for en slik

Det vel samme farve_

Så slog den det sidste suk

Men fik lige lov til at bakke selv,Så jeg kunne ligge
nogle sten,Da jeg er træt af mudder

Hængertræk baglygter skiver og tank kom af som det første,Og så lavede jeg lige
aftale med dem som jeg lige har købt forbro af til Jumpyen,At de kommer og tager den med
grab

Når jeg ikke gider at plukke mere.
Men den er godt nok rådden,Hele hjørnet under forlygte kunne man pille fra hinnaden,
Samme med højre panel,Kan skilles lige som knækbrød

Og bagbro og sidevange
venste er osse færdig,Da den er gået igemmmen den blå buk

Men da jeg kom under sidder der osse en fin komplet tæt udstødning.

Er den afmeldt før juli 2000? Hvis ikke er der jo skrotpræmie på den.

LKA wrote:Er den afmeldt før juli 2000? Hvis ikke er der jo skrotpræmie på den.

Jeg har desværre ingen papire,Men Mads som jeg fik den af,Ville evt gerne kikke efter
dem hvis jeg ville redde den!
Men den er lige på grænsen da sidste syn vist var 98.

Så var jeg ude og lave lidt på Cxen da jeg ikke har den hjemme pga af den sorte skrotCX.
Og havde vandpumpe og generator med fra den sorte,Og endelig lykkes det og få motor
til at køre uden den kværner kileremmen,Og generatoren er en kraftig sag på 95amp,Og
når jeg søger nr siger den landbrugsmaskine

Så beslaget er lavet lidt om.
Og så havde jeg det ene sæt hjul med de orginale
kapsler med fra den sorte,Men kan ikke lige blive enig om jeg syntes de er pæne?

Sikke et vejr idag

Så faldt næsen idag

Og den blev lavet om til en DS

Nej da jeg nægter og smide en CX 22 motor ud der hverken tikker
eller banker,Og jeg ingen motorkran har,Måtte motoren komme
til mig

Derfor røg fronten.
Og har fået taget den fine udstødning af og alle bremser og skiver,
Håndbremse osv osv. og bunken med reservedele vokser støt

Så skal motor og døre og blæser og diverse fra instrumentbord,
Så er den vist snart ikke til meget.

Har lige et ? Hvad er det? Den sidder ude i fronten nede under hjælmlås
i en clips og så med et elstik?

Cigar !

Modstand til langsom køleblæser hastighed (trin 1).
Den skal kun have ca. 1 ohm i modstand.
Tjek at den nærmest er en kortslutning mellem de 2 fladstik, så er den i orden.
Normalt afbryder de, når de ikke duer mere.

andersdk wrote:Cigar !

Hæ det var osse min første tanke

;men relæ til blæser,Den virker så fint på den anden,
Da blæser og det hele kørte fint efter den fik vandpumpe og ny generator forleden.
Til reserve.

Klart pænere med originalkapsler end på Alu fra Alfa

Ja, vi kan bedre lide de flotte originale UFO-kapsler

Mener stadig Alfred ligger inde med dem.
De er faktisk fede og sjældne, da de alle blev skrottet til fordel for serie I stålkapselerne.
Så ud og find to mere og strit de grimme alfa alu' er i skrot kassen :{D

This message was edited 1 time. Last update was at 12/11/2011 22:37:36

Shans wrote:Mener stadig Alfred ligger inde med dem.
De er faktisk fede og sjældne, da de alle blev skrottet til fordel for serie I stålkapselerne.
Så ud og find to mere og strit de grimme alfa alu' er i skrot kassen :{D

Har de 2 sidste kapsler og hjul,Men jumpy står uden forbro,Så kører saxo,
Og der er ikke verdens største bagagerum

Derfor havde jeg kun 2 hjul med

Og ja det er sikkert pænere en alfafælge,Men det var hvad jeg kunne
finde på det tidspunkt

Og de bliver nok osse på,Da de er ok som synsdæk/hjul.

Så fik jeg hentet vraget af jernkællingen,Og var dejligt at få vraget væk fra haven

Så en CX mindre!
Og Sideruder røg med,Gad ikke og plukke mere

Den er bare så fed i den metalbrune farve der! Så'n en vil jeg oss' ha' en dag...