Lad os se nogle pryglebilleder!!

This message was edited 1 time. Last update was at 22/09/2011 15:45:13

MatthiasSG wrote:Årh, gid folk ville holde op med at være så skinhellige...

Fart er efter min mening ikke den største trussel på vejene, det er alle de idioter, der prøver at leje politi ved at blive på venstre spor og prøve at forhindre folk i at køre hurtigt, og folk der ikke kører ordentligt og ikke har nogen form for situationsfornemmelse på vejene. Hvis folk bare ville koncentrere sig om selv at køre ordentligt, ville det være meget sikrere at køre på de danske veje.
Jeg føler at det er meget mindre stressende at køre i Tyskland, selv om de kører stærkt, end i Danmark, da man herhjemme altid skal være på vagt overfor en eller anden idiot, der pludselig kører ud foran en osv.

Og til det med sygesikring: Skal alle der kommer til skade selvforskyldt selv betale for at blive behandlet? Så kan folk da også bare dø af kræft fordi de har røget, og nu vi er i gang kan vi da også nægte fri behandling til overvægtige, for de kunne jo også bare lade være med at spise så meget. Så kan vi jo også bare ende med en egoistisk lortestat som USA, det er vel fint nok.

Hvad helvede er der blevet af solidariteten?

Jeg vil tillade mig den luksus at ligge i overhalingsbanen, under en overhaling naturligvis, uden at overskride gældende hastighedsbegrænsning, naturligvis. Uanset om idioten bagved blinker og gør mærkelige tegn. Jeg trækker naturligvis ikke ud for at genere den bagved kørende.
Når det så er sagt, så er det tilfælde hvor jeg tillader mig at overhale en lastbil der kører 90 selvom min fart måske kun er 100. Så kommer der en bagved kørende med 170 og blinker hidsigt med lygterne...Undskyd mig, hvad fanden havde idioten regnet med? Hvis jeg kører 100, er det fordi jeg ikke kan køre hurtigere, så hjælper det jo ikke at lægge 40cm bagved og blinke med lygterne...Det eneste absolut eneste jeg kan gøre er så at sætte farten ned under lastbilens fart..Så bliver idiot med blinkende lygter sur og tosset og gør endnu dummere ting... Alt dette fordi 2 bilister ikke overholder hastighedsbegrænsningen..Hvis lastbilen kørte de 80 han måtte, og idiot med blinkende lygter havde kørt 130, var der jo intet problem..

En sag har to sider...

omkring syge sikring..Rygning og overvægt er trods alt begreber som samfundet har accepteret, det er IKKE ulovligt at ryge, det er IKKE ulovligt at være overvægtig (og i nogle tilfælde er der tale om spiseforstyrrelser og altså ikke et frivilligt valg. At køre for hurtigt er et ulovligt valg chaufføren træffer. Det er fuldstændigt at sammenligne med den skovarbejder der lægger hjelm og skærebukser, efter bossen er gået, og kommer til skade. Skaden er selvforskyldt og kommer til at gå ud over hans erstatning..

This message was edited 1 time. Last update was at 22/09/2011 18:01:05

Det er ikke altid jeg er helt enig med Kim - men han har fuldstændig, totalt og aldeles ret i sin pointe, at "begge sider" har at udvise konduite og overskud. Jeg hører ofte til dem med de blinkende lygter, men det er kun hvis jeg møder en jubelidiot der overhaler med 105 i timen - og at det ikke er en A-model. Men jeg er begyndt at ta' mig selv i at lade være... Det er bedre at lade dem passe sig selv. I reglen er det usikre bilister, og der er ingen grund til at stresse dem.

I øvrigt er det idioti at flippe ud over, en stakkel der foretager en overhaling med 100 km/t på motorvej.
Lad ham, eller hende, da endelig komme ud - når bare de trækker ind igen så snart overhalingen er overstået.
Det er de, der fortsætter turen i venstre spor, der driver vi andre til vandvids mode.

Haha, det er sandt Chrede.

Men det er lidt skægt - efter jeg gik fra Xantia Activa Turbo til BX Break med XUgediesel er der faldet lidt mere ro over min militante kørestil. Min og BXens foretrukne marchhastighed på motorvej er omkring 140. Og jeg skal da indrømme, at jeg stadig irriteres grænseløst over de notoriske venstrekørere, der holder på at de ved bedst. 108 i timen, det skal alle andre også gøre. Flyv ikke høj're end vingerne bærer osv. Rædselsfulde jubelidioter.

Men er det sådan at der er en tom motorvej og hvis jeg samtidig skal fra A til B - så sætter jeg hastigheden derefter og håber på, at jeg ikke overser nogle politifælder

Chrede wrote:I øvrigt er det idioti at flippe ud over, en stakkel der foretager en overhaling med 100 km/t på motorvej.
Lad ham, eller hende, da endelig komme ud - når bare de trækker ind igen så snart overhalingen er overstået.
Det er de, der fortsætter turen i venstre spor, der driver vi andre til vandvids mode.

-

Helt enig, og jeg trækker jo også ind når jeg er færdig....Og trækker jo så heller ikke bevidst ud foran en der kommer med 130..Problemet er når man beregner en bagfra kommende bils hastighed, skal man så regne med det lovlige eller det ulovlige? Er en bil der ligger 1000m bagved én en trussel? Er hastighedsforskellen 10km/t eller 50?

Meharidude wrote:Problemet er når man beregner en bagfra kommende bils hastighed, skal man så regne med det lovlige eller det ulovlige?

Du skal bedømme trafikken som du har lært da du tog kørekort.
Hvis ikke du er i stand til at vurdere andre trafikanters hastighed er du farlig for dine omgivelser ...

Der findes ikke nogen manual du kan slå op i og følge regelret, du er nødt til at tænke og vurdere, og deeeeet ...

andersdk wrote:

Meharidude wrote:Problemet er når man beregner en bagfra kommende bils hastighed, skal man så regne med det lovlige eller det ulovlige?

Du skal bedømme trafikken som du har lært da du tog kørekort.
Hvis ikke du er i stand til at vurdere andre trafikanters hastighed er du farlig for dine omgivelser ...

Der findes ikke nogen manual du kan slå op i og følge regelret, du er nødt til at tænke og vurdere, og deeeeet ...

Det er jo det, problemet er jo at der tilsyneladende er forskel på den måde trafikken fungerer på og de regler vi lærte i teori..Jeg lærte f.eks at man kørte over for grønt (efter at have orienteret sig), man ikke kører ud i et kryds uden at være sikker på at kunne komme over inden lyset igen skifter, at bremseafstand skal overholdes, fartgrænser skal overholdes og at man iøvrigt kører hensynsfuldt og efter forholdende.....Så det man lærer i teori og det man efterfølgende oplever er to vidt forskellige ting.
Men jo Anders, der findes faktisk en bog man kan slå op i..den hedder Færdselsloven

Problemet er bare at hvis man kører efter den..Så er man til fare i trafikken, for så er man selvbestaltet Politimand

Så følger du bare færdselsloven Kim, hvor svært kan det være ?

Og det var aldeles ikke morsomt ment

Nu kan det jo også være helt enormt svært at omsætte det man lærte i teori, til praksis d.d. - særligt når man i teorilektionen lærte,
at der altid gik en mand foran køretøjet - svingende et rødt flag

Min kørestil har også ændret sig til det menneskelige - C5 ansporer ikke til snævre sving sorry guys, men samtidig har de mange km
jeg kører hvert år lært mig, at det andet bare stresser helt vildt, og man kommer sgu ikke mange minutter hurtigere til København alligevel!!

"Problemet er bare at hvis man kører efter den..Så er man til fare i trafikken, for så er man selvbestaltet Politimand "

Det er ikke det jeg mener... Jeg taler mere om dem, der ligger på venstre spor med 110 hvor man må køre 130, selvom der intet er til højre, og dem som vælger at køre ud lige foran en overhalende bil, selv om man bare kunne vente de 10 sekunder på at bilen er kørt forbi.

Jeg bliver selv tosset over dem der ligger lige op ad røven af mig når jeg overhaler med 130, og havde også for et par uger siden en oplevelse med en Øvdi på motorvejen ved Aalborg, der gjorde mig så sur at jeg ringede til politiet. Fordi jeg var nødt til at overhale en lastbil med ca. 100 i timen ved hastighedsgrænse 110 i tæt trafik, blev Øvdi'en bag mig så sur fordi han ikke kunne komme til at køre 150, at han begyndte at vise finger og prøvede at skubbe mig ud på nødsporet.

Det, der irriterer mig, er bare folk der plaprer om at man skal overholde hastighedsgrænser osv., men samtidig ikke har nogen som helst form for situationsfornemmelse, når det gælder alle andre aspekter af trafikken. De værste er dem der ikke kan finde ud af at bruge blinklys, og dem der taler i telefon, så de ikke kan skifte gear og derfor tager et 90 graders sving i 3. gear, og dermed skærer ind på modsatte spor. Grrrr
Generelt er jeg træt af trafikkulturen i DK, det er som om, at hvis man bare kører den hastighed man må, så kan man godt tillade sig at køre som om man var alene i trafikken.

nu er jeg heldigvis bx kører

¨
og en bx er udstyret med tågebaglygter i BEGGE sider

så når bagfra kommene begynder at "polerer mit træk, tænder jeg dem..
bare lige 2-3-sec de kan nemt forveksles med bremselys

så skal jeg love for de laver afstand

jeg tør deleme ikke værken bremse eller bare slippe gassen. det ka blive noget farligt noget

This message was edited 1 time. Last update was at 23/09/2011 19:49:23

PrygleBEDLER ?

Det er ikke mig selv, så det gælder måske ikke...men alligevel

Tror ikke man kan prygle den stakkels Panda ret meget mere

stakkels stakkels fiat.. det er dog svært at høre, der mod slutningen om fotografen er ved at kvæles i røgen, eller dø af grin

Jeg synes den Panda kørte alt for uforsvarligt. Skandale. Uden omtanke på sig selv eller andre!!

Flere pryglebilleder/film tak - været for meget snik snak de sidste par siders tråd!

Skyquake wrote:Jeg synes den Panda kørte alt for uforsvarligt. Skandale. Uden omtanke på sig selv eller andre!!

Flere pryglebilleder/film tak - været for meget snik snak de sidste par siders tråd!