| Author |
Message |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 21/10/2010 13:35:24
|
morten_cm
Joined: 21/10/2010 13:30:30
Messages: 14
Offline
|
Faldt lige over denne side idag. tænkte den måske kunne være til lidt hjælp
http://www.ironpumacustoms.co.uk/mech/106rearbearing/index.htm
This message was edited 2 times. Last update was at 21/10/2010 13:36:49
|
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 22/10/2010 21:26:48
|
Carsten S
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/d010396ca8abf6ead8cacc2c2f2f26c7.jpg)
Joined: 23/07/2007 14:11:54
Messages: 8478
Location: 8653 Them
Online
|
Fin guide..
Det er i øvrigt et rigtig møgarbejde, at lave.. Tit og ofte er stubakslerne slidt så meget, at bagbroen er lige til at smide ud. Lejerne har ingen inderring, men kører direkte på akslen
|
Peugeot Partner 2,0 HDi '01 - Intercooler og chip, 142 HK, 308 NM (Nu en del mere, mangler en tur på felt) - XM V6 12V Aut. Prestige '93 - Xantia 2.0i Turbo Activa '96 - Xantia 3,0i V6 24V Activa '97 - Xantia 2,0i 16V Exclusive '98 - Xantia 3,0i V6 24V Aut. Exclusive Break '99.
Ex: Peugeot 205 GTi 1,9 Turbo - Xantia 2,0i '94 - Xantia 1,6i '94 - Xantia 2,0i '95 - Xantia 2.0i 16V '97. XM V6 12V Prestige '91. Xantia 1.6i '94 - Xantia 1.8i 16V '97 - Xantia 2,0i '93. - BX 1.6 Selection - Xantia 1,8i Weekend '96 - BX TRD Turbo Weekend '89 - Xantia 2,0i 16V Exclusive Weekend '98 - Xantia 1.8 16V '96 - Xantia 2,0i 16V Exclusive '99. |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 22/10/2010 21:50:22
|
andersdk
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/bffc98347ee35b3ead06728d6f073c68.jpg)
Joined: 03/07/2007 21:11:42
Messages: 19894
Location: Østjylland
Offline
|
egentlig lidt mærkeligt han ikke viser den meget simple forbedring ved at montere en smørenippel ?
- når nu det hele er adskilt og til at bakse med
Smøreniplen skal sidde midt på armens lejeboring, mellem de 2 lejer.
Husk at niplen skal vende sådan, at man kan komme til den når armen er på plads i bagbroen, f.eks. nedfra.
Smøres en gang om året, med så mange pumpeslag, at man kan se det gamle fedt begynder at komme ud.
|
Livet er dejligt, solen skinner lige nu, børnene har et godt liv, min hund elsker mig, min kat forguder mig, min kone forbarmer sig og jeg er i arbejde
Morfar af 3.die grad |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 22/10/2010 22:00:21
|
Carsten S
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/d010396ca8abf6ead8cacc2c2f2f26c7.jpg)
Joined: 23/07/2007 14:11:54
Messages: 8478
Location: 8653 Them
Online
|
Ja, det har du i grunden ret i - Det forlænger levetiden _væsentligt_ på lejerne.
|
Peugeot Partner 2,0 HDi '01 - Intercooler og chip, 142 HK, 308 NM (Nu en del mere, mangler en tur på felt) - XM V6 12V Aut. Prestige '93 - Xantia 2.0i Turbo Activa '96 - Xantia 3,0i V6 24V Activa '97 - Xantia 2,0i 16V Exclusive '98 - Xantia 3,0i V6 24V Aut. Exclusive Break '99.
Ex: Peugeot 205 GTi 1,9 Turbo - Xantia 2,0i '94 - Xantia 1,6i '94 - Xantia 2,0i '95 - Xantia 2.0i 16V '97. XM V6 12V Prestige '91. Xantia 1.6i '94 - Xantia 1.8i 16V '97 - Xantia 2,0i '93. - BX 1.6 Selection - Xantia 1,8i Weekend '96 - BX TRD Turbo Weekend '89 - Xantia 2,0i 16V Exclusive Weekend '98 - Xantia 1.8 16V '96 - Xantia 2,0i 16V Exclusive '99. |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/10/2010 09:59:11
|
persoemand
Joined: 09/05/2009 16:16:33
Messages: 7
Offline
|
andersdk wrote:egentlig lidt mærkeligt han ikke viser den meget simple forbedring ved at montere en smørenippel ?
- når nu det hele er adskilt og til at bakse med
Smøreniplen skal sidde midt på armens lejeboring, mellem de 2 lejer.
Husk at niplen skal vende sådan, at man kan komme til den når armen er på plads i bagbroen, f.eks. nedfra.
Smøres en gang om året, med så mange pumpeslag, at man kan se det gamle fedt begynder at komme ud.
Findes der et par billeder af dette?
mvh per
|
Petroen Bertner 1,6 i, 2008 |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/10/2010 10:01:20
|
Carsten S
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/d010396ca8abf6ead8cacc2c2f2f26c7.jpg)
Joined: 23/07/2007 14:11:54
Messages: 8478
Location: 8653 Them
Online
|
Ja - http://www.hi-speed.dk/Guide_Bagbro/Bagbro.html
|
Peugeot Partner 2,0 HDi '01 - Intercooler og chip, 142 HK, 308 NM (Nu en del mere, mangler en tur på felt) - XM V6 12V Aut. Prestige '93 - Xantia 2.0i Turbo Activa '96 - Xantia 3,0i V6 24V Activa '97 - Xantia 2,0i 16V Exclusive '98 - Xantia 3,0i V6 24V Aut. Exclusive Break '99.
Ex: Peugeot 205 GTi 1,9 Turbo - Xantia 2,0i '94 - Xantia 1,6i '94 - Xantia 2,0i '95 - Xantia 2.0i 16V '97. XM V6 12V Prestige '91. Xantia 1.6i '94 - Xantia 1.8i 16V '97 - Xantia 2,0i '93. - BX 1.6 Selection - Xantia 1,8i Weekend '96 - BX TRD Turbo Weekend '89 - Xantia 2,0i 16V Exclusive Weekend '98 - Xantia 1.8 16V '96 - Xantia 2,0i 16V Exclusive '99. |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 23/10/2010 10:03:02
|
persoemand
Joined: 09/05/2009 16:16:33
Messages: 7
Offline
|
Tak
|
Petroen Bertner 1,6 i, 2008 |
|
|
 |
|
|