[Logo]

CITRONIK - Forum for Citroën-interesserede
  [Search] Search   [Recent Topics] Recent Topics   [Hottest Topics] Hottest Topics   [Members]  Member Listing   [Groups] Back to home page 
[Register] Register / 
[Login] Login 
guide til udskiftning af lejer i svingarmen på citroen/peugeot bagbroer  XML
Forum Index » Garage-nyt
Author Message
morten_cm



Joined: 21/10/2010 13:30:30
Messages: 14
Offline

Faldt lige over denne side idag. tænkte den måske kunne være til lidt hjælp

http://www.ironpumacustoms.co.uk/mech/106rearbearing/index.htm

This message was edited 2 times. Last update was at 21/10/2010 13:36:49

Carsten S

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 23/07/2007 14:11:54
Messages: 8478
Location: 8653 Them
Online

Fin guide..

Det er i øvrigt et rigtig møgarbejde, at lave.. Tit og ofte er stubakslerne slidt så meget, at bagbroen er lige til at smide ud. Lejerne har ingen inderring, men kører direkte på akslen

Peugeot Partner 2,0 HDi '01 - Intercooler og chip, 142 HK, 308 NM (Nu en del mere, mangler en tur på felt) - XM V6 12V Aut. Prestige '93 - Xantia 2.0i Turbo Activa '96 - Xantia 3,0i V6 24V Activa '97 - Xantia 2,0i 16V Exclusive '98 - Xantia 3,0i V6 24V Aut. Exclusive Break '99.
Ex: Peugeot 205 GTi 1,9 Turbo - Xantia 2,0i '94 - Xantia 1,6i '94 - Xantia 2,0i '95 - Xantia 2.0i 16V '97. XM V6 12V Prestige '91. Xantia 1.6i '94 - Xantia 1.8i 16V '97 - Xantia 2,0i '93. - BX 1.6 Selection - Xantia 1,8i Weekend '96 - BX TRD Turbo Weekend '89 - Xantia 2,0i 16V Exclusive Weekend '98 - Xantia 1.8 16V '96 - Xantia 2,0i 16V Exclusive '99.
[Email] [MSN]
andersdk

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 03/07/2007 21:11:42
Messages: 19894
Location: Østjylland
Offline

egentlig lidt mærkeligt han ikke viser den meget simple forbedring ved at montere en smørenippel ?
- når nu det hele er adskilt og til at bakse med

Smøreniplen skal sidde midt på armens lejeboring, mellem de 2 lejer.
Husk at niplen skal vende sådan, at man kan komme til den når armen er på plads i bagbroen, f.eks. nedfra.
Smøres en gang om året, med så mange pumpeslag, at man kan se det gamle fedt begynder at komme ud.

Livet er dejligt, solen skinner lige nu, børnene har et godt liv, min hund elsker mig, min kat forguder mig, min kone forbarmer sig og jeg er i arbejde
Morfar af 3.die grad
[Email] [WWW]
Carsten S

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 23/07/2007 14:11:54
Messages: 8478
Location: 8653 Them
Online

Ja, det har du i grunden ret i - Det forlænger levetiden _væsentligt_ på lejerne.


Peugeot Partner 2,0 HDi '01 - Intercooler og chip, 142 HK, 308 NM (Nu en del mere, mangler en tur på felt) - XM V6 12V Aut. Prestige '93 - Xantia 2.0i Turbo Activa '96 - Xantia 3,0i V6 24V Activa '97 - Xantia 2,0i 16V Exclusive '98 - Xantia 3,0i V6 24V Aut. Exclusive Break '99.
Ex: Peugeot 205 GTi 1,9 Turbo - Xantia 2,0i '94 - Xantia 1,6i '94 - Xantia 2,0i '95 - Xantia 2.0i 16V '97. XM V6 12V Prestige '91. Xantia 1.6i '94 - Xantia 1.8i 16V '97 - Xantia 2,0i '93. - BX 1.6 Selection - Xantia 1,8i Weekend '96 - BX TRD Turbo Weekend '89 - Xantia 2,0i 16V Exclusive Weekend '98 - Xantia 1.8 16V '96 - Xantia 2,0i 16V Exclusive '99.
[Email] [MSN]
persoemand



Joined: 09/05/2009 16:16:33
Messages: 7
Offline

andersdk wrote:egentlig lidt mærkeligt han ikke viser den meget simple forbedring ved at montere en smørenippel ?
- når nu det hele er adskilt og til at bakse med

Smøreniplen skal sidde midt på armens lejeboring, mellem de 2 lejer.
Husk at niplen skal vende sådan, at man kan komme til den når armen er på plads i bagbroen, f.eks. nedfra.
Smøres en gang om året, med så mange pumpeslag, at man kan se det gamle fedt begynder at komme ud.


Findes der et par billeder af dette?

mvh per

Petroen Bertner 1,6 i, 2008
Carsten S

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 23/07/2007 14:11:54
Messages: 8478
Location: 8653 Them
Online

Ja - http://www.hi-speed.dk/Guide_Bagbro/Bagbro.html

Peugeot Partner 2,0 HDi '01 - Intercooler og chip, 142 HK, 308 NM (Nu en del mere, mangler en tur på felt) - XM V6 12V Aut. Prestige '93 - Xantia 2.0i Turbo Activa '96 - Xantia 3,0i V6 24V Activa '97 - Xantia 2,0i 16V Exclusive '98 - Xantia 3,0i V6 24V Aut. Exclusive Break '99.
Ex: Peugeot 205 GTi 1,9 Turbo - Xantia 2,0i '94 - Xantia 1,6i '94 - Xantia 2,0i '95 - Xantia 2.0i 16V '97. XM V6 12V Prestige '91. Xantia 1.6i '94 - Xantia 1.8i 16V '97 - Xantia 2,0i '93. - BX 1.6 Selection - Xantia 1,8i Weekend '96 - BX TRD Turbo Weekend '89 - Xantia 2,0i 16V Exclusive Weekend '98 - Xantia 1.8 16V '96 - Xantia 2,0i 16V Exclusive '99.
[Email] [MSN]
persoemand



Joined: 09/05/2009 16:16:33
Messages: 7
Offline

Tak

Petroen Bertner 1,6 i, 2008
 
Forum Index » Garage-nyt
Go to:   
Powered by JForum 2.1.8 © JForum Team
hit counter