Landsskadelig virksomhed - NU MED FEDE XM TIL INGEN $!!

MatthiasSG wrote:Bare vis hende hvem der bestemmer og køb en XM V6

He he. Jeg tror sq nok hun ville lure lidt hvis hun vågnede op en morgen, og hendes lille nuttede VW Polo havde forvandlet sig til 1600 kg ren buldrende ondskab.

Desværre huer det mig ikke rigtig med udsigten til 5,5 måneders ufrivillig hospitalsophold...

(Det' gas! Den lille nipsting kan ikke slå en død flue ud af kurs.)

This message was edited 2 times. Last update was at 04/02/2010 19:15:15

Simon75 wrote:

MatthiasSG wrote:Bare vis hende hvem der bestemmer og køb en XM V6

He he. Jeg tror sq nok hun ville lure lidt hvis hun vågnede op en morgen, og hendes lille nuttede VW Polo havde forvandlet sig til 1600 kg ren buldrende ondskab.

Desværre huer det mig ikke rigtig med udsigten til 5,5 måneders ufrivillig hospitalsophold...

(Det' gas! Den lille nipsting kan ikke slå en død flue ud af kurs.)

Haha - jeg kan lige se kvindfolket for mig, komme trissende ned til der, hvor Poloen plejer at holde. Og dér holder der så 1600 kilo ond hvid Concorde, der har spist Poloen.

Que vas-tu? Vil den spørge irritabelt. J'ai a pilotér SEULEMENT pour Hommes. Fuit!!

Eller på dansk: Hvad vil du NU? Jeg må og kan UDELUKKENDE flyves af mænd. Forsvind med dig!!

Jeg er jo XM-hvisker, og de gamle 24V-maskiner er altid vrede over et eller andet, hvilket gør dem til noget af en mundfuld at styre i dagligdagen, haha

Mads H wrote:Haha - jeg kan lige se kvindfolket for mig, komme trissende ned til der, hvor Poloen plejer at holde. Og dér holder der så 1600 kilo ond hvid Concorde, der har spist Poloen.

Que vas-tu? Vil den spørge irritabelt. J'ai a pilotér SEULEMENT pour Homes. Fuit!!

Eller på dansk: Hvad vil du NU? Jeg må og kan UDELUKKENDE flyves af mænd. Forsvind med dig!!

Jeg er jo XM-hvisker, og de gamle 24V-maskiner er altid vrede over et eller andet, hvilket gør dem til noget af en mundfuld at styre i dagligdagen, haha

Se, dét er en film jeg gerne ville se!

Det ville bringe fransk filmkultur tilbage til de go'e gamle dage med Dobermann, Nikita osv.

Mads H wrote:

Simon75 wrote:

MatthiasSG wrote:Bare vis hende hvem der bestemmer og køb en XM V6

He he. Jeg tror sq nok hun ville lure lidt hvis hun vågnede op en morgen, og hendes lille nuttede VW Polo havde forvandlet sig til 1600 kg ren buldrende ondskab.

Desværre huer det mig ikke rigtig med udsigten til 5,5 måneders ufrivillig hospitalsophold...

(Det' gas! Den lille nipsting kan ikke slå en død flue ud af kurs.)

Haha - jeg kan lige se kvindfolket for mig, komme trissende ned til der, hvor Poloen plejer at holde. Og dér holder der så 1600 kilo ond hvid Concorde, der har spist Poloen.

Que vas-tu? Vil den spørge irritabelt. J'ai a pilotér SEULEMENT pour Homes. Fuit!!

Eller på dansk: Hvad vil du NU? Jeg må og kan UDELUKKENDE flyves af mænd. Forsvind med dig!!

Jeg er jo XM-hvisker, og de gamle 24V-maskiner er altid vrede over et eller andet, hvilket gør dem til noget af en mundfuld at styre i dagligdagen, haha

Hmm - jeg synes nu faktisk det ville være en ganske værdig konebil. Min kone er fx helt tosset for at vi skal få en stor Citroën, det er såmænd kun min forståelse for større økonomiske sammenhæng der gør at vi holder os til de to små sparebøsser. Skulle hun vælge så helst en CX GTI men sådan 24Volt tror jeg også godt kunne gå an - prøvede jeg derimod at prakke hende en Polo på så var formodentlig slut med nogensinde at få lov at køre i vores BX, hun sætter i hvert ikke sine ben i den slags bras "pralemode off"...

/Nicolai

nai wrote:Hmm - jeg synes nu faktisk det ville være en ganske værdig konebil. Min kone er fx helt tosset for at vi skal få en stor Citroën, det er såmænd kun min forståelse for større økonomiske sammenhæng der gør at vi holder os til de to små sparebøsser. Skulle hun vælge så helst en CX GTI men sådan 24Volt tror jeg også godt kunne gå an - prøvede jeg derimod at prakke hende en Polo på så var formodentlig slut med nogensinde at få lov at køre i vores BX, hun sætter i hvert ikke sine ben i den slags bras "pralemode off"...

/Nicolai

Det lyder som en "fornuftig" kone du har dig.

Desværre er min jo ud af en meget økonomisk bevidst familie hvor gensalgsværdi og vedligeholdelsesomkostninger påståes at have meget stor betydning. Hvorfor svigermekanikken så har valgt at køre Audi og stædigt fastholder at kvaliteten af VAG-koncernens produkter er højere end de øvrige europæiske producenter står jeg så til stadighed uforstående overfor, men sådan er det altså!

Meeen jeg kan da godt røbe, at havde jeg ikke fået den Polo til en rigtig fornuftig pris, og havde den ikke fået lov til at tilbagelægge godt 50.000 km på kørselsgodtgørelse, og yderligere 50.000 km på konens transport frem og tilbage til hendes arbejdsplads i det jydske så kilometertælleren i dag skriver 150.000 km siden 2003, sammenholdt med at de små hatteæsker altså holder priserne ret godt, OG den har serviceinterval på 30.000 km, så havde det bestemt ikke været en billig bil. De er endog rigtig dyre at køre på værksted når der er noget galt. Og dét er der altså!

This message was edited 4 times. Last update was at 04/02/2010 20:32:32

Velkommen til den lille GumbaCX.

Når GumbaCX er forbi, vil du have fået fornyet energi, og er klar til at gå ud i din dag og købe en bil, der får naboen til at ryste på hovedet.

Du er på en villavej. Det er en pæn og nydelig villavej. Husene er pæne. Folkene i husene er pæne. De har pæne haver og bor bagved pæne, velmanicurerede hække. Alt ånder fred og friværdi. Men vi skal længere ind! Vi skal HELT IND I SINDET!

Du kommer hjem i din nye CX Break. Den fylder meget på vejen, og den har ingen airbags eller selsstrammere. Din nabos mund trækker sig sammen i en hæslig, frastødende grimasse, og han får sure kramper i mellemgulvet. Mærk kontaktfladen mellem krampe og mellemgulv. Du ser ham lave onde øjne, mens du parkerer CXen i din carport. Du åbner CX-døren, og Jefferson Airplane's "Revolution" strømmer ud fra CXens gigantiske indre.

NU ER HAN BANGE!

Men vi skal længere ind. Vi skal HELT IND I SINDET!

Numen-sass
Numen-sass

Den lille GumbaCX er forbi. Og du er nu klar til at møde dine naboers hæslige fordomme. Med tilbagelænet, frankofil energi. I krop og sjæl.

Det drejer sig om en 91er CX TGD Turbo Break med ABS og klima, træk til 1800 kilo, i Gris Dolmen m. gråt interiør. Midterarmlæn, 5 nakkestøtter, håndspejle. Bilen har lidt overfladerust, og der skal laves lidt hist og her. Men alt i alt en gennemført kernesund vogn. Klimaet er noget eftermonteret, men det er lavet pænt. Døre, bagklap osv. osv. er IO, bagbro er fin, men lidt svejsearbejde er der. Meget komfortabel, driftsikker. Bilen er på et tidspunkt blevet dellakeret, hvilket ses med et veltrænet øje, men mon ikke en polering kunne klare de paragraffer?? Der er lidt lakskader. Serviceret hos min pusher siden '01. Der er en servicebog med, men da bilen har kørt næsten 270.000 km er den forlængst udstemplet. Mind You, 270Tkm er INTET for en velpasset og sund CX TD. Kører hamrende godt, varmeanlægget virker perfekt, ingen el-fjel, bortset fra en ABS-sensor der driller et sted... Svingarmelejer, kobling, toppakning, mm. lavet for nyligt.

Jammen er'ed ek den maskin der ik ka håll te nåwww???

I 1991 havde de forlængst fået styr på problematikken med M25/669-maskinen. Der er monteret en "Loadrunnerkøler" i overstørrelse. Bilen skal have lavet bremser, og burde sendes forbi en maler til liiige at udrette et par småting. Interiør pænt. Det var egentlig planen at den skulle have den store tur og ombygges til benzin pga. Tyskens fesne Feinstaubverordnung - men nu er den A vendre fordi man har fundet en virkelig lækker 25 TRI Break andetsteds.

Facit: CHEAP AND DANGEROUS FUN!! Solid, komfortabel, stilfuld og anderledes familiebil - de har sjæl, sådan nogle CXere

Kører (som jeg har den i erindring) lige så fint som Grisebilen, er bare knapt så pæn!

Med

- ny forbremse (klodser/skiver)
- brændstoffilter og stort service
- undervognsbehandling efter lidt svejsetimer
- osv. osv. klar til brug synet på plader og sårn

http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/forhandler/Audi-100-2,6-E-Avant-5d_ID138601978.htm

BEDLER på vej!!

Men 100 meter væk ser den pissegodt ud

Mads H wrote:Har du brug for plads? MEGET plads? Læser du Information, og synes du Christiania burde bevares? Ved du hvem Jacques Brel er? Så er der en bil på vej til dig!! Vi skal ned og se på den i Berlin, og tager den sansynligvis med hjemover.

Det drejer sig om en 91er CX TGD Turbo Break med ABS og klima, træk til 1800 kilo, i Gris Dolmen m. gråt interiør. Midterarmlæn, 5 nakkestøtter, håndspejle. Bilen har lidt overfladerust, og der skal laves lidt hist og her. Men alt i alt en gennemført kernesund vogn. Klimaet er noget eftermonteret, men det er lavet pænt. Døre, bagklap osv. osv. er IO, bagbro er fin, men lidt svejsearbejde er der. Meget komfortabel, driftsikker. Bilen er på et tidspunkt blevet dellakeret, hvilket ses med et veltrænet øje, men mon ikke en polering kunne klare de paragraffer?? Der er lidt lakskader. Serviceret hos min pusher siden '01. Der er en servicebog med, men da bilen har kørt næsten 270.000 km er den forlængst udstemplet. Mind You, 270Tkm er INTET for en velpasset og sund CX TD. Kører hamrende godt, varmeanlægget virker perfekt, ingen el-fjel, bortset fra en ABS-sensor der driller et sted... Svingarmelejer, kobling, toppakning, mm. lavet for nyligt.

Jammen er'ed ek den maskin der ik ka håll te nåwww???

I 1991 havde de forlængst fået styr på problematikken med M25/669-maskinen. Der er monteret en "Loadrunnerkøler" i overstørrelse. Bilen skal have lavet bremser, og burde sendes forbi en maler til liiige at udrette et par småting. Interiør pænt. Det var egentlig planen at den skulle have den store tur og ombygges til benzin pga. Tyskens fesne Feinstaubverordnung - men nu er den A vendre fordi man har fundet en virkelig lækker 25 TRI Break andetsteds.

Facit: CHEAP AND DANGEROUS FUN!! Solid, komfortabel, stilfuld og anderledes familiebil - de har sjæl, sådan nogle CXere Kører (som jeg har den i erindring) lige så fint som Grisebilen, er bare knapt så pæn!

Med

- ny forbremse (klodser/skiver)
- brændstoffilter og stort service
- undervognsbehandling efter lidt svejsetimer
- osv. osv. klar til brug synet på plader og sårn

http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/forhandler/Audi-100-2,6-E-Avant-5d_ID138601978.htm

BEDLER på vej!!

Hæ den er fe den link.. nedsat 10 lange.. MADS do !! Det kan ende galt når du linket til inflationsramte kareter.. de bliver jo sat ned og sat ned... Måske man skulle oprette et par biler af mærket PTØJ og så "håbe" du rammer

Ja, det er fint med Audier nede i den p(r)isklasse, så kan man gi den som stor i slawet selvom man ingen penge har. Det sætter danskeren pris på.

This message was edited 1 time. Last update was at 07/02/2010 13:37:26

Så!! Frisk hjemvendt fra tysken - har i menneskehedens tjeneste opsnappet følgende:

Nede i Niederbayern står der et par rigtig fine - og jeg mener RIGTIG FINE XMser der gerne vil på nye eventyr. De har, f. eks. aldrig været i Danmark.

NUMMERET:

92er Y3 Turbo CT Berline Tecnic. Gris Quarz med gråt indenrigsstof. Elsæder, lille klima, 4 el-ruder, elspejle osv. osv. Der er, hvad der skal være, men heller ikke mere. Ingen eftermonterede læderkabiner til de forkerte tæpper og hvad fanden "entusiastiske ejere" ellers kan finde på at udsætte deres biler for. Bilen udmærker sig ved at være fuldkommen rustfri (!!) og meget flot i form - således er lak og kabine, pyntelister, osv. i en stand, man kun sjældent ser - egentlig er denne vogn sammenlignelig med den hvide 24Volt andetsteds. MANGE dele udskiftet for nyligt, ingen vrøvl med el-installationer, motor bruger hverken vand eller olie, bilen har aldrig været chippet til 400 hk af udulige og inkompetente cykelsmede eller fået tæsk af bøvede Brian-typer, der ikke fatter first shit af hvad XM-kørsel egentlig handler om.

Kort sagt: Dette er IKKE en af disse forkomne møgkasser, hvor graden af pasning og pleje bare er gået ned af bakke med 3. 4. 5. og 6. ejer. Den har iflg. servicebog kun haft et uheld med en kobling, ellers har den kørt og kørt og kørt altid, uden fejl. Men ingen bil er bedre end sit værksted, og sin ejer. Og dette er en af de solide XMser. Tandrem, bremser, udstødning, osv. tænker du sikkert? Kein Grund zur Sorge, alt er vedligeholdt efter bogen.

Tæt på 100% perfekt

1 ejer, 162.500 km, alle service, mangler intet - klar til mange års trofast slid og slæb, eller til at stille til side som kommende klassiker. En stor, SIKKER vogn med ypperlig komfort, og qua penibelt vedligehold og kærlig pleje fra dag 1 sikkert (næsten) så driftsikker som en BX.

Og du kan stadigvæk give en moderne familietransporter eller kopimaskinesælgerbil smæk for skillingen, når Turbo CT-kværnen får lov at vise, hvad den kan. Cheap and dangeous FUN!!

http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/forhandler/VW-Golf-1,8-Joker-90-st.car-5d_ID200501195.htm

En diskret og elegant vogn med det udstyr, der skal være, og med 147 godmodige turboheste bestemt ikke nogen trafikal åreknude. Den kan køres ret økonomisk, og der er samtidig kræfter til afslappet cruising med 160 i timen når familien skal sydpå.

This message was edited 1 time. Last update was at 07/02/2010 14:37:38

NUMMERTO:

Nunmer ets knapt så kønne men til gengæld utroligt praktiske, stærke og nøjsomme lillebror:

93er BX TZD Turbo Berline 104.000 km !!!!! Servicebog osv. osv. RUSTFRI OG UDEN FEJL

Der er ved 80.000 km lavet tandrem, fjederben, svingarme, bagpotte, bremseklodser x4 og den står på et sæt knapt nok kørte, 3 år gamle Michelin Energy. Klassisk farvekombi, Blanc Alpine m. sort velourinteriør. BEMÆRK orig. Postert-alubasser fra tilbehørsprogrammet i meget fin stand. Bilen er usvejset og står 100% original. Pragtfuld bil, kvik superøkonomisk, driftsikker og komfortabel.

Bilen er fra min trofaste tyske BX-pusher - og bare i orden!

Uanset hvilke absurde løgne den globale angst- og fordummelses- og forbrugsindustri får de politikere den ejer til at forsøge at bilde OS ind - så behøver man faktisk ikke mere bil, end sådan en vogn her. Cheap and dangeous FUN!!

Hvad siger konkurrencen fra det pt. politisk korrekte hold mon?

http://www.bilbasen.dk/brugt-bil/forhandler/Audi-80-2,0-E-4d_ID209400487.htm

Godt, så. Hvad venter i på? Billig transport til dig og dine venner. Eller dig og familien, hvis du tør. Den har jo ingen Airbags, og der er kun ABS til at gribe ind og forstyrre din kørsel. Og den er over 15 måneder gammel....

Priserne på bilerne, Hvad inkludere den.
Her tænker jeg på afgift, levering, syn og nummerplader

Ja

This message was edited 1 time. Last update was at 07/02/2010 20:28:49

Hvis en XM til ingen $ koster 44.900,- og skolelærere siger, at deres månedsløn stort set er ingenting, betyder det så at en skolelærer får små 45.000 om måneden

Kanon fede biler. Jeg troede dog vi havde en aftale om at hvide og brune XM og CX var bandlyst.

Mads du skal vide at det overhovedet ingen virkning har. På ingen måde sidder jeg og savler over de biler du kan trylle frem, overhovedet. Slet ikke. Niks.

This message was edited 1 time. Last update was at 07/02/2010 21:10:34

Den grå TCT ville ellers lige være dig, Rasmussen! Elegant, tilbageholdende, diskret, aldrig bøvet og prangende, med et strejf af (fordums krankofone) eksklusivitet - og kun kendere vil vide besked og nikke anerkendende. Og de der fatter minus af hvad det hele drejer sig om kan hovedrystende køre videre i deres nye Audi der koster dem en 7-800 kroner om ugen

Mads H wrote:Den grå TCT ville ellers lige være dig, Rasmussen! Elegant, tilbageholdende, diskret, aldrig bøvet og prangende, med et strejf af (fordums krankofone) eksklusivitet - og kun kendere vil vide besked og nikke anerkendende. Og de der fatter minus af hvad det hele drejer sig om kan hovedrystende køre videre i deres nye Audi der koster dem en 7-800 kroner om ugen

Shhhhh, du må ikke sige man kan få en audi for 700-800 kr om ugen - det er hvad en laguna II koster i værkstedsbesøg

jeg vil ha' en XM igen, vil ha', vil ha', vil ha'