[Logo]

CITRONIK - Forum for Citroën-interesserede
  [Search] Search   [Recent Topics] Recent Topics   [Hottest Topics] Hottest Topics   [Members]  Member Listing   [Groups] Back to home page 
[Register] Register / 
[Login] Login 
CX soltag , udskiftning af gummilister.  XML
Forum Index » Garage-nyt
Author Message
skjoldp

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 10/04/2007 16:52:49
Messages: 113
Location: Roskilde
Offline

CX soltag
Her i sommer blev der tid til lidt ”smånus” på CX´eren og et af dem var tætning af soltag.
Mit soltag i 22 TRS er originalt så andre kan sikikert også bruge denne info.
Efter vores første byge på 50 mm, stod det klart at gummi listerne ikke kunne holde vandet ude, soltaget er ellers rustfrit, men vand kom der ind…..
Jeg var på nettet, hos min stumpe pusher uden held og de kan ikke fås hos CX Basis… så hos en lokal auto pusher, blev der kikket i kataloger og her fandt jeg noget som kunne bruges.
Sindby har et fint sortiment http://www.sindbynet.dk/download/PDF/00129-1-k201008-mail.pdf
De sælges i 5 meters længter, så der er plads til fejl ”klipninger”, og efter at have ”prøvet” 2 typer var der hæld ved de næste 2 typer.
33.403 Kan passe på for siden. 30.6485 Kan passe på bag siden



33.403 har et ”lille” knæk i hjørnerne, men slutter tæt.
30.6485 har dog ikke den ”vand næse” som listen har rigtigt, men kan den holde vand ude så er det bedre end at det kommer ind.
Jeg gjorte følgende:

Jeg satte maler tape rund om soltaget, for ikke at ridse for meget og så kan der mærkes af der hvor de to gummi lister mødes, så har man længten



For at få den bagerste liste af skal den foreste liste af først. Jeg opgav at komme til soltaget inde fra i kabinen, det kunne jeg ikke hitte ud at uden at ødelægge hele loftet. Når den foreste liste er væk kan taget skubbes lidt længere frem, så den bagerste liste kan lirkes op. (her ses vandnæsen).


Jo, der var rust i soltaget…




Husk at rense dræn hullerne til afløbet i hver side. Der er sikkert også afløb bag i soltaget men dem kom jeg ikke til da jeg ”opgav” at komme til soltaget inde fra.

Nå de nye lister skal monteres, så lad være med at ”banke” dem på, de bliver hurtigt deforme og passer ad H.T. De små jern profiler som holde listen fast i jern kanten bliver deforme.




Jeg syntes at bag enden af en stor skruge trækker var god til at trykke listen på plads med, jeg kørte den hen over listen for at presse denne ned på jern kanten.
Når listen er lagt rund til hjørnet kan den trykkes ned med er stor flad skruge trækker, og resten kan lirkes /trykkes på plads hvis soltaget køre en cm tilbage.
Husk at køre soltaget helt frem for at få plads til montering af listen.


Den forreste er næm at montere og klippes til så den passer. Start i et hjørne og monter den rundt og klip så af 5 cm før den rammer bag listen. Så kan man lave en fin overgang til bag listen.
Det hele var overstået på et par timer og kostede under 350.- kr. og det har hold tæt de sidste par byger.


This message was edited 2 times. Last update was at 29/08/2010 18:38:16


Bilparken: Xsara Picasso 1,6 00´, Xsara Picasso HDi 1,6 Van Exclusive 05´, DS21 Pallas 69´, Traction 11BL 49´ BX 19 TRD 84 som "Vinter nød" bil Savner sommer og grøn vædske kørsel....
[Email]
 
Forum Index » Garage-nyt
Go to:   
Powered by JForum 2.1.8 © JForum Team
hit counter