Ny herinde. Og har brug for hjælp.

Hej allesammen.

Ja er som sagt ny herinde og har et problem/spørgsmål.

Mig og kæresten skal have ny bil men er ikke enige om hvilken en. Jeg mener at vi skal have en C4 grand picasso og han mener at vi skal have en VW touran. Og det skal lige siges at jeg ikke har en skid forstand på biler( er jo kvinde ) men jeg som kvinde syntes at C4 har et federe design end en VW har.

Og har så surfet lidt rundt på nettet for at finde fordele og ulemper så jeg har noget at handle med kæresten om. Så det kunne være rart hvis i kunne komme med nogle erfaringer om bilen både gode som dårlige.

Ting som kunne være rart at få viden om:

e6g gear er det godt eller dårlig. har hørt at det hurtig går i stykker.
benzin eller diesel.
udstyr.
osv.

Det skal lige siges at bilen vi ender med er en brugt bil.

Håber at i kan hjælpe

Rikke

Den aller, aller vigtigste tommel regel :

Få en prøvetur i de bilmodeller I synes er aktuelle lige for jer.
Husk at prøve et par forskellige varianter af hver model, noget med alm gear, E6 gear (elektrisk gearskifte), og måske både en diesel og benzin motors variant.

Det er indtrykket fra Jeres egen opfattelse af virkeligheden som er afgørende.
Ikke hvad VI synes I skal købe - husk altid det - ellers bliver I aldrig rigtig glade for bilen

Jeg er generelt enig med andersdk - men lige akkurat Grand Picasso G4 har ikke det bedste ry her på siderne… Specifikt drejer det sig om rystelser i forhjulene, elektroniske fejl og klapper i interiøret som går i stykker. Havde selv fornøjelsen af at køre et af de første eksemplarer fra Kbh til midjylland og tilbage igen - ingen af de nævnte problemer, men for f… hvor var den sidevindsfølsom. Prøv dem begge!

Hej mac112 der er også nogle af os det er rigtig glade for

vores grand c4 og har ikke nogle af de fejl du siger de har ..... og det med el fejl har alle citroener ikke en lille brist med det!!!!

vornøe wrote:Hej mac112 der er også nogle af os det er rigtig glade for vores grand c4 og har ikke nogle af de fejl du siger de har ..... og det med el fejl har alle citroener ikke en lille brist med det!!!!

Jeg er sikker på at der er mange GPC4-ejere der er rigtigt glade for deres bil - men der er altså også nogle (bl.a. min gamle ven bjn) der har været rigtigt utilfredse med modellen.

Vi er superglade for vores GC4P. Har haft den fra ny og den er snart 3 år - i den tid har der ingen fejl/defekter/problemer været. Kun sædevarmen i førersiden er blevet udskiftet, men Citroen betalte selv om det var efter garantien. Det tror jeg sker for alle bilmærker.

E6g gearet er vel en smagssag og noget med kørestil. Til os passer det rigtig godt, da vi har meget bykørsel og bruger bilen til campingvognsferier. Tillæg alt det lækre udstyr og den lave støj i kabinen - så har du en god rejse/familiebil.

Nu er Touran heller ikke den mest fejlfrie vogn. En kollega har en, og den har da været på fejeblad - noget med DSG-gearet. Så der er de nok lige gode om det. Men ja, køreturen er nok det væsentligste.

Hvis man skal køre langt, er komforten i Citroënen klart at foretrække, fordi den er blød. Hvis man alligevel har et nyrebælte, og godt kan lide at køre i rundkørsler med hvinende dæk - er Touran sikkert det bedste valg.

This message was edited 1 time. Last update was at 29/08/2010 21:18:06

Jeg har prøvet begge.
C4 GP er luksuøs. Slår Vw med flere længder.
Vw`en er mere "rap" men også mindre.

Jeg havde klart valgt C4 GP

Lad os vide hvad I vælger!

Touran... er det ikke den der bryder i brand hele tiden...?

Men er enig med AndersDK. Men tror valget er taget. Han vil have en opgraderet skoda, med lavt udstyrsniveau og høj pris. En sjov ting kunne jo være, at tage en C4GP og finde ud af, hvad den samme VW ville koste med samme udstyrsniveau...

Kunne jo være rart med en fed bil og lidt ekstra mønt i hverdagen

Hej

Jeg kan ikke bidrage med egne erfaringer med forskellen mellem de to modeller, men en vendinde af familien - der til dagligt kører touran med automatgear - kørte en tur i vores gp4 med e6g. Den ville hun gerne have i stedet for folkevognen.. Den er lettere at køre, lettere at dreje ( kan komme rundt) og med god kørerkomfort, hakker ikke i gearet...

Hun fik ikke bilen med hjem, vi er meget tilfredse med vores, der snart har rundet 60.000 km. Den har fulgt os på Færøerne, Island, Frankrig, Spanien, langt op i Sverige og et vend i Norge og så alt det daglige - uden problemer i de 19 måneder vi har haft den...

Med venlig hilsen

Mikael

Da vi for 2 år siden begyndte at overveje en ny bil var vi rundt til utallige brugtvognsforhandlere og prøvekøre det ene eller det andet.
Honda, Kia (urgh), VW, Ford, Hyundai, Peugeot, Toyota, Mazda osv osv osv.
Vi havde det mål at da hustruen var gravid med det tredie barn, skulle vi bruge noget der var større end den Xsara vi havde.
Samtidig er tre af os aktive dykkere, så der skulle være plads til tre fulde sæt (det er rigtigt meget plads), uden af det gik ud over siddepladsen i kabinen.
Jeg var mest tændt på en Audi A6 eller en Skoda Superb, men vi kunne simpelthen ikke få kravene til at gå op.
Det var først da en forhandler spurgte om vi kendte til C4GP at vi opdagede den, og efter en del pinlige øjeblikke udenfor forhandlerens vindue, fandt vi ud af hvordan håndbremsen blev sluppet, og kom ud på vores prøvetur.
Efter den tur var vi ikke i tvivl, den var målestokken for vores behov, og alle efterfølgende biler blev målt mod denne.

½ år efter blev vi tvunget til at anskaffe en ny bil (den anden blev totaltskadet), og vi tog kontakt til ALD som havde et par C4GP på lager.

Vi har på intet tidspunkt fortrudt købet, det er en rigtig dejlig langturs vogn, og den daglige tur på Motorring 3 rundt om København er også en fornøjelse (ingen lammelser i venstre ben).

Hvilken bil afhænger ikke af mærke, det afhænger udelukkende af behov, krav og penge.
Vi har ikke oplevet nogle af disse problemer som andre rapporterer om, ud over en lakskade som nu er ordnet pr. kulance, og jeg tror at får man en brugtvognsforhandler der er til at stole på (ja, contradiction in terms), så er det en god idé at købe den et eller to år gamle, så burde det være muligt at se om der er problemer med det elektriske eller koblingen.

har selv en grand picasso 1.6 hdi e6g på tredie år. det er den mest komfortable bil jeg har prøvet. kører ca. 45.000/året og glæder mig over bilen hver dag.
man kan køre århus-kbh-århus på en dag uden at blive træt - motoren er en perle i gangkultur og e6g gearkassen er super når man holder i kø nede ved vejle.

eneste ankepunkt er citroen danmark, som jeg synes er dyre og dårlige og derfor ikke bruger. derudover skal I huske at prøve bilen med ungerne i. hvis de har tendens til at blive køresyge, og I skal køre meget med børnene, så er det måske ikke det bedste valg.

This message was edited 1 time. Last update was at 03/09/2010 14:36:41

Jeg føler trang til at komme med en kommentar, bare for fuldstændighedens skyld.
Tag ikke fejl af at jeg er meget glad for min bil, så derfor er dette ikke et surt opstød men helt reelt.

Jeg vil godt holde med PSM et stykke af vejen, den lille hdi motor får meget ros men særlig økonomisk er den ikke, i vores tilfælde ca. 13km/l i snit. E6G gearet er dejligt når man har vænnet sig til hvordan DEN vil have det. Dog er jeg lidt bange for de udmeldinger der har været om underdimensionering (2,0 motoren er sat ned i moment!!) og jeg selv har en ruskende kobling periodisk, mest i koldt vejr. den har gået 56000km på 3,5 år.
Komfortabel......hmmm, jeg har haft 8 Citroëner og sammenligner ikke med gasaffjedringen (selvom det ville være skønt på denne bil), den er komfortabel på glat vej, men hvilken bil er ikke det.....men kør henover nogle huller eller bare et kloakdæksel så vibrerer hele bagvognen, jeg har seriøst ikke haft en bil endsige kørt i en anden bil med så ringe en dæmpning i affjedringen....INDEN DER NU KOMMER SURE OPSTØD, SÅ SØG PÅ NETTET OG SE AT JEG ER IKKE DEN ENESTE DER HAR DEN MENING. På mit arbejde har vi en Kia Carnival på gule plader..........ingen fantaskisk bil, men i denne diciplin er den meget bedre, og det er en VAREVOGN. Men sæderne er gode og det hjælper på den manglende komfort. Undrer mig over at Citroën ikke kan lave det bedre, de får jo ofte ros for gode køreegenskaber, jeg kører jævnligt i en Ford Mondeo stationcar på arbejdet, og den er milevidt MEGET bedre til at håndtere ujævnheder overbevisende.

Sædevarmen er defekt i førersæde, ikke mere garanti, koster spidsen af en jetjager at få lavet!! Øverste handskerumslås går i stykker, 1800,-kr., men har lavet det selv (ikke svært). Og så den værste, el-fejl på canbussen: ABS,ESP,ASR,Håndbremse fejl på displayet, jeg fandt selv løsningen: ny fodbremsekontakt+en ny mellemledning med et filter? på. Det har virket i mere end 1 år, men er nu tilbage. Prøvet at reparere, ved endnu ikke om det holder. Mange har haft tilsvarende fejl.