[Logo]

CITRONIK - Forum for Citroën-interesserede
  [Search] Search   [Recent Topics] Recent Topics   [Hottest Topics] Hottest Topics   [Members]  Member Listing   [Groups] Back to home page 
[Register] Register / 
[Login] Login 
BXen ved at være gammel og slidt.  XML
Forum Index » BX
Author Message
meier

Aktivt medlem

Joined: 21/01/2007 12:47:28
Messages: 533
Location: St. Emmerske
Offline

Efter 13 års pålidelighed, adskillige uden rep., viser alderen sig nu i form af slitage på min BX 14, å89, 420K. Først på året hang højre forbremsekaliber, dernæst var mekanismen til baghøjdekorr. rustet fast, så kom en meget drilagtig periodisk fejl med svigtende/dårlig tændingsgnist, jeg er nået frem til at det må være strømforsyningen til tændspolen der har en løs forbindelse et sted, nogen forslag? har fået skiftet tændingslås sidste år. En næsten fastrustet kilometertæller er også blevet renset gangbar, repareret og smurt. Det sidste indtil videre er en utæt O-ring i trykregulatoren, heldigvis ved jeg hvordan jeg vil rep. den, og vil tage nogle billeder af det og lægge dem ind på forummet her, hvis jeg ellers kan finde ud af det, er det noget med at indstille pix på kamera, format?

hilsen og fortsat god sommer

meier
[Email]
andersdk

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 03/07/2007 21:11:42
Messages: 19003
Location: Østjylland
Offline

Hej meier - Din BX14 er da kun lige kørt til

Det med pix på kameraet skal du ikke tænke over.
Bare tag billeder som normalt med kameraet - og læg dem ind på din PC.
Når billederne er på din harddisk, skal du redigere størrelsen af dem, så de ikke fylder mere end ca. 80-120Kb. pr stk som billedfil.
Ellers er de så store at man skal rulle frem og tilbage med musen, for at se hele billedet her på forum.

Du kan bruge windows standardprogrammet paint til at skalere billederne ned.
Der findes i paint et menupunkt der hedder "stræk/vrid".
Her kan du indtaste et % tal for højde og bredde og på den måde ændre billedets proportioner - eller størrelse.

Indtaster du f.eks. 50 i begeg felter, bliver billedet 50% af original størrelsen på begge ledder.
Husk at gemme det ændrede billede i .jpg format, ellers fylder det stadig alt for meget, da næsten alle kameraer gemmer i bitmap (.bmp) format.

Tændinsgproblemet i din BX14 er en anden sag.
Her skal du huske, at både +12V fra tænding til tændspolen og knikser signal fra tændmodul - begge kan have en svag forbindelse.
Det er meget normalt at du har dårligdomme og ir i det flade multistik til tændmodulet.

Brug en prøvelampe når du tester.
Du kan straks se på lampens lysstyrke, om du har en "ordentlig" +12V eller om den er "svag i koderne".
Hvis du flytter lampens dille næb til +pol på batteriet, kan du tjekke stelforbindelser på samme måde.

Livet er dejligt, solen skinner lige nu, børnene har et godt liv, min hund elsker mig, min kat forguder mig, min kone forbarmer sig og jeg er i arbejde
Morfar af 3.die grad
[Email] [WWW]
Carsten S

Aktivt medlem
[Avatar]

Joined: 23/07/2007 14:11:54
Messages: 7882
Location: 8653 Them
Online

andersdk wrote:
Indtaster du f.eks. 50 i begeg felter, bliver billedet 50% af original størrelsen på begge ledder.
Husk at gemme det ændrede billede i .jpg format, ellers fylder det stadig alt for meget, da næsten alle kameraer gemmer i bitmap (.bmp) format.


Jeg tror ikke du kan finde ét eneste kamera, der gemmer i bitmap format. De gemmer som std. i JPG. (eller RAW for dSLR)

Det er paint, der gemmer i bitmap default

Kører PC'en XP, kan man med fordel anvende XP Powertoys Imageresizer, der højreklikker man på en hel stribe billeder, og vælger resize.
http://download.microsoft.com/download/whistler/Install/2/WXP/EN-US/ImageResizerPowertoySetup.exe

Peugeot Partner 2,0 HDi '01 - Intercooler og chip, 142 HK, 308 NM (Nu en del mere, mangler en tur på felt) - XM V6 12V Aut. Prestige '93 - Xantia 2.0i Turbo Activa '96 - Xantia 3,0i V6 24V Activa '97 - Xantia 2,0i 16V Exclusive '98 - Xantia 3,0i V6 24V Aut. Exclusive Break '99.
Ex: Peugeot 205 GTi 1,9 Turbo - Xantia 2,0i '94 - Xantia 1,6i '94 - Xantia 2,0i '95 - Xantia 2.0i 16V '97. XM V6 12V Prestige '91. Xantia 1.6i '94 - Xantia 1.8i 16V '97 - Xantia 2,0i '93. - BX 1.6 Selection - Xantia 1,8i Weekend '96 - BX TRD Turbo Weekend '89 - Xantia 2,0i 16V Exclusive Weekend '98 - Xantia 1.8 16V '96 - Xantia 2,0i 16V Exclusive '99.
[Email] [MSN]
meier

Aktivt medlem

Joined: 21/01/2007 12:47:28
Messages: 533
Location: St. Emmerske
Offline

Tak for svar. Tændspole og modul er lige skiftet, der var ingen ir i modulstikket. Jeg sætter nu et voltmeter til tændspolens tilgang, så jeg kan se om det er strømforsyningen til den der er galt med når den taber gnisten, så må det være et sted i lednings nettet.

hilsen meier
[Email]
 
Forum Index » BX
Go to:   
Powered by JForum 2.1.8 © JForum Team
hit counter