Nysynet

En dejlig dag med Meharien i synshallen. Godkendt uden anmærkninger, med besked om først at komme igen i juni 2018. Juhuuu!!!!

TELØK........ herlig følelse, ikke?

Hvad gjorde du?

Smadrede du liften?

Og lygtetjekkeren?

Og CO2 testeren?

(Eller kunne det måske skyldes at den er officielt godkendt veteran nu?)

Tillykke med det!

P.S. Vi her i hjemmet mangler "kun" 11 år endnu.......

Tillykke..

Min bliver så ikke veterankastreret mens jeg har den..Det ville være synd.

TELØK med det

Brumme wrote:Hvad gjorde du?

Smadrede du liften?

Og lygtetjekkeren?

Og CO2 testeren?

(Eller kunne det måske skyldes at den er officielt godkendt veteran nu?)

Tillykke med det!

P.S. Vi her i hjemmet mangler "kun" 11 år endnu.......

Det er faktisk sjældent at jeg ser CO udstyret i brug, når det gælder A-modeller. (Og de gange hvor mine Meharier er målt har inspekøren troet den var gal med måleren.."Den ligger jo langt under den må??"---Ja naturligvis..)

Og lygte måleren, hmmm. Sidste gang målte han godtnok lygterne og mente at den venstre side var for høj, så satte jeg mig ind og så passede pengene..

Men ellers plejer de at være flinke med de ældre biler, nogle steder altså..

Meharidude wrote:

Brumme wrote:Hvad gjorde du?

Smadrede du liften?

Og lygtetjekkeren?

Og CO2 testeren?

(Eller kunne det måske skyldes at den er officielt godkendt veteran nu?)

Tillykke med det!

P.S. Vi her i hjemmet mangler "kun" 11 år endnu.......

Det er faktisk sjældent at jeg ser CO udstyret i brug, når det gælder A-modeller. (Og de gange hvor mine Meharier er målt har inspekøren troet den var gal med måleren.."Den ligger jo langt under den må??"---Ja naturligvis..)

Og lygte måleren, hmmm. Sidste gang målte han godtnok lygterne og mente at den venstre side var for høj, så satte jeg mig ind og så passede pengene..

Men ellers plejer de at være flinke med de ældre biler, nogle steder altså..

Jeg har da fået testet CO-niveau på min 2CV, men jeg var så også så dum at køre til reguleringstosserne hos Aplus. Den dumpede i første omgang, men det viste sig at være et slidt chokerkabel, så jeg blev teste med halv choker

/Nicolai

nai wrote:

Jeg har da fået testet CO-niveau på min 2CV, men jeg var så også så dum at køre til reguleringstosserne hos Aplus. Den dumpede i første omgang, men det viste sig at være et slidt chokerkabel, så jeg blev teste med halv choker

/Nicolai

jo jo det sker, men det er måske én gang ud af fire jeg har været til syn. Jeg har aldrig fået en anmærkning på CO, men næsten alt muligt andet idiotisk, men det var så mere i gamle dage under SB. (Den der ligesom satte trumf på, var da en bilinspektør trak en tommestok frem og målte vægttavlen og proklamerede at den var lille..Skønt bilen havde kørt med den i ti år..)

Den med lygtejusteringen er en klassiker. Plejer at stå klar ved den åbne dør når målingen sker og trække lidt i højdereguleringsknappen hvis det er nødvendigt.

Min kære Charlie har fået CO2 proben i numsen hver gang. Jo, lidt smertefuldt først, men vi har efterhånden lært at håndtere det.

Eneste kommentar ved sidste syn var en positionslygtepære der var gået. Ærgerligt.

Glæder mig til næste forsøg, hvor målet er at komme igennem helt uden anmærkninger.

Brumme wrote:
Min kære Charlie har fået CO2 proben i numsen hver gang. Jo, lidt smertefuldt først, men vi har efterhånden lært at håndtere det.

En tur på bremsefeltet, kig på stelnummer, kig på lygter og bremserør og slanger. Det tog kun 5 minutter. Ændringen til veteran hos Skat tog til gengæld over en time i ventetid, men var gratis.

This message was edited 1 time. Last update was at 04/07/2010 19:52:15

Klinten wrote:En tur på bremsefeltet, kig på stelnummer, kig på lygter og bremserør og slanger. Det tog kun 5 minutter. Ændringen til veteran hos Skat tog til gengæld over en time i ventetid, men var gratis.

Jamen hvorfor ændringen? Du får jo alligvel den lave vægtafgift.

Fordi min bil kun er en sæsonbil, og fordi jeg sagtens selv kan køre et fornuftigt vedligeholdelsesprogram uden indblanding fra synshallen. Jeg sparer en fridag hvert andet år, jeg sparer et synsgebyr og fremfor alt risikerer jeg ikke at møde en synsmand uden forståelse for den gamle bil, hvilket kan blive dyrt, uden at man bagefter står med en bil, der er i sikrere stand end før.

Klinten wrote:Fordi min bil kun er en sæsonbil, og fordi jeg sagtens selv kan køre et fornuftigt vedligeholdelsesprogram uden indblanding fra synshallen. Jeg sparer en fridag hvert andet år, jeg sparer et synsgebyr og fremfor alt risikerer jeg ikke at møde en synsmand uden forståelse for den gamle bil, hvilket kan blive dyrt, uden at man bagefter står med en bil, der er i sikrere stand end før.

ok...sådan er vi så forskellige, jeg har kun ét sæsonkøretøj, det er min mc..har simpelt hen ikke plads til lejlighedsvise køretøjer.

Klinten wrote:En tur på bremsefeltet, kig på stelnummer, kig på lygter og bremserør og slanger. Det tog kun 5 minutter. Ændringen til veteran hos Skat tog til gengæld over en time i ventetid, men var gratis.

Er det fordi den var med plader?
Som jeg husker det, var det udelukkende et spørgsmål om at sætte et kryds på et skema, da jeg hentede nummerplader?