Slår i rattet

Jeg troede, nye støddæmpere ville afhjælpe problemet. Men..........Det hjalp ikke ikke en tøddel.
Problemet er at ujævnheder forplantes helt op i rattet. Endda meget kraftigt. Det er næsten som om der overhovedet ikke er nogen fjeder- eller støddæmpereffekt. Rimeligt ubehageligt. Er der nogen bud på, hvad jeg gør nu?
PS. De nye støddæmpere har givet bilen bedre køreegenskaber.
per olesen

per olesen wrote:Jeg troede, nye støddæmpere ville afhjælpe problemet. Men..........Det hjalp ikke ikke en tøddel.
Problemet er at ujævnheder forplantes helt op i rattet. Endda meget kraftigt. Det er næsten som om der overhovedet ikke er nogen fjeder- eller støddæmpereffekt. Rimeligt ubehageligt. Er der nogen bud på, hvad jeg gør nu?
PS. De nye støddæmpere har givet bilen bedre køreegenskaber.
per olesen

Og de er monteret efter bogen? (jeg har fået et par nye dæmpere kasseret til syn fordi de var vendt forkert og dermed ikke virkede..)

Nå men mit bud ville være at dine svingarme er løse, dine styrekugler eller dine styrebolte er slidte.

Det kan også være at du har en fejl på dine fjederbokse..eller en løs drivaksel..mangler dine dæk luft?

Defekte støddæmpere kan være svære at opdage på en 2CV, medmindre at man beder en bagvedkørende se på hjulene mens man kører. Hvis de hopper sindssygt meget, så er dæmperne defekte. I grelle tilfælde kan karrossen gynge i længderetningen, men sjældent...

jeg har kørt i en 2cv med defekte støddæmpere og det tog den 10 min. før den holdt op med at gynge når man var kørt over et bump.

Hej

Jeg har prøvet det samme og det var slidte styrekugler der var årsagen. Da jeg fik dem ud i det fri var de formet som et par hønseæg! Min havde især symptomer når der var ujævnheder i vejen og jeg samtidig drejede - altså i sving.

Hilsen

TOcvfan wrote:jeg har kørt i en 2cv med defekte støddæmpere og det tog den 10 min. før den holdt op med at gynge når man var kørt over et bump.

Min første mehari havde som skrevet virkningsløse dæmpere foran, og den gyngede sindssygt. men hvis det kun er én dæmper som er syg så kan man se det ved at hjulet hopper henaf asfalten.

This message was edited 1 time. Last update was at 16/06/2010 23:31:16

ja det kan der så være noget om

jeg tror så ikke helt at det er det der er problemet her, men styreboltende den er gal med..

TOcvfan wrote:ja det kan der så være noget om

jeg tror så ikke helt at det er det der er problemet her, men styreboltende den er gal med..

ja eller styrekuglerne. Men jeg ville også tjekke om svingarmene sidder fast uden slør.

helt sikkert og det er jo heldigvis nemt at tjekke uden at skille bilen ad...

Hvordan er tilstanden af det lille stykke gummi der sidder mellem styrestængerne inde ved tandstangen?

Prøv at se her hvor min ramme knækkede.
http://www.citronik.dk/jforum/posts/list/20319.page
Det føles præcis som om den ene støddæmper er defekt.
Det ser også sådan ud. Hjulet hopper nemlig hen over vejen, fordi den ene ende af støddæmperen ikke er fikseret ordentligt.
Støddæmperen skal jo i princippet forsøge at standse bevægelsen mellem to punkter.

Jeg skiftede også støddæmpere i den tro at det var det.
Støddæmperne var godt nok ikke gode før, men det hjalp ikke rigtigt.

Når du skifter fra defekte til nye støddæmpere, vil der også komme ekstra belastning på det sted, da støddæmperen jo netop bruger det punkt til at standse bevægelsen.

Jeg har lige læst Jeres svar.Takker mange gange.Når tiden er til det, vil jeg skifte styrekuglerne, og få checket svingarme og fjederkasserne. Når problemet er løst får I en melding.Hvor køber I styrekugler?
per olesen

http://www.franzose.de/

Har gode erfaringer med ham.