DS3 vinder over MiTo i Berlingeren

Konklusionen:
Med topmodellerne til test går sejren til Citroën. En charmør uden svagheder, et stilsikkert design, funktionaliteten er i top, og jeg savner egentlig kun lidt mere nerve, lidt mere lyd, fra den ellers fine motor. Alfa’en har også masser af charme, men den falder på vægten og de funktionelle smuttere, der vil gøre i hvert fald mit hverdagsliv i MiTo’s selskab til lidt af en prøvelse.

http://www.dinepenge.dk/bil/artikel/minier-stil

Gode nyheder at Citroën kan hitte vej ind på det marked uden slinger i valsen. Men jeg ville nu heller ikke takke nej til en MiTo.

Jeg ville nok sige pænt nej til begge to. I øvrigt synes jeg anmeldelsen er et symptom på at der er gået damebladssladder i motorjournalistik.
Der er en lille smule snik, snak om hvad for en der har flest heste og bedst moment - uden dog på noget tidspunkt at antyde at man forstår sammenhængen, men langt, langt det meste handler om hvad for en der er pæn og om man nu også kan lide farven på indtrækket. Sådan en gang kællingesnak...
Måske er det bare fordi alle moderne biler er stort set ens - kun brandingen adskiller den ene ligegyldighed fra den anden!

/Nicolai

nai wrote:Jeg ville nok sige pænt nej til begge to. I øvrigt synes jeg anmeldelsen er et symptom på at der er gået damebladssladder i motorjournalistik.
Der er en lille smule snik, snak om hvad for en der har flest heste og bedst moment - uden dog på noget tidspunkt at antyde at man forstår sammenhængen, men langt, langt det meste handler om hvad for en der er pæn og om man nu også kan lide farven på indtrækket. Sådan en gang kællingesnak...
Måske er det bare fordi alle moderne biler er stort set ens - kun brandingen adskiller den ene ligegyldighed fra den anden!

/Nicolai

Det er da indlysende Nicolai......

De skriver det som læserne gider læse om......og der er meget få der er interesseret at læse om de dybere grunde til at bilen lige er kommet til at se ud som den gør....eller hvordan den tekniske sammensætning på motoren er på lige den bil......

JL wrote:

nai wrote:Jeg ville nok sige pænt nej til begge to. I øvrigt synes jeg anmeldelsen er et symptom på at der er gået damebladssladder i motorjournalistik.
Der er en lille smule snik, snak om hvad for en der har flest heste og bedst moment - uden dog på noget tidspunkt at antyde at man forstår sammenhængen, men langt, langt det meste handler om hvad for en der er pæn og om man nu også kan lide farven på indtrækket. Sådan en gang kællingesnak...
Måske er det bare fordi alle moderne biler er stort set ens - kun brandingen adskiller den ene ligegyldighed fra den anden!

/Nicolai

Det er da indlysende Nicolai......

De skriver det som læserne gider læse om......og der er meget få der er interesseret at læse om de dybere grunde til at bilen lige er kommet til at se ud som den gør....eller hvordan den tekniske sammensætning på motoren er på lige den bil......

Jo. jo men følger der ikke en slags public service forpligtelse med momsfritagelsen og portostøtten. Hvad blev der af medier der faktisk ville lære deres læsere noget nyt

/Nicolai

Hvad blev der af medier der faktisk ville lære deres læsere noget nyt

De findes skam endnu.....Vagttårnet og Gør Det Selv..........

Men i øvrigt.....hvem siger at man nødvendigvis skal lære noget af medier ?!
Er medier ikke til for at underholde ?!