Sådan gjorde man i 70'erne :-)

MatthiasSG skrev:
Ja, det regnede jeg også med, eftersom det ér et Citroën forum. Synes bare det er fedt, at det kan lade sig gøre.
Det kan man ikke i de nyere Citroëner, vel?

Kan man vist godt...
http://www.youtube.com/watch?v=M0IdtH4S700
ca 5 minutter inde i klippet

This message was edited 1 time. Last update was at 15/12/2009 21:07:06

MatthiasSG wrote:................ da et af bagdækkende blev sprængt af et skud under et mordforsøg.................

Hvad skød man med? En kampvogn (en tank - i jeres verden)... eller punkterede den bare

picasso wannabee wrote:

MatthiasSG wrote:................ da et af bagdækkene blev sprængt af et skud under et mordforsøg.................

Hvad skød man med? En kampvogn (en tank - i jeres verden)... eller punkterede den bare

Nei, det var maskinpistoler og hele dette attentatet er fortrinnlig skildret i innledningen til boken (og filmen) "Sjakalen".

Herlig lille film

Jens U wrote:Hvad er det nu musikken er? Fedt!, noget fransk vistnok...?

Jean Jacques Perrey - E.V.A.

Så er der dømt NISSE! med asbestoutfit og rynker...

E.V.A. er åbenbart et helt album fra '72??? som jeg har prøvet at få fat på, men det er udgået for tre år siden... (fortalte de i TP)

Jeg søger lidt mere, med den mistanke at dette nummer er langt bedre end alt det andet... så måske skal jeg bare downloade E.V.A. nummeret og skide på resten...

Mikkel Pagh wrote:

Katja wrote:Hehe... meeen ... Du lader da ikke folk ryge i din bil hvar???

Jeg mener det er vigtigt, at der bliver røget i den. Der lå to Gauloises (uden filter, naturligvis) i askebægeret da jeg overtog bilen, og det forpligter.

En dejligt anakronistisk fornemmelse. Gad vide om det egentlig er lovligt stadigvæk at ryge håndholdt i bilen, eller om man skal have headset på?

Nej du må ikke ryge håndholdt i bilen,fordi vandpipen er opfundet. Den parkerer du bare mellem sæderne og så har den sådan en fin lille slange man kan sidde og sutte på.
Hvis du så putter opium i pipen,så ser man osse nogle sjove syner,har jeg hørt.

Evt. kan vandpipen udstyres med flere sutteslanger,så alle i bilen kan opnå samme nydelse.

This message was edited 2 times. Last update was at 11/03/2010 15:19:47

Med risiko for at blive beskyldt for kætteri kan jeg altså ikke se det har noget med hydraulikken at gøre. Det må da være et spørgsmål om vægtfordeling.

Hilsen
Hacker-Opel-Ole

Nixen, u/hydraulik bliver dele af køretøjet presset i jorden? !

This message was edited 1 time. Last update was at 11/03/2010 15:20:02

Havde det virket, hvis han havde fjernet venstre forhjul i stedet?

Hilsen
Hacker-Opel-Ole

Hydraulikken er en del af hemmeligheden, da den sørger for at sende ekstra tryk ud til de hjul, der har brug for det.

Det betyder blandt andet, at bilen klarer en punktering bedre end konventionelt affjedrede biler.

En anden del af hemmeligheden er, at motoren ligger meget langt fremme. Det vil altså være en dårlig idé at fjerne et af forhjulene.

Venlig hilsen Mikkel

ThomasD wrote:Havde det virket, hvis han havde fjernet venstre forhjul i stedet?

Hilsen
Hacker-Opel-Ole

Nej, fordi så havde der jo ikke været fremdrift..

Og grunden til at man kan gøre det på hydrauliske Citroener er fordi man kan sætte affjedringen i høj position, det kan man ikke rigtigt på så mange andre biler.

Good point.

Sådan noget ved enhver Citroen-and jo. Nu skal jeg lige ud og have fat i ham, der stiller dumme spørgsmål på mine vegne...........

Thomas

Hvad, er du begyndt at hacke Opler, Mr. Rouge Florentin?

Nej venstre forhjul ville vist ikke være så godt... Tyngdepunktets placering i forhold til de tre-fire støttepunkter har vist sit at sige...

This message was edited 1 time. Last update was at 12/03/2010 10:19:03

Næh, jeg ved ikke hvem ham der Hacker-Opel-Ole er, men han har åbenbart fået fat i min bruger-ID og stiller dumme spørgsmål i mit navn.
Men det har altså også noget med vægtfordeling at gøre. Hydraulikken kan ikke gøre det alene.
Selvom bilen er guddommelig, kan den ikke sætte naturlovene ud af kraft.

Det har egentlig altid bekymret mig lidt at folk siger at hvis en Citroen taber et hjul, kan den bare køre videre på de tre andre.
Næsten som om de forventer at det sker