Speedometer

Hej,

Jeg ved godt at dette emne er diskuteret flere gange i forum, MEN mit speedometer begyndte først at hoppe, hoppe mere og nu hopper det næææsten ikke længere, men det flytter sig tilgengæld slet ikke. Jeg har mistanke om en lille - før omtalt i dette forum - plastik dims, da der kommer en skraldende raslelyd fra speedometeret.

Den der plastikdims - sidder den helt inde i speedometeret?

Du skal besøge hr Grimm : http://www.citrotech.se/cx/t&t/CXspeedometer.html

Yeah! Fedt link - tusinde tak!

Nu har jeg skiftet denne her:

Den grønne..

Speedometeret virker stadig ikke. Sætter jeg en skruemaskine på, så virker det og trip + kilometertæller kører skam også når skidtet er monteret i bilen.. What to do?

Har du tjekket seedo kabel samt drevet der sider på gearkassen?
Hvordan opfører Diravien sig? -er den blevet mere levende?
Hvis ja, så ligger fejlen i drevet der sidder på gearkassen. Dette drev har forbindelse til Diravien, hvis "styrke" er fart afhængig.
PS Har du husket, at strække den fjeder der holder den lille plastiksnekke aksel på plads?

Godt du siger det med diravien - den er nemlig blevet lidt mere levende (jeg gav frosten skylden..)

Det drev, sidder det under bilen eller hvordan kommer jeg til det? Kan det repareres eller skal det skiftes?

Jeg synes bare det er underligt at kilometertælleren kører - er det ikke samme kabelforbindelse?

Hmmm.... jo når både trip og km tæller virker monteret i bilen, så burde speedometeret også virke. Er du sikker på, at alt er samlet korrekt og "kører" som det skal?
Jeg har selv været operationen igennem for et par år side, men husker den ikke 100%
Drevet er den plastik dims der sidder oven på gearkassen. Den sidder ned i gearkassens hus i den ene ende og har to kabler i den anden. Den er lavet i hvid plastik og er den død, er det byt til nyt eller div. til en brugt. Prøv at tage fat i Alfred og hør om ikke han ligger inde med en ande, evt. også et nyt speedometer.

Jeg havde selv et andet brug speedometer liggende og har nu samlet det der sidder i vognen af de bedste dele fra begge to.

Det lader ikke til at kilometertælleren kører længere. Jeg kørte en tur uden speedometeret monteret og kablet flytter sig ikke.

Drevet - er det til at komme til uden en lift? Jeg skal helst have det skåret ud i pap

(ikke drevet - jeg ved den kommentar kommer)

Så vidt jeg husker kan man helt enkelt ikke holde til at ligge på maven ind over motoren, for at famle i blinde dybt nede bagved - og under - forbroens øvre tværstykke.
Så du skal til nedefra.

Meget tyder på, at du lige så godt med det samme kan efterspørge et nyt speedo kabel drev til en CX.
Det er lavet i plast - med plast tandhjul og plast aksler - på serie 2, og det har en vane med at knække.
Det er nærmest en lille gearkasse, da der sidder 2 separate kabel tilslutninger på.
Lidt længere og lidt smaller end en tændstiksæske og oval i facon.
Der burde ikke være forskel hen over modellerne, da alle modeller kører med samme rullediameter på dækkene, og udtaget sidder direkte på drivakslen.

Så må vi håbe at de garvede kan fremtrylle et fungerende drev.
F.eks. Alfred, Steen, Mad H, Søren eller andre af vores aktive CX kørere.

This message was edited 1 time. Last update was at 14/03/2010 17:43:23

Man kan godt nå det oppe fra men det er et lorte job, at nå der ned. Som Anders så rigtigt skriver, sidder det med en "låse" bolt, som skal skrues ud. Vedr. drev, så er Alfred helt klart din største chance og så ligger han jo kun en lille test tur fra Århus

Hov for resten!!

Har du evt. prøvet, at løfte det ene forhjul fri af jorden, tage speedo kablet af og se om akselen i drevet køre rundt, når du sætter bilen i f.eks. 1 gear med et forhjul fri af jorden? Der er i hvert fald en nem måde, at se om drevet er færdigt.
I så tilfælde er det "kun" et nyt kabel du skal bruge.

Shans wrote:Har du evt. prøvet, at løfte det ene forhjul fri af jorden, tage speedo kablet af og se om akselen i drevet køre rundt, når du sætter bilen i f.eks. 1 gear med et forhjul fri af jorden? Der er i hvert fald en nem måde, at se om drevet er færdigt.
I så tilfælde er det "kun" et nyt kabel du skal bruge.

Dén skal jeg nok lige have udpenslet - jeg kan vel ikke køre når bilens ene forhjul er fri af jorden? Akselen i dette tilfælde, er det inde i kabinen - den ende der stikker ind i speedometeret?

Jeg kørte en længere tur her til aften og lagde mærke til, at speedometernålen hopper "fornøjet" når jeg har kørt lidt og ved højere hastigheder..

Shans wrote:Hov for resten!!

Har du evt. prøvet, at løfte det ene forhjul fri af jorden, tage speedo kablet af og se om akselen i drevet køre rundt, når du sætter bilen i f.eks. 1 gear med et forhjul fri af jorden? Der er i hvert fald en nem måde, at se om drevet er færdigt.
I så tilfælde er det "kun" et nyt kabel du skal bruge.

jamen Diravien er også overfølsom, dvs. den får heller ikke noget ind på sit kabel.
Derfor er det helt tydelig et problem med selve drevet.

..Det er vist på tide at jeg låner firmaets værksted+lift

andersdk wrote:

Shans wrote:Hov for resten!!

Har du evt. prøvet, at løfte det ene forhjul fri af jorden, tage speedo kablet af og se om akselen i drevet køre rundt, når du sætter bilen i f.eks. 1 gear med et forhjul fri af jorden? Der er i hvert fald en nem måde, at se om drevet er færdigt.
I så tilfælde er det "kun" et nyt kabel du skal bruge.

jamen Diravien er også overfølsom, dvs. den får heller ikke noget ind på sit kabel.
Derfor er det helt tydelig et problem med selve drevet.

Ja det så jeg godt at Kafax skrev Anders, men selve kablet kan også være defekt, selv om jeg nok også hælder til, at det er drevet der er færdigt.