| Author |
Message |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 08/03/2010 17:54:48
|
tfaerch
Aktivt medlem
Joined: 09/10/2005 18:57:14
Messages: 6123
Location: 2700 Brønshøj
Offline
|
De havde stået på DBA i et styke tid før jeg tog mig sammen til at skrive. Der var en ganske lang responstid, hvilket nok har skræmt nogle personager væk. Der var også et par instruktionsbøger. Denne er fra 1971-1976 - stort set intakt.  Og en fransk fra '66.  AZU/AK 1970-1972  2CV 1973  2CV 1971-1975  2CV jan 1983  2CV dec 1983  Og tak til 'Dude for leveringen I alt 150 kroner...
This message was edited 2 times. Last update was at 08/03/2010 18:47:36
|
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 10/03/2010 13:29:00
|
Shans
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/3c59dc048e8850243be8079a5c74d079.jpg)
Joined: 11/10/2005 23:55:56
Messages: 5939
Location: Valsømagle, Ringsted
Online
|
U lucky b.......
|
Mvh. Søren Hansen
Formand
www.cx-club.dk
(medlem af HY-TeamDK)
Nu:
CX 2400 Pallas 79',CX 25 GTI 85´, Dyane D6 68´, Dyane 6 79´, Twingo 1,2 16v 2002, Punto 1,2 16v 2001
Før:
Datsun 100A ( første bil),Opel Manta 1,9,Citroen BX 19 TRI,Citroen CX 22 TRS,Peugeot 309 1,4i Kick 91´
ZX 1,8i weekend 95'
XM Turbo CT 94
Jeg lider af Citrofilis........ hvad er din undskyldning?
|
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 10/03/2010 15:28:20
|
Meharidude
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/caf1a3dfb505ffed0d024130f58c5cfa.jpg)
Joined: 06/03/2006 16:07:01
Messages: 10873
Location: hundested
Offline
|
Shans wrote:U lucky b....... 
Ja, jeg overvejede et kort sekund at ringe til Faerch og sige: "Du æh, de dersens brochurer der, det var altså ikke værd at gemme på, de var mugne og vandskadede og gået helt itu..Så jeg afslog handlen på dine vegne"..For selv at beholde dem.
Men sådan er jeg jo ikke
|
Bally Jerry, pranged his kite right in the? how's-your-father;hairy blighter, dicky-birded, feathered back on his sammy, took a waspy flipped over on his Betty Harpers and caught his can in the Bertie.
|
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 12/03/2010 18:26:02
|
Lars Lerager
Aktivt medlem
Joined: 24/09/2005 01:55:08
Messages: 3139
Location: CPH/DK
Offline
|
Hmmm... kan man få penge for den slags?
Sune lettede mig for en masse Dyane, DS, Ami og Renault brochurer i mint condition.
SUNE! Du må arbejde det af
|
"Refitting is a reversal of the relevant removal procedure..."
Vind i turbo-møllerne:
CX GTi Turbo2, '88 - CX GTi Turbo2, '87 - '06 Alfatroën C159 2.4 JTDm
Signaturer bør være på max. 4 linier á 80 tegn! |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 12/03/2010 18:32:11
|
Meharidude
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/caf1a3dfb505ffed0d024130f58c5cfa.jpg)
Joined: 06/03/2006 16:07:01
Messages: 10873
Location: hundested
Offline
|
Lars Lerager wrote:Hmmm... kan man få penge for den slags?
Sune lettede mig for en masse Dyane, DS, Ami og Renault brochurer i mint condition.
SUNE! Du må arbejde det af 
Ja da, gamle brochurer er penge værd. En instruktionsbog kan godt ryge op både 150 og 200kr..
De gamle værkstedsbøger ryger let for 350kr..(Altså ikke Haynes, men de oggernale)
|
Bally Jerry, pranged his kite right in the? how's-your-father;hairy blighter, dicky-birded, feathered back on his sammy, took a waspy flipped over on his Betty Harpers and caught his can in the Bertie.
|
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 14/03/2010 10:38:15
|
Jens Lerager
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/a87ff679a2f3e71d9181a67b7542122c.jpg)
Joined: 25/09/2005 14:27:45
Messages: 3271
Location: Tølløse
Offline
|
Jamen de var jo uhyrligt mange penge værd Lars!
Nu kan vi jo desværre ikke engang tage dem tilbage igen - det ville det Lerageranske kodeks for retskaffen livsudfoldelse forhindre. Puha, Sune...du får en travl sommer med al den CX du skal svejse
This message was edited 1 time. Last update was at 14/03/2010 10:39:18
|
"Det kommer nok til at tage lidt tid"
Rustspøgelset I : '87 CX GTi Turbo 2 (På bukke); Rustspøgelset II: '88 CX GTi Turbo 2 (På bukke)
Spurven: '88 CX GTi Turbo 2 (På lift); Tusindårsfalken : '82 Dyane; Endnu unavngivet: '91 BX GTi 16 Valve
|
|
|
 |
|
|