Så blev det forår - og tid til at sælge en god gammel ven, min kære Xantia

Jeg købte bilen for 2½ år siden hos en forhandler i Silkeborg. Den var importeret fra Tyskland og havde aldrig kørt i DK før (nul rust). Den blev behørigt rustbeskyttet (selvom mange mener, at det ikke er nødvendigt på Xantia). Jeg fik sat fine nye Rial Flair 7x15" alufælge på samt monteret helt nye Continental WinterContact TS800 på de originale fælge. Den fik skiftet tandrem og samtlige gaskugler samt monteret træk (->1200 kg.).

Bilen havde på daværende tidspunkt kørt 92000 km. (én ejer i alle år - papirer fra Tyskland medfølger). Jeg har så kørt ca. 75000 km. i den (kørt som konsulent - gode lange ture) uden nogen form for problemer. Den har fået skiftet olie hver 15000 km. samt årligt serviceeftersyn på lokalt værkted. I efteråret er der skiftet stræberarme på forhjulsophæng, samt monteret helt nye skiver for og nye klodser hele vejen rundt.

Bilen er uden aircondition, men den har el-ruder for samt originalt elektisk skyde/hæve glastag. Jeg har sat en Sony CD-radio med MP3 samt 4 højtalere i. Jeg har også originale Citroën tagbøjler til den, som medfølger samt en tagbox.

Den er netop synet (01/2010) - det tog 13 minutter, og synsmanden var vild med den

Data:

- Nysynet 01/2010
- '94'er import fra Tyskland (1.ste reg. 12/93)
- Kun kørt 168000 km. (orig. motor/gearkasse)
- Rustbeskyttet (SUVO) ved DK-reg. 10/2007
- 15" Rial Flair alufælge
- 14" vinterhjul med Continental WinterContact TS800
- Orig. elektrisk skyde/hæve glastag
- Fj.betj. centrallås
- El-ruder for
- Højde-just. førersæde
- Sony CD-radio med MP3 og 4 højt.
- Orig. Citroën tagbøjler
- Diesel: Kører ca. 16 km/l ved blandet kørsel
- Inkl. nummerplader

Pris: kr. 34.900,-

Fik lige taget nogle lidt pænere billeder (inkl. sommerhjul):






EDIT: Har besluttet mig for at beholde Xantia'en og sælge den gamle Golf II '87 i stedet for. Så kan konen få en lidt mere anstændig bil at køre i...

This message was edited 8 times. Last update was at 06/04/2010 21:52:57