El. problemer.

Konens "lille røde potte" har pludseligt tabt nærlyset i begge sider og positionslyset i den ene side.
Der er stadigt baglys,fjernlys, bremselys og blinklys.
Er det noget jeg selv kan fixe, eller skal potten på værksted?
Er der et sted hun kan kører den hen i morgen?

Hej Larsf -

I modsætning til A-modeller, så er moderne biler udstyret med sikringer til næsten alle kredsløb separat.
Det er almindeligt med sikringer til hver lysfunktion, og det blev indført bl.a. med Xantia modellen.
Jeg tror du har et problem med sikringer til nærlys og en simpel udbrændt pære til det enlige positionslys.

Evt. kan det være en stikforbindelse som er smuttet i strømvejen fra lyskontakt ud til sikringerne til nærlyset.

I dit tilfælde tror jeg mest det er et energi/vejrlig problem, end det er viden/erfaring til at løse problemet

Dythans er skam udstyret med nogle flotte glassikringer.
Det genialer er, at bilen fungerer fint uden, der er ikke noget der går ud hvis de fjernes!
(det er på huskelisten)
C1 er derimod udstyret med nogle væmmelige kulørte små flade sikringer, der skal fjernes med et specielt plastikværktøj.
Jeg vil kigge på det imorgen.
Tak for hjælpen.

Det kan nemt også bare være to nærlys pære og et positionlys, har set det flere gange, folk kører så springer den ene, men det opdager de ikke så springer den anden, det opdager de også tror man de er spruget sammen.

Braarupgade wrote:Det kan nemt også bare være to nærlys pære og et positionlys, har set det flere gange, folk kører så springer den ene, men det opdager de ikke så springer den anden, det opdager de også tror man de er spruget sammen.

Jeg kontrollerede alle sikringerne i går aftes
(Hvorfor smager lommelygter altid så grimt? det er da er en oplagt idé til en driftig iværksætter,)
Alle sikringerne er iorden.
Da jeg bagefter smækkede kølerhjælmen, virkede lyset i den ene side!
-
Det er hermed dokumenteret at C1 er en ægte Citroen og jeg mener det er rimeligt med en undskyldning fra de der har fremført det modsatte synspunkt.

This message was edited 1 time. Last update was at 23/01/2010 11:06:24

larsf wrote:
Alle sikringerne er iorden.
Da jeg bagefter smækkede kølerhjælmen, virkede lyset i den ene side!
-

Lyder som om du har problemer med pæren

Har du prøvet og skifte alle 3 pære?

larsf wrote:Konens "lille røde potte" har pludseligt tabt nærlyset i begge sider og positionslyset i den ene side.
Der er stadigt baglys,fjernlys, bremselys og blinklys.
Er det noget jeg selv kan fixe, eller skal potten på værksted?
Er der et sted hun kan kører den hen i morgen?

Pil kappen af speedometeret, der sidder nogle sikringer og en forfærdelig masse ledninger, tryk alle kabler fast igen og se om det ikke hjælper.

Vores C1 slukkede nærlyset når vi sænkede rattet

Det var det sorte tykke kabel bag på Speedometeret som skulle trykkes fast.

larsf wrote:Jeg kontrollerede alle sikringerne i går aftes
(Hvorfor smager lommelygter altid så grimt? det er da er en oplagt idé til en driftig iværksætter,)
Alle sikringerne er iorden.
Da jeg bagefter smækkede kølerhjælmen, virkede lyset i den ene side!
-
Det er hermed dokumenteret at C1 er en ægte Citroen og jeg mener det er rimeligt med en undskyldning fra de der har fremført det modsatte synspunkt.

Pandelygte

Opdate: jeg fik skiftet alle pærene- det hjalp.

This message was edited 1 time. Last update was at 18/03/2010 17:13:32

larsf wrote:Opdate: jeg fik skiftet alle pærene- det hjalp.

Hvoraf kan tolkes, at det ikke kræver fjernelse af motorblok, en raketingeniøruddannelse eller andet uhumsk for at skifte en forlygtepære på en C1

walker1 wrote:

larsf wrote:Opdate: jeg fik skiftet alle pærene- det hjalp.

Hvoraf kan tolkes, at det ikke kræver fjernelse af motorblok, en raketingeniøruddannelse eller andet uhumsk for at skifte en forlygtepære på en C1

Næhh -

Han havde som Simca foreslog : problemer med pæren ...

I min korte karrierer hos Citroën nåede jeg at se en C1 der havde sprunget begge nærlyspærer samtidig

Katja wrote:I min korte karrierer hos Citroën nåede jeg at se en C1 der havde sprunget begge nærlyspærer samtidig

Hvilket beviser, at når Toyota gør noget, gør de det ordentligt!

Carsten.