Lad os se nogle pryglebilleder!!

hanfryd wrote: Jeg kan også blive en smule træt af disse pensionerede overlærertyper der skal fortælle hvordan vi andre skal opføre os.

Ja, alle de argumenter der farer nytteløst rundt fra forum-ryttere !.

hanfryd wrote:Til de ovennævnte typer: Prøv dog engang imellem selv at gøre noget vildt, prøv f.eks. at gå udenfor en kølig forårsdag uden jeres hat og handsker og mærk om der er lidt liv.

Gør jeg så ment oss´, men det er ikke et oplæg til alle andre skal bryde Le´Law !.... Bare betalt bøden, tag dine klip i pappet og fri os fra klynken om man er blevet taget med hænderne i kagedåsen. Og lad ingen nogensinde se dit navn på listen over trafikdræbte eller trafikdrap !, er vi enige ?

Hej,

Jeg vil i øvrigt tilføje at jeg har reflekser som en ninja på meth, er synsk, min bil er top tunet og kører kun på 100% ren flour-hepta-nitrogen-oxid og -10W -0 motorolie.

Så alle fjolser over 25, fjern Jer fra min vej, sælg Jeres lortebiler og bliv indendøre. Jer der over overskrider fartgrænser med mindre end 80 % burde i virkeligheden være dem der fik klip i kortet. Så stop med at lamme traffikken og mæld Jer ind i strikkeklubber eller gå til spejder - For I er jo bare en flok uerfarne tøsedrenge der har kugler som nanopartikler når I ikke tør køre som os andre.

Så kan i lære det!

Og her en pryglevideo mere...
http://www.nothingtoxic.com/media/1245804794/Shocking_Video_of_Gruesome_Multi_Car_Traffic_Accident_in_Russia

Emil Jacobsen wrote:Og her en pryglevideo mere...
http://www.nothingtoxic.com/media/1245804794/Shocking_Video_of_Gruesome_Multi_Car_Traffic_Accident_in_Russia

Fy for den lede - men hvorfor fandenihedehulehelvede er der INGEN, der gør andet en at glo og optage video?!??? Det er da det mest ækle ved den video...

AndersR wrote:

Emil Jacobsen wrote:Og her en pryglevideo mere...
http://www.nothingtoxic.com/media/1245804794/Shocking_Video_of_Gruesome_Multi_Car_Traffic_Accident_in_Russia

Fy for den lede - men hvorfor fandenihedehulehelvede er der INGEN, der gør andet en at glo og optage video?!??? Det er da det mest ækle ved den video...

Præcis pointen !
Det fede er nemlig, at den viser resultatet af fartglæden uden omsvøb

Men det sker heldigvis kun i Rusland, fordi danske fartglade bilister kører meget, meget bedre, ikke sandt ...
De tør virkelig noget i Rusland, de mærker hvordan de lever ... lige når de dør.

andersdk wrote:Præcis pointen !
Det fede er nemlig, at den viser resultatet af fartglæden uden omsvøb

Men det sker heldigvis kun i Rusland, fordi danske fartglade bilister kører meget, meget bedre, ikke sandt ...
De tør virkelig noget i Rusland, de mærker hvordan de lever ... lige når de dør.

Nu er det sikkert bare mig der ikke fatter noget, men hvor fremgår det hvad der er gået forud for den frygtelige ulykke? Der står da ingen steder om det er et frontalt sammenstød med 80 - 120 eller 180 km/t, om det er en der er faldet i søvn bag rattet, om en lige skulle lægge makeup eller mobiltelefonen lige skulle have et kærligt klem, ligesom alle der har ført automobil i de østeuropæiske lande ved, at de altså slet ikke har samme færdselskultur som skandinaver. Der er vel forhåbentlig stadig forskel på at køre 130 km/t på landevej og motorvej?

Det kan vel næppe tilrådes at forulykke uanset hvor stærkt man kører...

Simon75 wrote:Nu er det sikkert bare mig der ikke fatter noget, men hvor fremgår det hvad der er gået forud for den frygtelige ulykke? Der står da ingen steder om det er et frontalt sammenstød med 80 - 120 eller 180 km/t, om det er en der er faldet i søvn bag rattet, om en lige skulle lægge makeup eller mobiltelefonen lige skulle have et kærligt klem, ligesom alle der har ført automobil i de østeuropæiske lande ved, at de altså slet ikke har samme færdselskultur som skandinaver. Der er vel forhåbentlig stadig forskel på at køre 130 km/t på landevej og motorvej?

Det kan vel næppe tilrådes at forulykke uanset hvor stærkt man kører...

...og et par sikkerhedsseler ville heller ikke have været af vejen...

ja der kan man bare se hvor farligt den kapitalistiske verden er.
Igamle dage havde det været 2 muldyr der var stødt sammen og de indvolverede parter havde smidt kul og gammel roer efter hinnanden.

Uheldsstatestikken over audi, mercedes, bmw osv må være eksploderet i rusland. og uheldsraten for lada, trabant osv er vel faldende,, ergo er det sikre at være spærret inde bag jerntæppen iført en trabant som man ikke har benzin til og derofr enten skal skubbes eller trækkes af et muldyr, end det er at køre mercedes m.m

Vores lokale tankpasser ved vores sommerhus, skulle iøvrigt ud og prøve sin datters nye cykel inden hun skulle have den i fødselsdagsgave dagen efter, han skvattede og ramte kantstenen og et ribben "eller noget" knækkede og ramte hjertet , han var dræbt på stedet. det er mere end 20 år siden. farten var vel 1-3 km/t

Da jeg lige havde fået kørekort blev jeg nødt til at hente min 10 årige lillebror fra fødselsdagsfest. Fødselsdagsbarnet have fået ny cykel, og mens hele klassen stod og kiggede i indkørslen cyklede han ud af indkørslen og ud foran en forbipasserende bil, han var dræbt på stedet.

et eller andet sted i mine tråde kan man se en lettere bulet xantia som jeg skulle afprøve hvor mange gange man kan trille rundt med, med 200 km/t , det kostede en brækket lillefinger.

Bla bla, det er vel omstændighederne der dræber og ikke nødvendigvis farten ?

Torbjørn C. wrote: Bla bla, det er vel omstændighederne der dræber og ikke nødvendigvis farten ?

Enig. Men okay... Med høj fart følger naturligvis også risikoen for voldsommere skader. Men dine eksempler illustrerer jo desværre at det er farligt at leve...

Men lader man sit liv styre af frygten for hvad der KUNNE ske, så lever man efter min mening kun livet halvt.

fornuftighed og omtanke er et nøgleord
men de der bliver taget for, for højhastighed og for meget alkohold i blodet (gentagende gange) burde i dømmes samfundstjeneste i steden for bøde/fængsels straf, og det skulle være de steder for de kan se hvad der sker og hvorfor vi har de love som vi nu engang har - ikke perfekte- evt på en falckstation eller på en skadestue, så kan det være at det trænger ind at fart og alkohol er en stor dræber, men nogle mennesker kan man bare ikke trænge ind til, men de har nok hverken kone/mand og børn, så får man et andet livssyn

This message was edited 1 time. Last update was at 14/05/2010 11:43:43

Torbjørn C. wrote:
Men lader man sit liv styre af frygten for hvad der KUNNE ske, så lever man efter min mening kun livet halvt.

Nej lad os endelig ikke lade os styre af frygten for at vi kunne slå andre mennesker ihjel.

Gi den gas!

Er der snart plads til flere i den blå vogn?

Ja sgu da og som der står bag på bedemandens bil, overhal bare, jeg indhenter dig senere

This message was edited 1 time. Last update was at 14/05/2010 12:05:33

LKA wrote:

Torbjørn C. wrote:
Men lader man sit liv styre af frygten for hvad der KUNNE ske, så lever man efter min mening kun livet halvt.

Nej lad os endelig ikke lade os styre af frygten for at vi kunne slå andre mennesker ihjel.

Gi den gas!

Er der snart plads til flere i den blå vogn?

Hvis du nu fik hovedet ud af bagdeleren, eller hvor du ellers gemmer det, så er der ingen der har skrevet at man ikke skal frygte at slå andre ihjel, men ikke gå med frygten for hvad der KAN slå os ihjel... Tag nu for filan tingene ud af deres rette sammenhæng i stedet for at lege H.C. Andersen og digte selv.

For nu at skære det ud i pap så du også kan forstå det: Hvis du frygter alt hvad der kan slå dig ihjel, så kan du lige så godt lægge dig til at dø.

This message was edited 1 time. Last update was at 14/05/2010 13:03:37

Simon75 wrote:

For nu at skære det ud i pap så du også kan forstå det: Hvis du frygter alt hvad der kan slå dig ihjel, så kan du lige så godt lægge dig til at dø.

Nej, fy føj da. Det er jo livsfarligt!!

Der findes nogle mennesker, der tror at færdselsloven blot er vejledende.
De tror åbenbart også, at naturlovene blot er vejledende.
Men de tror ikke på Murphy's lov

Det er jo bare dumt.

Hvad er sammenhængen?

Høj fart og død?

Jeg frygter ikke høj fart, men der er vel grænser for hvad man skal synes er i orden?

130 eller 230?

LKA wrote:Hvad er sammenhængen?

Høj fart og død?

Jeg frygter ikke høj fart, men der er vel grænser for hvad man skal synes er i orden?

130 eller 230?

Kommer an på omstændighederne. 230 er vel altid for meget, 130 kan være for meget på motorvejen men er det helt sikkert andre steder, f.eks i byen..