udstødning fra thansen

This message was edited 1 time. Last update was at 03/11/2009 09:31:17

Kære alle
jeg skal til at skifte udstøning(evt kat)!
Mit spørgsmål er: er thansens udstødninger lort

eller lagkage

(hvis lagkage er godt)

venlig hilsen

Uldum

ps nu tør jeg godt at køre til køge for nu er der jo ingen olieproblemer

This message was edited 3 times. Last update was at 03/11/2009 09:19:32

Hej Uldum

Jeg har prøvet T hansen med blandede resultater, både med hensyn til holdbarhed, montering og lyd.

Til min ZX Furio købte jeg hos http://www.skovgaard-schmidt.dk/ i Køge, det ser også ud til at være billiger i forhold til Tanten, men bor jo også tæt på.

Jeg har kørt med den i 2½ år og den er stadig fin fin at se og høre på.

Du skal være opmærksom på at der er er 2 forskellige udstødninger til en 1.8 fra 94. Det kommer an på modellen.

Vh
Carsten

PS hvorfor evt også Kat ?

This message was edited 1 time. Last update was at 03/11/2009 09:38:13

Tica wrote:Hej Uldum

Jeg har prøvet T hansen med blandede resultater, både med hensyn til holdbarhed, montering og lyd.

Til min ZX Furio købte jeg hos http://www.skovgaard-schmidt.dk/ i Køge, det ser også ud til at være billiger i forhold til Tanten, men bor jo også tæt på.

Jeg har kørt med den i 2½ år og den er stadig fin fin at se og høre på.

Du skal være opmærksom på at der er er 2 forskellige udstødninger til en 1.8 fra 94. Det kommer an på modellen.

Vh
Carsten

PS hvorfor evt også Kat ?

Hej Carsten
jeg har været forbi quickpot og de mente at katten var ved at gå. ved du hvad forskellen er på de to modeller af udstød.

vh Øjvind

ps nu tør jeg godt at køre til køge for nu er der jo ingen olieproblemer

This message was edited 1 time. Last update was at 03/11/2009 09:39:29

Uldum wrote:

Hej Carsten
jeg har været forbi quickpot og de mente at katten var ved at gå. ved du hvad forskellen er på de to modeller af udstød.

vh Øjvind

Min (som er en furio) har forkromet afgang lige ud af bagkofangeren den anden er skjult og bøjer nedaf.

http://www.thansen.dk/product.asp?c=3133327737&n=693272255&pn=1613334138

med krom afgang http://www.thansen.dk/product.asp?c=3133327737&n=693272255&pn=1613334294

Hvis det er pga rust på afgangs siden af katten at den er er ved at dø så kan der fås et rep stykke til at svejse på. Ellers ser en kat ud til at være "billigst" hos Skovgaard husk at få monterings kit med når du køber delene.

Vh
Carsten

Tica wrote:

Uldum wrote:

Hej Carsten
jeg har været forbi quickpot og de mente at katten var ved at gå. ved du hvad forskellen er på de to modeller af udstød.

vh Øjvind

Min (som er en furio) har forkromet afgang lige ud af bagkofangeren den anden er skjult og bøjer nedaf.

http://www.thansen.dk/product.asp?c=3133327737&n=693272255&pn=1613334138

med krom afgang http://www.thansen.dk/product.asp?c=3133327737&n=693272255&pn=1613334294

Hvis det er pga rust på afgangs siden af katten at den er er ved at dø så kan der fås et rep stykke til at svejse på. Ellers ser en kat ud til at være "billigst" hos Skovgaard husk at få monterings kit med når du køber delene.

Vh
Carsten

jeg var ikke med inde (quickpot) da den blev løftet. Jeg har også været hos min lokale synshal og fået målt forureninstal og de var fine, den bagpotte der er på nu er den der bøjer nedad

This message was edited 1 time. Last update was at 21/12/2009 12:59:10

det endte i sin tid med at Quickpot var 200 dyrere med deres "dyre" mellempotte til min GTIer, de havde en billigere, men der var vente tid hvor den dyre var på lager i DK, i forhold til thansens. Og quickpots pris var incl. montering. Så der var valget MEGET nemt hehe.

og den der sad i forvejen var en thansen potte, den var bare knækket nedaf pga svejsningen var smuttet ved potten

og den var under 1år gammel

Med udstødninger er min erfaring i høj grad; man får hvad man betaler for....

Giver du mindre for den uoriginalt så er holdbarheden osse mindre....

En udstødning fra Thansen eller deslige, den kan risikere at skulle skiftes efter 1½-2 år....
En original udstødning fra en aut. Citroen forhandler holder gerne 3-4 år....
Selvfølgelig er det afhængig af hvor meget man bruger sin bil, men det passer nogenlunde....

Billig udstødning = kort levetid (og osse en anden lidt "grovere" lyd fra lyddæmperen)
Dyr udstødning = længere levetid.

JL wrote:Med udstødninger er min erfaring i høj grad; man får hvad man betaler for....

Giver du mindre for den uoriginalt så er holdbarheden osse mindre....

En udstødning fra Thansen eller deslige, den kan risikere at skulle skiftes efter 1½-2 år....
En original udstødning fra en aut. Citroen forhandler holder gerne 3-4 år....
Selvfølgelig er det afhængig af hvor meget man bruger sin bil, men det passer nogenlunde....

Billig udstødning = kort levetid (og osse en anden lidt "grovere" lyd fra lyddæmperen)
Dyr udstødning = længere levetid.

Det at man køber den hos aut. forhandler betyder ikke nødvendigvis at den holder længere, det er gerne sådan at de holde omtrent det samme som en billigere udgave, ofte er det den samme fabrikat der har lavet det, men hos en aut. forhanlder er det ofte mærket der koster ekstra ikke kvaliteten og det gælder de fleste bilmærker. med de nye citroener kan du ofter få samme del billigere hos peugeot, selvom det er den samme del.

JL wrote:Med udstødninger er min erfaring i høj grad; man får hvad man betaler for....

Giver du mindre for den uoriginalt så er holdbarheden osse mindre....

En udstødning fra Thansen eller deslige, den kan risikere at skulle skiftes efter 1½-2 år....
En original udstødning fra en aut. Citroen forhandler holder gerne 3-4 år....
Selvfølgelig er det afhængig af hvor meget man bruger sin bil, men det passer nogenlunde....

Billig udstødning = kort levetid (og osse en anden lidt "grovere" lyd fra lyddæmperen)
Dyr udstødning = længere levetid.

hvis man køber udstødning hos Thansen, så skal nok lige tjekke og dobbelttjekke at det er fra en anerkendt leverandør, Walker f.eks..Jeg kan ikke se noget problem i at en Walker er billigere hos Thansen end hos andre pushere..det var bare et eksempel.

This message was edited 1 time. Last update was at 04/01/2010 22:33:31

Min erfaring siger mig, at hvis udstødningsrør/potter knækker i svejsningerne, så har det somregl noget at gøre med en dårlig montering, eller ringe tilpassede rør, således at delene sidder i spænd.
Spændinger i stål + rystelser + temperatursvingninger = dårligt resultat.

Når man for sat sin udstødning op, så er det vigtigt at den passer fint i alle samlinger og hænger rigtigt i alle ophæng. så kører det!

En dyr udstødning skulle helst gerne passe 100%, hvor en uoriginal måske har lidt større tolerancer, men burde kunne monteres korrekt alligevel.

Det jeg har fået fra Tanten har været Bosal - det jeg har fået fra Kwuikpåt har været Bosal.

Jeg gider ikke Bosal.

SyreCorp wrote:Det jeg har fået fra Tanten har været Bosal - det jeg har fået fra Kwuikpåt har været Bosal.

Jeg gider ikke Bosal.

Ok, så har thansen Bosal, Walker var bare et eksempel.

Jeg ved ikke om de har Walker - jeg har ikke spurgt. Jeg har bare bedt om udstødning, og det jeg har fået har været Bosal - og min oplevelse er, at de passer som fod i handske.

Jeg synes det er en god ide, at checke priserne på udstødning hos Citroën (gælder det Berlingo/Partner købes det hos Peugeot).

En komplet Xantia 1,6-1,8 udst. koster med de gode originale clamps 2.200-2.300.- kr. Det koster en Walker stort set også, men den passer bare ikke........

Prøv at checke ophængne på bagpotten på en Xantia med uoriginal udst., Ingen nævnt ingen glemt, den sidder helt oppe under bunden. Ophængne sidder vandret istedet for lodret.

Det er utroligt, at man kan lave noget så simpelt som en udstødning og så alligevel lave det så det bare ikke passer. Det tager også en krig at montere sådan en, hvorimod den originale bare er til at kaste på og så sidder den der.

Smed en TanteH system (fra kat. og bagud) til 1095,- vistnok

Lortet holder endnu, efter 2½ år

Pasform er ok, men man kan se tydeligt det er billigt ifht. org udstødning.

Alle bøj er med reducering af det 63 mm rør den har, da de bukkeværktøj man bruger strækker bukket
Rør og potter er malet sortjern
Bagpotten vejer vel halvdelen af en org. men larmer dog ikke synderligt mere.

Org. udstødning er aluminiseret jern, med 63 mm i alle bøj og knæk, bagpotten er også aluminiseret og holdt 6 år, før en clamp rustede over, men en ny så rykkede jeg levetiden 2 år yderligere.

Bagpotte til 2200,- og 1200,- for mellempotte gør det til dyrt, men at kalde det for ligegyldigt om det er org. eller ej er vist en overdrivelse af dimmensioner.

Flere og flere PSA potter på de nyere er iøvrigt i stål, en høj kvalitet stål, så de er ikke malet, aluminiseret eller noget. Forventer en laaang levetid og heftig priseddel på en ny.

Ja, jeg er sikkert org. Taliban på det punkt, men hvis man lige gider at sætte sig ind i tingene i 5 min. vil de fleste blive overbevist.