Lexia 3 kloner. Erfaring søges

Steffen Lav wrote:ja, men klonerne er i virkeligheden ikke kloner (læs: HELT magen til)

Noen av dem ser i alle fall så like ut som det er mulig å gjøre innvendig.

En av grunnene til at man må ha original firmware, er trolig at alle klonene har samme serienummer. PSA har visst i lang tid at det finnes kloner, og at bilverksteder også bruker dem. Det betyr mindre penger i kassen for PSA, og da er det naturlig å gjøre noe for å stoppe piratene.

This message was edited 2 times. Last update was at 09/12/2011 17:37:58

Steffen Lav wrote:ja, men klonerne er i virkeligheden ikke kloner (læs: HELT magen til)

Nu har jeg ikke tilbundsgående-viden på området, men har bare haft læst lidt i forskellige tråde på div. boards om emnet og har
bemærket følgende:

Scarymistake og de andre über-nørder har haft sammenlignet indmad i forskellige PSA interfaces og klonerne er ikke nøjagtig
magen til de originale interfaces.

Når en klon skal bringes til at virke korrekt med de nyeste versioner af Autodiag, så lodder de en Eprom ud af interfacet ( iøvrigt winbond W25X80
i klonerne og Spansion FL004A1F i de originale ) sætter det i en ekstern programmer. De ændrer så serienummer og model ID fra en B til en C model.

Herudover laver de en eller anden form for ændring/omprogrammering af MCU'en ( EDIT: Denne del har det vist nok vist sig ikke er nødvendigt, så det er
vist kun ovenstående ændring de laver)

Så vi er nok ude i noget af det Trond omtaler. Klon-hardwaren er som sådan sikkert helt ok, men i det øjeblik Autodiag 5.31 opgraderer firmwaren i interfacet,
så har softwaren opdaget at der er tale om en klon og stikker en kæp i hjulet.

Kineserne, der laver og sælger klon-interfaces, følger jo nok også med på div. boards, så det er vel kun et spørgsmål om tid, inden de sælger kloner, der allerede er lavet
klar til de nyeste versioner af Autodiag.

Jeg fik den tanke, at på et tidspunkt bliver det så besværligt for dem at klone, at det måske var nemmere helt at lave deres version. Altså lidt ligesom operativsystemer som kan det samme og ligner hinandens grafiske interface.
Hvem ved hvad de små kloge mænd i østen finder på......

This message was edited 2 times. Last update was at 10/12/2011 18:09:29

NU virker det endeligt, efter megen hjælp via PM og ominstallation.

Startede med version 5.02 og flash nedgradering af interfacen.
Tak til PMeren........

Er der nogen der har et køligt overblik over hvad de forskellige versioner indeholder ?

Tillykke med det - vedholdenhed betaler sig næsten altid, når det drejer sig om den slags....
Aner ikke noget om hvad de forskellige versioner indeholder, men spørg evt. på mhhauto.com som jeg viste dig

This message was edited 3 times. Last update was at 10/12/2011 18:18:59

Ja, det ender det nok med. Men først vil jeg i dag prøve om den kan "se" Blingoen.

EDIT:
Det kunne den ikke, man kan kun vælge op til Berlingo II, så jeg prøvede med den og kunne kun læse stelnummeret, resten gav nej i kommunikation med de forsk. enheder.
Men så prøvede jeg Berlingo B9 varevogn, og så ville den godt læse. Den angav fejl i centralcomputer, hvad jeg tror skyldes at det ikke er den rigtige model. Men ellers kunne jeg godt læse de andre enheder.
Fejlsøgning som specialist krævede ID og password som jeg ikke havde, og måtte opgives.

Vil prøve med en anden bærbar, for at lege med nyere versioner af Diagbox. På DK forum står der at højeste version med en klon er 5.29, ellers skal den flashes om.
Min gamle C5 var der ingen problemer med, det kører super. Jeg fandt fejl jeg ikke drømte om jeg havde......

nå hvor skal man så købe en lexia fra ???
har set omkring på siden og kan se at der er
http://www.door2doorshop.com/wholesale/Lexia-3-Diagnostic-Scanner-Tool-For-Citroen-and-Peugeot-1022.html
og hvad med told??

Søren

This message was edited 2 times. Last update was at 10/12/2011 20:09:33

Den du viser er også en kina klon. Told og moms var ikke et problem for mig, men det kunne det sagtens have været.
De plejer nu at være flinke til at deklare varerne "spiseligt" for tolden.

Der er et tilbud Her: http://www.ebay.de/itm/DiagBox-v6-01-Citroen-Peugeot-Service-Box-09-2011-DELL-D630-Laptop-Lexia-PPO-/120826283831?pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item1c21cec737
som er version 6.01 som er en af de nyeste versioner. Der er laptop med, så prisen er jo derefter........
Jeg ville bare ikke give så mange penge for en, dertil er mit behov for lille.

Der er et link her angående kinakloner
http://www.digital-kaos.co.uk/forums/f152/things-you-should-know-before-buying-tools-especially-clone-china-51972/

This message was edited 2 times. Last update was at 10/12/2011 20:54:58

jeg er lige glad med om det en klon , bare den virker på c5 v2 1.6 hdi

Det tror jeg da den gør hvis det er den du har stående på din profil.

det er til den.
lige et ? mere virker hardware (kabler) på andre biler med anden software

Mener du andre mærker end PSA ?
Aner det ikke, jeg tvivler, da jeg synes det var svært nok at få til at virke på de mærker det var beregnet til..

Jamesdean wrote:
lige et ? mere virker hardware (kabler) på andre biler med anden software

Nei. Det er kun for biler fra PSA. Noen av varebilene er laget av Fiat, og da må man ha et lite interface i tillegg på OBD-kabelen for å krysse noen ledninger.

ok så må jeg bestille en tester til svigerfars corsa også , kan se mange har problemer med software , virker den ikke med den der er med ?
får man ikke kun problemer hvis opdate af software.?

virker den ikke med den der er med ?
får man ikke kun problemer hvis opdate af software.?

Tjo det kan man sige. Men du kan ikke gå ud fra at du får nyeste version med. Så må man opdatere. Problemet er lidt at man er overladt til sig selv. Der er i 100vis af sælgere, men ingen eller kun ringe support.
Heldigvis har vi jo Citronik