godt valg?

tfaerch wrote:Vi har en fransk bil med et rombe-formet logo - den kører 18 km på en liter benzin, OG kan rumme fire voksne samt bagage!
Sådan én koster nu 117.000 incl A/C.

Følger der en autoelektrikker med i prisen ?

19TRS wrote:Jeg kan kun give Mike ret. Vi har rullet 3000 km i vores i løbet af den første måned (pendlerbil) - den lever helt op til forventningerne. Og benzinøkonomien......19,1 km/l i snit.

Ja det er sgu flot, når man tænker på at min XM køre ca. det halve.
Men de små Daihatsu maskiner har altid været meget økonomiske.

This message was edited 2 times. Last update was at 25/06/2008 09:45:27

Shans wrote:

tfaerch wrote:Vi har en fransk bil med et rombe-formet logo - den kører 18 km på en liter benzin, OG kan rumme fire voksne samt bagage!
Sådan én koster nu 117.000 incl A/C.

Følger der en autoelektrikker med i prisen ?

Jeg har skiftt forlygtepærer to gange (tager 20 sek pr stk), positionslyspærer én gang og viskerblade to gange.
Ved 24.000 (alm. service) km blev en bagfjeder skiftet ved service.
Et par olieskift "hjemme"
Alt dette på 42 mdr og 57.000 km.

Til gengæld har værditabet nok været lidt større end på din KrydsÆm.

Mine forældres C3 som er ét år ældre og har kørt 10.000 km mere... DET er dyrt!
Sidste "service" kostede 13.000. Til gengæld var de knækkede forfjedre gratis!

Nej Thomas.... jeg tror sgu ikke værditabet er større. En KrydsM koster jo næsten gartis og når man tænker på hvad jeg har hældt i den kasse for at få den op i stand .... uha uha

Clio'en er vel ikke så slemt ramt af el fejl, som Laguna'en?

Shans wrote:Nej Thomas.... jeg tror sgu ikke værditabet er større. En KrydsM koster jo næsten gartis og når man tænker på hvad jeg har hældt i den kasse for at få den op i stand .... uha uha

Til gengæld satte Renault prisen ned med 20.000 på "vores" bil 12 mdr efter vi købte den.
Så indtil nu er den ca. 80.000 mindre værd end da vi købte den. Men det er lånet ikke!

Shans wrote:Clio'en er vel ikke så slemt ramt af el fejl, som Laguna'en?

Clio'en har ikke haft nogle fejl! Bortset fra den knækkede bagfjeder, har der ikke været noget. Men nu skal den snart til 60.000 km service - uha...

Ikke for at ødelægge den gode stemning.... MEN jeg må alligevel indrømme at hver gang jeg går/cykler forbi en C1 (eller en af de andre grimlinger) så tænker jeg at det er utroligt nogen mand med respekt for sig selv køber sådan en! Den raller og skralder jo som en anden PFAFF-symaskine! Er det udstødningen der er er lavet til en velo-solex, eller hvad går der galt? Når jeg kigger på de 5-dørs modeller og ser at man ikke kan rulle bagruderne ned tænker jeg at det må være en joke!
Jeg vil bare sige at der altså er andet end benzinforbruget der tæller når der skal købes bil!

MVH
RAZZ

PS: Tænk jer om en ekstra gang før i belemrer verden med endnu en af slagsen...