| Author |
Message |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 01/03/2006 19:03:57
|
Simca
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/02e74f10e0327ad868d138f2b4fdd6f0.jpg)
Joined: 16/10/2005 10:36:28
Messages: 5761
Location: Vanløse
Offline
|
Apropos vinduespudseren, så kører også køreskolen i en C5 II, 2,0 HDI med læder. Det er IKKE bilen på billedet:
http://trailerkort.info/index.php/293992
|
1974 GS 1220 Club Break
1983 GSA Pallas C-matic
2008 C4 HDI VTR Pack E6G
ex:
Visa Leader, 1986. Simca 1100 GLS Break, 1980. Renault Laguna II Grandtourer, 2001, Simca Solara 1,6 GL, 1980
http://www.gs-gsa.dk/ |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 01/03/2006 19:09:06
|
Simca
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/02e74f10e0327ad868d138f2b4fdd6f0.jpg)
Joined: 16/10/2005 10:36:28
Messages: 5761
Location: Vanløse
Offline
|
Så er der minuspoint!!!!
Ellers pæn BX med monstergrim streamer fra Dansk Ornitologisk Forening. Det spiller bare ikke!!!!
Og ja - bilen blev spottet lige ved Havdrupvej i........... Brønshøj......
|
1974 GS 1220 Club Break
1983 GSA Pallas C-matic
2008 C4 HDI VTR Pack E6G
ex:
Visa Leader, 1986. Simca 1100 GLS Break, 1980. Renault Laguna II Grandtourer, 2001, Simca Solara 1,6 GL, 1980
http://www.gs-gsa.dk/ |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 01/03/2006 23:21:04
|
tfaerch
Aktivt medlem
Joined: 09/10/2005 18:57:14
Messages: 6111
Location: 2700 Brønshøj
Offline
|
Men den bor på Havdrupvej... I Vanløse...
|
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 02/03/2006 22:34:22
|
tfaerch
Aktivt medlem
Joined: 09/10/2005 18:57:14
Messages: 6111
Location: 2700 Brønshøj
Offline
|
Mike wrote:Vedr jeres lille interne kbh´ner krig mellem 2 sølvbryllups bydele uden for det belastede nordlige område
Hov, hov. Jeg har kun været gift i otte år!
Enten er bilerne uden plader eller også er de til salg
Usandt! Kun 25% af de biler jeg har eksponeret, er uden plader!
I morgen kommer der i øvrigt en creme CX 25 TRI på! Hvis den er kommet hjem når jeg cykler nach hause...
|
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 02/03/2006 22:41:30
|
DSøren
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/8e98d81f8217304975ccb23337bb5761.jpg)
Joined: 25/02/2006 18:51:46
Messages: 25
Location: 2300 København
Offline
|
Jeg har også lagt mærkle til DS'en. Det er synd og skam, den har stået sådan udendørs sommer og vinter i flere år,
|
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 03/03/2006 13:29:32
|
larsf
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/f899139df5e1059396431415e770c6dd.png)
Joined: 02/12/2005 06:43:42
Messages: 2962
Location: vanløse
Offline
|
I Vanløse kører vores låsesmed selvfølgelig citroen.
This message was edited 1 time. Last update was at 03/03/2006 13:30:17
|
dyane, og konen har haft en rød C1, i øvrigt mener jeg at alle bør køre A-model, ved lov. |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 03/03/2006 14:49:10
|
Jens Lerager
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/a87ff679a2f3e71d9181a67b7542122c.jpg)
Joined: 25/09/2005 14:27:45
Messages: 3270
Location: Tølløse
Offline
|
Det kan du glemme - en låsesmed er ikke på nogen måde et kvalitetsstempel.
Sidst jeg havde en på besøg (uforskyldt) kostede det mig 650;- for at have ventet i halvanden time i opgangen på en halvflabet fyr med et stykke værktøj jeg med garanti kunne have udtænkt og fremstillet selv i ventetiden. Fair nok...lørdag aften og sådan...det skal han selvfølgelig betales for. Men han krøllede (unødvendigt) min brevsprække OG..OGOGOG...gav mig bagefter et tilbud på nye låse "når jeg nu tilsyneladende ikke kunne hitte ud af at betjene de gamle" (idet jeg havde låst mig ude, forstås)
Indrømmet at det er en mere end almindeligt skæg kommentar, men manden forsøger at lave en vittighed om en selv efter man har siddet halvanden time på en kold kold trappe og lige betalt fyren 650,-
Han skulle levere sin fine Citroë tilbage skulle han, og have den erstattet emd en Hiace fra 82!
Mage til rakker-erhverv.
|
"Det kommer nok til at tage lidt tid"
Rustspøgelset I : '87 CX GTi Turbo 2 (På bukke); Rustspøgelset II: '88 CX GTi Turbo 2 (På bukke)
Spurven: '88 CX GTi Turbo 2 (På lift); Tusindårsfalken : '82 Dyane; Endnu unavngivet: '91 BX GTi 16 Valve
|
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 03/03/2006 15:25:23
|
AX tuning
Aktivt medlem
Joined: 23/01/2006 13:19:48
Messages: 1555
Location: Oslo, Norway
Offline
|
Jens Lerager wrote:Det kan du glemme - en låsesmed er ikke på nogen måde et kvalitetsstempel.
Sidst jeg havde en på besøg (uforskyldt) kostede det mig 650;- for at have ventet i halvanden time i opgangen på en halvflabet fyr med et stykke værktøj jeg med garanti kunne have udtænkt og fremstillet selv i ventetiden. Fair nok...lørdag aften og sådan...det skal han selvfølgelig betales for. Men han krøllede (unødvendigt) min brevsprække OG..OGOGOG...gav mig bagefter et tilbud på nye låse "når jeg nu tilsyneladende ikke kunne hitte ud af at betjene de gamle" (idet jeg havde låst mig ude, forstås)
Indrømmet at det er en mere end almindeligt skæg kommentar, men manden forsøger at lave en vittighed om en selv efter man har siddet halvanden time på en kold kold trappe og lige betalt fyren 650,-
Han skulle levere sin fine Citroë tilbage skulle han, og have den erstattet emd en Hiace fra 82!
Mage til rakker-erhverv.
Her er endnu en grund til at skaffe sig et dirkesæt... jeg har set at man kan købe professionelle sæt... til hobby brug??? på bla. qxl
|
Har nu:
Peugeot 106 midnight 1994, Peugeot 406 1,8 16V, Audi TT 225hk 1999, BX GTI 16V 4x4 1991, BX GTI 4x4 1991,
Har haft:
Peugeot 405 MI16x4 1990, Peugeot 106 XSI 1,6, Peugoet 106 Rallye II 1,6 1996, Xantia CT Activa 1995, Volvo 240 Herregårdsvogn, BX GTI 16V 1987,BX Turbo Diesel 1991, AX 4x4 1995, 205 GTI MI16 Gutmann 1987, 406 HDI 90 2003, C4 VTS 2004, AX 14TRS@GT 85Hk 1988
Bopæl: Oslo, Norge
VH Søren |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 03/03/2006 17:42:36
|
larsf
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/f899139df5e1059396431415e770c6dd.png)
Joined: 02/12/2005 06:43:42
Messages: 2962
Location: vanløse
Offline
|
Jens Lerager wrote:Det kan du glemme - en låsesmed er ikke på nogen måde et kvalitetsstempel.
Sidst jeg havde en på besøg (uforskyldt) kostede det mig 650;- for at have ventet i halvanden time i opgangen på en halvflabet fyr med et stykke værktøj jeg med garanti kunne have udtænkt og fremstillet selv i ventetiden. Fair nok...lørdag aften og sådan...det skal han selvfølgelig betales for. Men han krøllede (unødvendigt) min brevsprække OG..OGOGOG...gav mig bagefter et tilbud på nye låse "når jeg nu tilsyneladende ikke kunne hitte ud af at betjene de gamle" (idet jeg havde låst mig ude, forstås)
Indrømmet at det er en mere end almindeligt skæg kommentar, men manden forsøger at lave en vittighed om en selv efter man har siddet halvanden time på en kold kold trappe og lige betalt fyren 650,-
Han skulle levere sin fine Citroë tilbage skulle han, og have den erstattet emd en Hiace fra 82!
Mage til rakker-erhverv.
Jeg har hørt at låsesmedene bliver oplært i kundeservice af Citroen Danmark
Bemærk venligst pølsevognen i baggrunden- i Vanløse er de af maghoni
Hobby låsesmedene?
This message was edited 2 times. Last update was at 03/03/2006 17:46:22
|
dyane, og konen har haft en rød C1, i øvrigt mener jeg at alle bør køre A-model, ved lov. |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 03/03/2006 20:18:39
|
Simca
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/02e74f10e0327ad868d138f2b4fdd6f0.jpg)
Joined: 16/10/2005 10:36:28
Messages: 5761
Location: Vanløse
Offline
|
Jens Lerager wrote:Det kan du glemme - en låsesmed er ikke på nogen måde et kvalitetsstempel.
Sidst jeg havde en på besøg (uforskyldt) kostede det mig 650;- for at have ventet i halvanden time i opgangen på en halvflabet fyr med et stykke værktøj jeg med garanti kunne have udtænkt og fremstillet selv i ventetiden. Fair nok...lørdag aften og sådan...det skal han selvfølgelig betales for. Men han krøllede (unødvendigt) min brevsprække OG..OGOGOG...gav mig bagefter et tilbud på nye låse "når jeg nu tilsyneladende ikke kunne hitte ud af at betjene de gamle" (idet jeg havde låst mig ude, forstås)
Indrømmet at det er en mere end almindeligt skæg kommentar, men manden forsøger at lave en vittighed om en selv efter man har siddet halvanden time på en kold kold trappe og lige betalt fyren 650,-
Han skulle levere sin fine Citroë tilbage skulle han, og have den erstattet emd en Hiace fra 82!
Mage til rakker-erhverv.
Så har han nok været fra Brønshøj. Her i Vanløse er der ingen problemer
|
1974 GS 1220 Club Break
1983 GSA Pallas C-matic
2008 C4 HDI VTR Pack E6G
ex:
Visa Leader, 1986. Simca 1100 GLS Break, 1980. Renault Laguna II Grandtourer, 2001, Simca Solara 1,6 GL, 1980
http://www.gs-gsa.dk/ |
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 03/03/2006 20:31:45
|
tfaerch
Aktivt medlem
Joined: 09/10/2005 18:57:14
Messages: 6111
Location: 2700 Brønshøj
Offline
|
Simca wrote:Så har han nok været fra Brønshøj. Her i Vanløse er der ingen problemer
Det er jo fordi de låsesmede Vanløserne bruger kommer fra 2700!
På Vesterbro bruger de Vanløselåsesmede! Det kan du selv se i Jens' beskrivelse - 90 minutters ventetid... Der er langt fra 2720!
Men hér er lidt flere billeder fra 2700:
Et par Xantia'er:
En CX Break er og bliver bare århunredets smukkeste stationsvogn:
Og Dyanen i sne. Her kan man se "forstærkningerne" i bagklappen:
|
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 03/03/2006 20:36:55
|
Shans
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/3c59dc048e8850243be8079a5c74d079.jpg)
Joined: 11/10/2005 23:55:56
Messages: 5936
Location: Valsømagle, Ringsted
Online
|
U ha ... den Break er et stykke fint import. Er det en diesel ?
|
Mvh. Søren Hansen
Formand
www.cx-club.dk
(medlem af HY-TeamDK)
Nu:
CX 2400 Pallas 79',CX 25 GTI 85´, Dyane D6 68´, Dyane 6 79´, Twingo 1,2 16v 2002, Punto 1,2 16v 2001
Før:
Datsun 100A ( første bil),Opel Manta 1,9,Citroen BX 19 TRI,Citroen CX 22 TRS,Peugeot 309 1,4i Kick 91´
ZX 1,8i weekend 95'
XM Turbo CT 94
Jeg lider af Citrofilis........ hvad er din undskyldning?
|
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 03/03/2006 20:41:44
|
tfaerch
Aktivt medlem
Joined: 09/10/2005 18:57:14
Messages: 6111
Location: 2700 Brønshøj
Offline
|
Shans wrote:
U ha ... den Break er et stykke fint import. Er det en diesel ?
Nej, det er en vaskeægte 25 TRI
|
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 03/03/2006 20:52:35
|
Shans
Aktivt medlem
![[Avatar]](/jforum/images/avatar/3c59dc048e8850243be8079a5c74d079.jpg)
Joined: 11/10/2005 23:55:56
Messages: 5936
Location: Valsømagle, Ringsted
Online
|
tfaerch wrote:
Shans wrote:
U ha ... den Break er et stykke fint import. Er det en diesel ?
Nej, det er en vaskeægte 25 TRI
Uuuuuu....... en af de hurtige !....
Jeg kunne kun se, at der stod CX25, så formodede, at det var en diesel.
|
Mvh. Søren Hansen
Formand
www.cx-club.dk
(medlem af HY-TeamDK)
Nu:
CX 2400 Pallas 79',CX 25 GTI 85´, Dyane D6 68´, Dyane 6 79´, Twingo 1,2 16v 2002, Punto 1,2 16v 2001
Før:
Datsun 100A ( første bil),Opel Manta 1,9,Citroen BX 19 TRI,Citroen CX 22 TRS,Peugeot 309 1,4i Kick 91´
ZX 1,8i weekend 95'
XM Turbo CT 94
Jeg lider af Citrofilis........ hvad er din undskyldning?
|
|
|
 |
![[Post New]](/jforum/templates/default/images/icon_minipost_new.gif) 03/03/2006 21:39:35
|
tfaerch
Aktivt medlem
Joined: 09/10/2005 18:57:14
Messages: 6111
Location: 2700 Brønshøj
Offline
|
|
|
|
 |
|
|