Vis os dit vogntog ....... På opfordring af Mike

Tidliger viste bilder andre steder passer her og.

Her er Min XM 2.0 i Turbo, med min kamerats båt og henger...

Og her er min Caravelle med leiet henger med "delebilen", en 2.1TD på...

Kjetil S

Mads H wrote:

Leth wrote:Sjov tråd...
Desværre har jeg ingen citroën, så her er et billede af en færge

Her er 2 færger:

Rigtige mænd har autotrailer i stedet for campingvogn!

det kan jeg være enig i

Ja, hvad er et hjem uden trailer?

Simca wrote:

Har jeg ikke engang spurgt til den hvide gudinde i baggrunden? Og noget med, at ignoranter har slaget den ihjel???

Joda..Du har såmænd selv fået lidt af den, resten røg til Fyn som ekstra stumper til en AC Cobra kopi.

Tjalfe wrote:Ja, hvad er et hjem uden trailer?

Tænk, jeg anede ikke at en 2cv måtte trække så meget

så er der jo ingen grund til at have c5'eren til at trække cv'en

Outzen wrote:
Tænk, jeg anede ikke at en 2cv måtte trække så meget så er der jo ingen grund til at have c5'eren til at trække cv'en

Nu er en 2CV jo meget fotogen

Når sandheden skal frem, var den ikke i stand til at flytte vogntoget en meter, det blev kun til at kradse lidt i gruset

(men det si'r vi ikke til nogen, vel??)

Ikke så bra bilde, men henting av DS 23 med CX 25 GTI automat som trekkbil går uten problemer. Selv på vinterføre med piggfritt!
Fikk fylle litt bensin nå og da

Da jeg hentet DSuper 5'en min for litt siden, lånte jeg en C8 som trekkbil, siden CX'en min ikke har skilter for øyeblikket.... En DS på bilhenger etter en CX regnes dessuten som overlast

Tjalfe wrote:

Outzen wrote:
Tænk, jeg anede ikke at en 2cv måtte trække så meget så er der jo ingen grund til at have c5'eren til at trække cv'en

Nu er en 2CV jo meget fotogen
Når sandheden skal frem, var den ikke i stand til at flytte vogntoget en meter, det blev kun til at kradse lidt i gruset
(men det si'r vi ikke til nogen, vel??)

Var bremsen på traileren slået til?

Meharidude wrote:Var bremsen på traileren slået til?

Nope, men jorden var blød, hvor traileren holdt parkeret.. og jeg vil ikke udelukke, at bremsen hang en anelse?
Det hjalp straks, da konebilen (som der ikke skal prales med i et forum som dette!) blev spændt for.

"EN FANTASTISK TRÆKKER......"

Kunne overskriften lyde på en CX 25 GTI med en Hobby 535 TL, 1200/1300 kg totalvægt. Det er i hvert fald den oplevelse jeg havde sidste weekend, da vi var på Enø. Nu har vi købt en XM TCT til opgaven og har også været ude og trække med den. Men hvad gør man, når familien vil på camping og XM stadig står på værksted qua defekt gearkasse? Man tager selvfølgelig CX´en der holder og keder sig i garagen! Det er så absolut ikke sidste gang skulle jeg hilse og sige

En CX 25 GTI er en XM TCT langt overlejen CV trækker, da den har momentet med fra bunden, hvor en TCT "bare" er en flad 2,0´er ind til den runder 2200 omdr/m. En CX kan sejtrække så man skulle tro det var en gammel suge diesel og man kan med 1200 kg på krogen accelerer i femte gear fra ca. 70 km/t. På motorvejen holder man nemt en hastighed på 90-95 i femte og kan stadig accelerer så det kan mærkes. Prøv og gør det i en XM TCT I???

Det eneste minus er, at man betaler på den konto der hedder benzin forbrug. På 187 km, blandet kørsel motorvej, land og by, kørte vi 7,1 km/ltr. ( av, av....) Men det var fame en fed fornemmelse.

Og så gør det jo heller ikke noget, at de matcher hinanden farve mæssigt

Kjøpte nylig en liten gammel båt, som med tiden skal lakkeres blå på skroget og grå-hvit oppe, slik at den passer bakpå DSen

...
Men her er den bak XMen. (som har fått litt bedre felger på, siden sist

)

Kjetil S

Så blev lommeraketten udstyret med en lejetrailer, min gode ven gennem mange år, har nemlig købt hus, og havde en masse haveaffald som skulle køres bort, og trods at hjemmet har 2 biler af har ingen af dem trækkrog.
Og som tak for hjælpen fik jeg så deres gamle have møbler, så nu kan jeg invitere gæster og holde træf hø hø

Jeps her er det så.....C3 HDI med Sprite Musketeer anno 1977. Vægt (tør) 600 kg. Men ej aerodynamisk

Bedste resultat med CV = 12.4 km/L (bedste uden....29.4 km/L)

Vores Picasso med Fendt 495 Karat Egenvægt 900kg Total 1200kg

Vi har de første dage i vores ferie kun kørt med vognen efter (untagen 18km), mest motorvej og 82km/t i følge GPS'en. Og ifølge computer har vi kørt 11,6km/l og ved manuel beregning 12,8km/l hvilket må siges at være ok med den størelse vogn (efter min mening) dagligt ligger den på ca 17,3Km/l.

Jeg har dradd hjem mange CXer, men dette er et av de få bildene jeg har av "vogntog". Trekkvognen er en 25D 1983 mod. og på hengeren står en 1984 CX 20 Pallas.

Mvh